| 오키츠 興津 Okitsu |
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|---|---|
| 주소 | 시즈오카현 시즈오카시 시미즈구 오키츠나카쵸 300-14 |
| 노선 | 도카이도 본선 164.3 km |
| 관할 | 도카이 여객철도 (JR 도카이) |
| 개업일 | 1889년 2월 1일 |
| 승강장 | 2면 3선 |
시즈오카 현 시즈오카 시 시미즈 구에 있는 도카이 여객철도의 철도역이다. 1889년 도카이도 본선과 동시에 개업한 역으로, 도카이도의 슈쿠바마치였던 오키츠주쿠에 설치된 역이다. 도쿄와 나고야를 잇는 경로에 철도선을 놓으려던 계획을 세우던 때, 기존의 교통로인 나카센도 (지금의 다카사키선 ~ 신에츠 본선 ~ 시나노 철도선 ~ 시노노이선 ~ 츄오 본선)와 도카이도를 놓고 비교하던 중, 도카이도가 선택되었다. 그 소식을 들은 오키츠주쿠에서는 철도역 유치를 위해서 공을 많이 들였고 그 덕분에 도카이도 본선 개통과 동시에 오키츠역이 개업하게 되었다.
시미즈역에서 관리하고 있는 역으로, 역무는 위탁받은 도카이 교통사업의 직원이 파견나와 대신보는 역무위탁역이다. 조조 · 심야에는 직원이 퇴근해 무인역이 된다. 다만 역무위탁역이긴 하지만 시즈오카 지구의 도카이도선의 주간 운행에 있어서는 나름 중요한 역으로, 시간당 약 3편 운행되는 오키츠 ~ 하마마츠 계통의 회차역 역할을 맡고 있다.
시설[편집 | 원본 편집]
이른바 국철식 2면 3선역이다. 역사에 접한 1면 1선의 단선식 승강장과 건너편의 1면 2선 섬식 승강장이 합쳐진 구조로, 역사에 접한 승강장이 1번선이고, 멀어지면서 2번선 순으로 붙어나간다. 1번선과 2번선이 본선이며, 3번선이 부본선이다. 3번선은 일부 상행 열차가 특급 대피를 위해 정차하는 것 외에는 전부 하마마츠 방면의 회차열차가 사용한다.
역사는 지상역사로, 구내 남쪽에 위치하고 있다. 승강장은 과선교로 연결되어 있으며, 북쪽 방면에는 역사가 없어 인근 건널목을 이용해야 한다.
시설[편집 | 원본 편집]
| 1 | 도카이도 본선 하행 | ■ 도카이도선 하행 | 시미즈 · 시즈오카 · 시마다 방면 |
|---|---|---|---|
| 2 | 도카이도 본선 상행 | ■ 도카이도 선 상행 | 누마즈 · 미시마 · 아타미 방면 |
| 3 | |||
| 도카이도 본선 하행 | ■ 도카이도 선 하행 | 당역 시종착 시미즈 · 시즈오카 · 하마마츠 방면 |
주변 정보[편집 | 원본 편집]
인근은 도카이도의 슈쿠바마치인 오키츠주쿠가 있던 자리로, 현재는 근교 주거지구를 형성하고 있다. 역 동북쪽에는 일본국립 농업식품산업기술종합연구기구의 과수연구소인 칸키츠 연구 오키츠 거점이 자리잡고 있다. 역에서 약 1 km 서쪽은 시미즈 만이 건너다보였던 곳으로 키요미가타(清見潟)라 불리는 곳이다. 키요미가타에는 공원이 설치되어 있으며, 불교사원 세이켄지가 인접해있다.
경유 노선[편집 | 원본 편집]
경유 계통[편집 | 원본 편집]
트리비아[편집 | 원본 편집]
- 역에서 약 1 km 정도 서쪽으로 떨어진 곳에 있는 불교사원 세이켄지가 있는데, 경내를 도카이도 본선이 지나게 되면서 사원 총문과 경내가 떨어지게 되었다. 부지비는 보상금을 받았지만 기부를 했다고 전해진다.
- 오키츠역에서 시미즈 방면으로 약 2.4 km 떨어진 지점에 해수욕장을 위한 임시역이었던 소데시역이 있었으나, 공업화로 인한 해수 오염 때문에 해수욕장이 폐쇄되면서 폐역되었다.
- 홋카이도의 폐선된 하보로선에는 한자가 똑같은 興津 정거장이 있었다. 정확히는 역까지는 승격되지 못한 임시승강장이었기는 하지만.
- 카즈사오키츠역(上総興津) - 중복역명을 회피하게 위해 앞에 구국명이 붙은 것. 소토보선의 철도역이다.