메이테츠 토코나메선 名鉄常滑線 |
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나라 | 일본 |
종류 | 통근 철도 |
구간 | 진구마에 ~ 토코나메 |
영업거리 | 29.3 km |
역 수 | 23개 |
소유자 | 나고야 철도 |
운영자 | 나고야 철도 |
시설 정보 | |
궤간 | 1,067 mm (협궤) |
선로 | 2 |
전기 | 직류 1,500 V, 가공전차선 |
名鉄常滑線 / Meitetsu Tokoname Line
개요[편집 | 원본 편집]
나고야 철도의 노선 중 하나로 아이치현 나고야시 아츠타구의 진구마에역과 토코나메시의 토코나메역을 잇는다. 운임계산구분은 B에 해당한다. 치타 반도 서안을 따라가는 노선으로써, 연선 공업지역의 통근노선 역할을 해 왔으며, 공항선 개업 이후로는 간선의 성격도 띠게 되었다.
공항선 개업 이전에는 특급 열차는 코와선으로 빠지는 경우가 많았으며 이 시절의 주간선 역할은 코와선이 담당하고 있었다.
운행형태[편집 | 원본 편집]
등급[편집 | 원본 편집]
뮤 스카이, 특급, 쾌속급행, 급행, 준급, 보통 등급이 있다.
진구마에역에서는 나고야 방면으로 나고야 본선과 직통운행하고 있고, 오타가와역에서는 코와선 및 치타 신선, 그리고 토코나메역에서는 공항선과 직통운행하고 있다.
역사[편집 | 원본 편집]
운행차량[편집 | 원본 편집]
특급형[편집 | 원본 편집]
통근형[편집 | 원본 편집]
역 목록[편집 | 원본 편집]
번호 | km | 정거장 | 준 급 |
급 행 |
쾌 속 급 행 |
특 급 |
뮤 스 카 이 |
환승 | 소재지 | |||
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NH33 | 0.0 | 진구마에 | 神宮前 | ● | ● | ● | ● | ● | 나고야 철도 나고야 본선 | |||
TA01 | 1.4 | 토요다혼마치 | 豊田本町 | │ | │ | │ | │ | │ | ||||
TA02 | 2.4 | 도토쿠 | 道徳 | │ | │ | │ | │ | │ | ||||
TA03 | 3.8 | 오에 | 大江 | ● | ● | ▲ | │ | │ | 나고야 철도 칫코선 | |||
TA04 | 5.3 | 다이도초 | 大同町 | ● | ▲ | │ | │ | │ | ||||
TA05 | 6.1 | 시바타 | 柴田 | ▲ | │ | │ | │ | │ | ||||
TA06 | 7.5 | 나와 | 名和 | │ | │ | │ | │ | │ | ||||
TA07 | 9.7 | 슈라쿠엔 | 聚楽園 | ● | ▲ | ▲ | │ | │ | ||||
TA08 | 10.6 | 신닛테츠마에 | 新日鉄前 | │ | │ | │ | │ | │ | ||||
TA09 | 12.3 | 오타가와 | 太田川 | ● | ● | ● | ● | ▲ | 나고야 철도 코와선 | |||
TA10 | 13.7 | 오와리요코스카 | 尾張横須賀 | ● | ● | ● | ● | ▲ | ||||
TA11 | 15.1 | 테라모토 | 寺本 | ● | ● | │ | │ | │ | ||||
TA12 | 16.4 | 아사쿠라 | 朝倉 | ● | ● | ● | ● | ▲ | ||||
TA13 | 17.3 | 코미 | 古見 | ● | ● | │ | │ | │ | ||||
TA14 | 18.7 | 나가우라 | 長浦 | │ | │ | │ | │ | │ | ||||
TA15 | 21.0 | 히나가 | 日長 | │ | │ | │ | │ | │ | ||||
TA16 | 22.5 | 신마이코 | 新舞子 | ● | ● | ● | ● | ▲ | ||||
TA17 | 24.1 | 오노마치 | 大野町 | ● | ● | │ | │ | │ | ||||
TA18 | 25.4 | 니시노쿠치 | 西ノ口 | │ | ▲ | │ | │ | │ | ||||
TA19 | 26.4 | 카바이케 | 蒲池 | │ | ▲ | │ | │ | │ | ||||
TA20 | 27.5 | 에노키도 | 榎戸 | │ | ▲ | │ | │ | │ | ||||
TA21 | 28.6 | 타야 | 多屋 | │ | ▲ | │ | │ | │ | ||||
TA22 | 29.3 | 토코나메 | 常滑 | ● | ● | ● | ● | ▲ | ||||
↓ 나고야 철도 공항선 추부 국제공항역 방면 |