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[[나리타 국제공항]] 부지 중앙에 역이 박혀있다. 제1터미널과 제2터미널 사이에 위치하지만, 양방향 모두 수백미터~1km 씩 떨어져 있어 어느 방향으로든 여객 수요를 접목하기엔 애매한 위치인데, 간혹 제3섹터 요금을 피하려는 여행객들이 여기로 오곤 한다. 비교적 가까운 제2터미널은 지하통로라도 나 있지만, 제1터미널은 멀어서 셔틀 안 타면 걸어갈 엄두조차 낼 수 없다. | [[나리타 국제공항]] 부지 중앙에 역이 박혀있다. 제1터미널과 제2터미널 사이에 위치하지만, 양방향 모두 수백미터~1km 씩 떨어져 있어 어느 방향으로든 여객 수요를 접목하기엔 애매한 위치인데, 간혹 제3섹터 요금을 피하려는 여행객들이 여기로 오곤 한다. 비교적 가까운 제2터미널은 지하통로라도 나 있지만, 제1터미널은 멀어서 셔틀 안 타면 걸어갈 엄두조차 낼 수 없다. | ||
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2023년 9월 14일 (목) 12:27 기준 최신판
히가시나리타 東成田 Higashi-Narita |
|
---|---|
사용중지된 승강장 |
|
주소 | 지바현 나리타시 후루고메 아자코메마에 124 |
번호 |
KS 44 |
노선 |
히가시나리타선 7.1 km 시바야마 철도선 0.0 km |
관할 | 게이세이 전철 |
개업일 | 1978년 5월 21일 |
승강장 | 쌍섬식 승강장 |
관련역 | 본선·나리타 공항선 나리타공항 제2·제3터미널역 |
일본 지바현 나리타 시에 위치한 게이세이 전철 및 시바야마 철도의 역이다. 두 회사의 공동사용역으로 관리는 게이세이 전철에서 하고 있으며, 히가시나리타 선 및 시바야마 철도선의 상호직통운행이 이루어지는 역으로써 두 노선은 일체화되어 운행하고 있다.
예전의 역명은 '나리타 공항역'이었으나, 나리타공항 제1터미널역(원어명 "나리타 공항역")이 개업한 이후로 지금의 이름으로 바뀌었다. 하지만 나리타 공항역이던 시절의 흔적은 남아 있어 역사 곳곳이 화려하고 웅장하다.
승강장 정보[편집 | 원본 편집]
2면 4선 쌍섬식 승강장의 지하역으로, 공항 환승 기능을 넘겨준 이후에는 1면 2선만 운용하고 있다. 現 나리타 공항역 개업과 함께 사용 중단한 승강장은 시설 개선을 멈춰 1991년의 풍경을 고스란히 안고 있다.
주변 정보[편집 | 원본 편집]
나리타 국제공항 부지 중앙에 역이 박혀있다. 제1터미널과 제2터미널 사이에 위치하지만, 양방향 모두 수백미터~1km 씩 떨어져 있어 어느 방향으로든 여객 수요를 접목하기엔 애매한 위치인데, 간혹 제3섹터 요금을 피하려는 여행객들이 여기로 오곤 한다. 비교적 가까운 제2터미널은 지하통로라도 나 있지만, 제1터미널은 멀어서 셔틀 안 타면 걸어갈 엄두조차 낼 수 없다.
주변에는 관제탑, 공항관리빌딩, 레스트하우스 등이 있다. 제2터미널 및 나리타공항 제2·제3터미널역으로 향하는 지하통로가 나있으며, 배차 간격이 긴 것을 감안해 배차가 조밀한 제2·제3터미널역 시간표도 안내하고 있다.
경유 노선[편집 | 원본 편집]
경유 노선 목록 | |||
---|---|---|---|
게이세이 전철 | |||
히가시나리타선 (7.1 km) |
게이세이우에노 방면 코마이노 신호장 1.1 km |
히가시나리타 東成田 |
(종점) |
시바야마 철도 | |||
시바야마 철도선 (0.0 km) |
(기점) | 히가시나리타 東成田 |
시바야마치요다 방면 시바야마치요다 2.2 km |
경유 계통[편집 | 원본 편집]
히가시나리타 선·시바야마 철도선 | ||
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게이세이나리타 방면 KS 40 |
KS 44 |
시바야마치요다 방면 SR 01 |