IS-3: 두 판 사이의 차이

2019년 10월 6일 (일) 02:29 기준 최신판

IS-3는 스탈린 3 전차로 제2차 세계대전 당시 소비에트 연방에서 개발한 중전차다.

제2차 세계 대전 전차 같은 독일의 중전차들을 상대하기 위해 만들어진 전차로, 막강한 화력과 튼튼한 장갑, 그리고 혁신적인 설계로 인해 전후 서방국들의 경계를 받기도 했지만 정작 자신이 필요했던 서부전선에선 실전투입되지 못했다.

그러나 전후 이 전차를 목도한 서방권 국가들에게 큰 충격을 줄 정도로 선진적인 전차였으며 미국은 이에 대항해 새로운 주력전차 개발에 나서게 된다.

개발[편집 | 원본 편집]

성능[편집 | 원본 편집]

122미리 주포를 장착한 고화력의 중전차로 당대 존재하던 전차포 중 가장 강력한 전차포의 하나였다. 독소전에서 소련군을 괴롭혔던 티거1의 88미리 대전차포보다 우위에 있었고 티거1의 전면을 자신의 장갑이 방어 가능한 거리에서 관통할 수 있었다.

전면장갑은 110미리에 달하는 중장갑으로 무장하고 있었으며 둥근 형태의 귀갑형 포탑의 형태를 해 포탄이 쉽게 도탄될수 있는 구조를 갖추고 있어 실재 방호력은 상당한 수준이였다.

각주

@@ 1번째 줄: / 1번째 줄: @@
-'''IS-3'''는 2차대전 전차같은 독일의 중전차들을 상대하기 위해 만들어진 전차로 막강한 화력과 튼튼한 장갑 그리고 혁신적인 설계로 인해 전후 서방국들의 경계를 받기도 했지만 정작 자신이 필요했던 서부전선에선 실전투입되지 못했다.
+'''IS-3'''는 스탈린 3 전차로 제2차 세계대전 당시 [[소비에트 연방]]에서 개발한 중[[전차]]다.
+[[제2차 세계 대전]] 전차 같은 [[독일]]의 [[중전차]]들을 상대하기 위해 만들어진 전차로, 막강한 화력과 튼튼한 장갑, 그리고 혁신적인 설계로 인해 전후 서방국들의 경계를 받기도 했지만 정작 자신이 필요했던 서부전선에선 실전투입되지 못했다.
+그러나 전후 이 전차를 목도한 서방권 국가들에게 큰 충격을 줄 정도로 선진적인 전차였으며 미국은 이에 대항해 새로운 주력전차 개발에 나서게 된다.
 ==개발==
 ==성능==
-*'''화력
+미리 주포를 장착한 고화력의 중전차로 당대 존재하던 전차포 중 가장 강력한 전차포의 하나였다. 독소전에서 소련군을 괴롭혔던 티거1의 88미리 대전차포보다 우위에 있었고 티거1의 전면을 자신의 장갑이 방어 가능한 거리에서 관통할 수 있었다.
-미리 대전차포를 장착하고 있어 당대 모든 전차의 장갑을 유효 사거리 내에서 관통할수 있었고 적수인 티거도 이 전차의 주포는 위협적인 수준이였다.
-*'''방호력
-포탑 전면 110미리 장갑에 완만하게 둥근 경사장갑 덕에 상당히 높은 방어력을 지니고 있었고 차체를 5각형 모양으로 각진 형태를 취하여 차체의 방호 성능이 좋았다.
+전면장갑은 110미리에 달하는 중장갑으로 무장하고 있었으며 둥근 형태의 귀갑형 포탑의 형태를 해 포탄이 쉽게 도탄될수 있는 구조를 갖추고 있어 실재 방호력은 상당한 수준이였다.
+{{각주}}
 [[분류:전차]]
+[[분류:소련군]]