히가시나리타선

게이세이 히가시나리타선
京成東成田線
노선 정보
나라 일본 일본
종류 통근 철도
구간 게이세이나리타 ~ 히가시나리타
영업거리 7.1 km
역 수 2개
소유자 게이세이 전철
운영자 게이세이 전철
시설 정보
궤간 1,435 mm (표준궤)
선로 2
전기 직류 1,500 V, 가공전차선
신호 1호형 ATS, C-ATS로 갱신예정

京成千葉線 / Keisei Higashi-Narita Line

1 개요[편집]

게이세이 전철의 노선 중 하나로, 지바현 나리타 시의 게이세이나리타역히가시나리타역을 잇는다.

원래 신도쿄 국제공항(현 나리타 국제공항) 개항시에는 이 노선이 본선이었으며, 공항철도 역할을 담당했다. 그러나 나리타 공항역(현 히가시나리타역)은 공항 터미널과의 거리가 너무 멀었고... 결국에는 현 나리타공항 제1터미널역 방면으로 선로를 신설해 그쪽을 본선으로 하고 이 선로는 별도의 노선으로 분리하게 되었다. 그러나 안내상으로는 여전히 본선의 일부로 취급하고 있다.

2 운행형태[편집]

쾌속특급, 특급, 통근특급, 쾌속, 보통이 있다.

보통 이외의 등급은 모두 본선에 직통운행하며 선내에서는 각역정차로 운행하고 있다. 보통 열차는 게이세이나리타역-시바야마 철도선 시바야마치요다역 운행 열차와 우에노까지 직통운행하는 열차가 있다.

3 역사[편집]

  • 1978년 게이세이 본선으로 영업 개시
  • 1991년 코마이노 신호장 설치 및 히가시나리타 선으로 분리

4 운행차량[편집]

5 역 목록[편집]

게이세이 히가시나리타선 역 목록
번호 km 정거장 환승 소재지
KS40 0.0 게이세이나리타 京成成田 게이세이 전철 본선(우에노 방면 직통)
JR 히가시니혼 나리타선(나리타역)
6.0 코마이노 신호장 駒井野信号場
KS44 7.1 히가시나리타 東成田
시바야마 철도 시바야마 철도선 시바야마치요다역까지

6 각주