2023년 2월 6일 (월) 17:30 기준 최신판

AN/PAS-5 야간투시경 조립체와(왼쪽) 케이스, 기타 부품들의 모습.

개요[편집 | 원본 편집]

목록	설명
명칭	SU-49, AN/PAS-5, T-7
야간투시경 세대	0세대
배율	1 배율
시야각	26도
중량 (케이스 제외, 헤드마운트 포함)	19 온스 (538 g)
전원	1.3 볼트 수은전지 (40시간 연속 작동)

여러 문서에 따르면 이 야간투시경의 명칭은 SU-49, AN/PAS-5, T-7으로 혼용 표기하는데 해당 문서에선 제목과 이하 내용을 AN/PAS-5로 통일한다.

AN/PAS-5 야간투시경은 베트남전 당시 사용된 수동형 및 양안형 야간투시경이다. AN/PAS-3 야간투시경을 대체한 야간투시경인데 저광량 환경하에서 적의 비가시 광원을 감지하거나 비가시 조명을 이용한 차량운전, 독도(讀圖) 등등의 목적으로 사용한다.

설명[편집 | 원본 편집]

해당 야간투시경은 SU-50 야간투시경이 사용되기 전까지 MACV-SOG에서 사용하였다. AN/PAS-5의 기술교범이 작성된게 1969년 5월인것과 1987년 2월 11일자 (Volume 15, Number 18) Flightfax에선 1969년에 고글형 야간투시경을 사용했다는 언급을 보아 1969년도쯤에 미군에서 채택한 것으로 보인다.

또한 AN/PAS-3의 대체장비이기도 한데 AN/PAS-3는 양안형 0세대 상변환 장비로, 비가시 조명을 조사해서 사용한다. 사용 목적은 비가시 조명을 이용한 야간 차량운전이나 정찰 등이 있다.

기타 사항으로 Southeast Asia Night Operations - Operational Evaluations (가칭)에 보면 l-F-3 페이지에 T-7A라는 이름이 언급되는걸로 보아 T-7B, C(가칭)와 같은 파생형 장비가 존재할지도 모른다.

민간 판매광고 영상

해당 야간투시경은 민간에서도 판매된것으로 보이며 미국과 군사적으로 밀접한 관계를 맺고있는 이스라엘 또한 이 야간투시경을 생산하였다.

연관 문서[편집 | 원본 편집]

출처[편집 | 원본 편집]

http://www.modernforces.com/fieldgear_SU49.htm
TM 11-5855-210-12
FM 31-36
FM 31-100 (TEST)
FM 20-60
Southeast Asia Night Operations - Operational Evaluations (가칭)
1987년 2월 11일자 (Volume 15) Fightfax

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-[[분류:광학장비]] [[분류:야간투시경]]
+[[분류:광학 기기]]
 [[파일:SU-49(1).png]]
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 | 명칭 || SU-49, AN/PAS-5, T-7
 |-
-| 야간투시경 세대 || 1세대
+| 야간투시경 세대 || 0세대
 |-
 | 배율 || 1 배율
 |-
-| 시야각 || 27도
+| 시야각 || 26도
 |-
 | 중량 (케이스 제외, 헤드마운트 포함) || 19 온스 (538 g)
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 |}
-여러 문서에 따르면 이 야간투시경의 명칭은 SU-49, AN/PAS-5, T-7으로 혼용 표기하는데 해당 문서에선 제목을 이하 내용을 AN/PAS-5로 통일한다.
+여러 문서에 따르면 이 야간투시경의 명칭은 SU-49, AN/PAS-5, T-7으로 혼용 표기하는데 해당 문서에선 제목과 이하 내용을 AN/PAS-5로 통일한다.
+AN/PAS-5 야간투시경은 베트남전 당시 사용된 수동형 및 양안형 야간투시경이다. AN/PAS-3 야간투시경을 대체한 야간투시경인데 저광량 환경하에서 적의 비가시 광원을 감지하거나 비가시 조명을 이용한 차량운전, 독도(讀圖) 등등의 목적으로 사용한다.
-AN/PAS-5 야간투시경은 베트남전 당시 사용된것으로 보이는 1세대 수동형 및 양안형 야간투시경이다. 저광량 환경하에서 적의 비가시 광원을 감지하거나 비가시 조명을 이용한 차량운전, 독도(讀圖) 등등의 목적으로 사용한다. 성능은 1세대이나 당시 기술력의 한계로 인하여 별도의 비가시 조명이 필요했던것으로 보인다. 기타 사항으로 AN/PAS-5의 기술교범이 작성된게 1969년 5월인것으로 보아 1969년도쯤에 미군에서 채택한 것으로 보인다.
+= 설명 =
+해당 야간투시경은 SU-50 야간투시경이 사용되기 전까지 MACV-SOG에서 사용하였다. AN/PAS-5의 기술교범이 작성된게 1969년 5월인것과 1987년 2월 11일자 (Volume 15, Number 18) Flightfax에선 1969년에 고글형 야간투시경을 사용했다는 언급을 보아 1969년도쯤에 미군에서 채택한 것으로 보인다.
-그 외에도 Southeast Asia Night Operations - Operational Evaluations (가칭) 에 보면 l-F-3 페이지에 T-7A라는 이름이 언급되는걸로 보아 T-7B, C(가칭)와 같은 파생형 장비가 존재할지도 모른다.
+또한 AN/PAS-3의 대체장비이기도 한데 AN/PAS-3는 양안형 0세대 상변환 장비로, 비가시 조명을 조사해서 사용한다. 사용 목적은 비가시 조명을 이용한 야간 차량운전이나 정찰 등이 있다.
-AN/PAS-5와의 연관성은 불명이지만 해당 야간투시경의 후계격으로 보이는 SU-50라는 야간투시경도 존재한다. 야전교범인 FM 31-100 (TEST)에 있는 SU-50의 사진을 보면 AN/PVS-5와 매우 흡사한 형상인데 AN/PVS-5의 조상격 되는 야간투시경으로 보인다.
+기타 사항으로 Southeast Asia Night Operations - Operational Evaluations (가칭)에 보면 l-F-3 페이지에 T-7A라는 이름이 언급되는걸로 보아 T-7B, C(가칭)와 같은 파생형 장비가 존재할지도 모른다.
 {{youtube|https://youtu.be/X-rcx00Eu1I|||center|민간 판매광고 영상}}<br />
-기타 사항으로 해당 야간투시경은 민간에서도 판매된것으로 보이며 미국과 군사적으로 밀접한 관계를 맺고있는 이스라엘 또한 이 야간투시경을 [http://www.falfiles.com/forums/showthread.php?t=318531 생산하였다.]
+해당 야간투시경은 민간에서도 판매된것으로 보이며 미국과 군사적으로 밀접한 관계를 맺고있는 이스라엘 또한 이 야간투시경을 [http://www.falfiles.com/forums/showthread.php?t=318531 생산하였다.]
 = 연관 문서 =
-[[SU-50 (야간투시경)]]<br />
+* [[AN/PVS-2]]
-[[AN/PVS-5]]
+* [[SU-50 (야간투시경)]]<br />
+* [[AN/PVS-5]]
 = 출처 =
 * http://www.modernforces.com/fieldgear_SU49.htm
 * TM 11-5855-210-12
+* FM 31-36
 * FM 31-100 (TEST)
+* FM 20-60
 * Southeast Asia Night Operations - Operational Evaluations (가칭)
+* 1987년 2월 11일자 (Volume 15) Fightfax

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