신세기 GPX 사이버 포뮬러 SIN

신세기 GPX 사이버 포뮬러 SIN
新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN
Future GPX Cyber Formula Sin logo.png
Future GPX Cyber Formula Sin VHS v01 cover art.png
VHS 제1권 커버 아트
작품 정보
제작사 선라이즈
작가 모로사와 치아키
장르 SF, 레이싱
나라 일본
언어 일본어
방영일 1998년 12월 21일~2000년 3월 17일
화수 전 5화
이전작품 신세기 GPX 사이버 포뮬러 SAGA
웹사이트 www.cyber-formula.net/sin/index.html
기타 정보
캐릭터
디자인:
히사유키 히로카즈 (나카무라 프로덕션)
미술 이케다 시케미 (아틀리에 무사)
촬영감독 오케다 카즈노부 (아사히 프로덕션)
음악 사토 토시히코

신세기 GPX 사이버 포뮬러 SIN》(新世紀GPXサイバーフォーミュラSIN)는 선라이즈에서 제작한 일본OVA 시리즈다.

애니메이션 《신세기 GPX 사이버 포뮬러》 시리즈의 네 번째 OVA. 『SAGA』의 속편이다. 주인공은 카자미 하야토에서 카가 조타로(블리드 카가)로 바뀌었고, 카가가 무적의 챔피언 카자미 하야토에게 도전하는 구도가 되었다.

줄거리[편집 | 원본 편집]

2020년, 알자드 사건으로 인해 출전정지 처분을 받은 아오이 팀. 카가는 하야토와의 승부를 위해 아오이팀에 남기로 결정하고 레이스 복귀만을 기다리고 있었다. 하지만 기다렸던 그를 반기는 것은 예전 스펙의 뉴 엑스페리온.[1] 성능이 향상된 타 팀들의 머신과는 달리 예전 성능 그대로인지라 하위권 레이서에게 추월을 당하는 굴욕을 맛보게 된다.

상심하고 있던 그에게 갑자기 나구모가 나타나서 아오이 팀이 2022년 시즌을 끝으로 사이버 포뮬러에서 철수한다는 것을 알려주며 레이스에서 이길 수 있는 머신을 주겠다는 제안을 한다. 오너인 쿄코는 복귀만을 기다리는 팀원에게 좋지 않은 소식으로 실망을 끼칠까 미안한 마음에 차마 알릴 수 없었던 것이다.

그 머신은 아스라다 프로젝트에서 파생된 오거로 나구모의 형인 마사키가 제작했고 형의 생각이 틀리지 않았음을 경기를 통해 증명해 보고자 카가에게 제안한 것이다.

과연, 카가의 운명은? 팀의 운명은?

등장인물[편집 | 원본 편집]

카가 조타로 (加賀 城太郎)
성우 세키 토시히코
아오이 쿄코 (葵 今日子)
성우 아마노 유리
카자미 하야토 (風見 ハヤト)
성우 카네마루 준이치
스고 아스카 (菅生 あすか)
성우 미츠이시 코토노
아스라다 (アスラーダ)
성우 오노 켄이치
나구모 쿄시로 (名雲 京志郎)
성우 이케다 슈이치
그레이 스타인벡 (グレイ・スタンベック / Gray Steinbeck)
성우 와타베 타케시
신조 나오키 (新条 直輝)
성우 미도리카와 히카루
프란츠 하이넬 (フランツ・ハイネル / Franz Heinel)
성우 오키아유 료타로
재키 구델리안 (ジャッキー・グーデリアン / Jackie Gudelhian)
성우 시마다 빈
카타기리 마코토 (片桐 誠)
성우 하야시 노부토시
스고 오사무 (菅生 修)
성우 하야미 쇼
클레어 포트란 (クレア・フォートラン / Clair Fortran)
성우 토마 유미
필 프리츠 (フィル・フリッツ / Phill Fritz)
성우 카사이치 아츠시
아마기 다이스케 (天城 大介)
성우 이치조 카즈야

용어[편집 | 원본 편집]

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주제가[편집 | 원본 편집]

  • 오프닝 테마
    • Pray
      • 노래·작곡·편곡 LAZY
      • 작사 마키호 에미
    • Soul of Rebirth ~시대의 고동이 되어라~』 (Soul of Rebirth ~時代の鼓動になれ~) (제5화)
  • 엔딩 테마 『POWER of LOVE
    • 노래 카게야마 히로노부
    • 작사 시나 카렌 작곡 M Rie 편곡 스도 켄이치

에피소드[편집 | 원본 편집]

  1. 불패신화 (不敗神話)
  2. 부활의 시간 (復活の刻)
  3. 오거의 포효 (凰呀の叫び)
  4. 승자의 조건 (勝者の条件)
  5. 모든 것은 시간 속에… (全ては時の中に…)

관련 사이트[편집 | 원본 편집]

각주

  1. 만약 현실의 F1 대회였다면 출전이 아예 불가능했을지도 모른다. 현실의 F1은 해마다 머신의 규격, 규정 등이 달라져서 이전 연도에 사용된 머신을 사용할 수 없기 때문이다.