(새 문서: 파일:SU-49(1).png AN/PAS-5 야간투시경 조립체와(왼쪽) 케이스, 기타 부품들의 모습. = 개요 = {| class="wikitable" |- ! 목록 !! 설명 |- | 명칭 || SU-...) 태그: 분류가 필요합니다! |
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여러 문서에 따르면 이 야간투시경의 명칭은 SU-49, AN/PAS-5, T-7으로 혼용 표기하는데 해당 문서에선 제목과 이하 내용을 AN/PAS-5로 | 여러 문서에 따르면 이 야간투시경의 명칭은 SU-49, AN/PAS-5, T-7으로 혼용 표기하는데 해당 문서에선 제목과 이하 내용을 AN/PAS-5로 통일한다. | ||
AN/PAS-5 야간투시경은 베트남전 당시 | AN/PAS-5 야간투시경은 베트남전 당시 사용된 수동형 및 양안형 야간투시경이다. AN/PAS-3 야간투시경을 대체한 야간투시경인데 저광량 환경하에서 적의 비가시 광원을 감지하거나 비가시 조명을 이용한 차량운전, 독도(讀圖) 등등의 목적으로 사용한다. | ||
AN/PAS- | = 설명 = | ||
해당 야간투시경은 SU-50 야간투시경이 사용되기 전까지 MACV-SOG에서 사용하였다. AN/PAS-5의 기술교범이 작성된게 1969년 5월인것과 1987년 2월 11일자 (Volume 15, Number 18) Flightfax에선 1969년에 고글형 야간투시경을 사용했다는 언급을 보아 1969년도쯤에 미군에서 채택한 것으로 보인다. | |||
또한 AN/PAS-3의 대체장비이기도 한데 AN/PAS-3는 양안형 0세대 상변환 장비로, 비가시 조명을 조사해서 사용한다. 사용 목적은 비가시 조명을 이용한 야간 차량운전이나 정찰 등이 있다. | |||
기타 사항으로 Southeast Asia Night Operations - Operational Evaluations (가칭)에 보면 l-F-3 페이지에 T-7A라는 이름이 언급되는걸로 보아 T-7B, C(가칭)와 같은 파생형 장비가 존재할지도 모른다. | |||
{{youtube|https://youtu.be/X-rcx00Eu1I|||center|민간 판매광고 영상}}<br /> | {{youtube|https://youtu.be/X-rcx00Eu1I|||center|민간 판매광고 영상}}<br /> | ||
해당 야간투시경은 민간에서도 판매된것으로 보이며 미국과 군사적으로 밀접한 관계를 맺고있는 이스라엘 또한 이 야간투시경을 [http://www.falfiles.com/forums/showthread.php?t=318531 생산하였다.] | |||
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= 출처 = | = 출처 = | ||
* http://www.modernforces.com/fieldgear_SU49.htm | * http://www.modernforces.com/fieldgear_SU49.htm | ||
* TM 11-5855-210-12 | * TM 11-5855-210-12 | ||
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* FM 31-100 (TEST) | * FM 31-100 (TEST) | ||
* Southeast Asia Night Operations - Operational Evaluations | * FM 20-60 | ||
* Southeast Asia Night Operations - Operational Evaluations (가칭) | |||
* 1987년 2월 11일자 (Volume 15) Fightfax |
2023년 2월 6일 (월) 17:30 기준 최신판
AN/PAS-5 야간투시경 조립체와(왼쪽) 케이스, 기타 부품들의 모습.
개요[편집 | 원본 편집]
목록 | 설명 |
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명칭 | SU-49, AN/PAS-5, T-7 |
야간투시경 세대 | 0세대 |
배율 | 1 배율 |
시야각 | 26도 |
중량 (케이스 제외, 헤드마운트 포함) | 19 온스 (538 g) |
전원 | 1.3 볼트 수은전지 (40시간 연속 작동) |
여러 문서에 따르면 이 야간투시경의 명칭은 SU-49, AN/PAS-5, T-7으로 혼용 표기하는데 해당 문서에선 제목과 이하 내용을 AN/PAS-5로 통일한다.
AN/PAS-5 야간투시경은 베트남전 당시 사용된 수동형 및 양안형 야간투시경이다. AN/PAS-3 야간투시경을 대체한 야간투시경인데 저광량 환경하에서 적의 비가시 광원을 감지하거나 비가시 조명을 이용한 차량운전, 독도(讀圖) 등등의 목적으로 사용한다.
설명[편집 | 원본 편집]
해당 야간투시경은 SU-50 야간투시경이 사용되기 전까지 MACV-SOG에서 사용하였다. AN/PAS-5의 기술교범이 작성된게 1969년 5월인것과 1987년 2월 11일자 (Volume 15, Number 18) Flightfax에선 1969년에 고글형 야간투시경을 사용했다는 언급을 보아 1969년도쯤에 미군에서 채택한 것으로 보인다.
또한 AN/PAS-3의 대체장비이기도 한데 AN/PAS-3는 양안형 0세대 상변환 장비로, 비가시 조명을 조사해서 사용한다. 사용 목적은 비가시 조명을 이용한 야간 차량운전이나 정찰 등이 있다.
기타 사항으로 Southeast Asia Night Operations - Operational Evaluations (가칭)에 보면 l-F-3 페이지에 T-7A라는 이름이 언급되는걸로 보아 T-7B, C(가칭)와 같은 파생형 장비가 존재할지도 모른다.
민간 판매광고 영상
해당 야간투시경은 민간에서도 판매된것으로 보이며 미국과 군사적으로 밀접한 관계를 맺고있는 이스라엘 또한 이 야간투시경을 생산하였다.
연관 문서[편집 | 원본 편집]
출처[편집 | 원본 편집]
- http://www.modernforces.com/fieldgear_SU49.htm
- TM 11-5855-210-12
- FM 31-36
- FM 31-100 (TEST)
- FM 20-60
- Southeast Asia Night Operations - Operational Evaluations (가칭)
- 1987년 2월 11일자 (Volume 15) Fightfax