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{{철도 노선 정보
{{철도 노선 정보
|노선명 = 케이세이 히가시나리타선<br /><small>京成東成田線</small>
|이름    = 게이세이 히가시나리타선
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|역수 = 2
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|운영자   = 게이세이 전철
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|궤간     = 1,435 mm ([[표준궤]])
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|신호     = 1호형 ATS, C-ATS로 갱신예정
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}}
京成千葉線 / Keisei Higashi-Narita Line
京成千葉線 / Keisei Higashi-Narita Line


== 개요 ==
== 개요 ==
[[케이세이 전철]]의 노선 중 하나로, [[치바현]] [[나리타]] 시의 [[케이세이나리타역]]과 [[히가시나리타역]]을 잇는다.
[[게이세이 전철]]의 노선 중 하나로, [[지바현]] [[나리타]] 시의 [[게이세이나리타역]]과 [[히가시나리타역]]을 잇는다.


원래 신도쿄 국제공항(현 [[나리타 국제공항]]) 개항시에는 이 노선이 본선이었으며, 공항철도 역할을 담당했다. 그러나 나리타 공항역(현 [[히가시나리타역]])은 공항 터미널과의 거리가 너무 멀었고... 결국에는 현 [[나리타공항 제1터미널역]] 방면으로 선로를 신설해 그쪽을 본선으로 하고 이 선로는 별도의 노선으로 분리하게 되었다. 그러나 안내상으로는 여전히 본선의 일부로 취급하고 있다.
원래 신도쿄 국제공항(현 [[나리타 국제공항]]) 개항시에는 이 노선이 본선이었으며, 공항철도 역할을 담당했다. 그러나 나리타 공항역(현 [[히가시나리타역]])은 공항 터미널과의 거리가 너무 멀었고... 결국에는 현 [[나리타공항 제1터미널역]] 방면으로 선로를 신설해 그쪽을 본선으로 하고 이 선로는 별도의 노선으로 분리하게 되었다. 그러나 안내상으로는 여전히 본선의 일부로 취급하고 있다.
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쾌속특급, 특급, 통근특급, 쾌속, 보통이 있다.
쾌속특급, 특급, 통근특급, 쾌속, 보통이 있다.


보통 이외의 등급은 모두 [[케이세이 본선|본선]]에 직통운행하며 선내에서는 각역정차로 운행하고 있다. 보통 열차는 케이세이나리타역-[[시바야마 철도선]] [[시바야마치요다역]] 운행 열차와 우에노까지 직통운행하는 열차가 있다.
보통 이외의 등급은 모두 [[게이세이 본선|본선]]에 직통운행하며 선내에서는 각역정차로 운행하고 있다. 보통 열차는 게이세이나리타역-[[시바야마 철도선]] [[시바야마치요다역]] 운행 열차와 우에노까지 직통운행하는 열차가 있다.


== 역사 ==
== 역사 ==
* 1978년 케이세이 본선으로 영업 개시
* 1978년 게이세이 본선으로 영업 개시
* 1991년 [[코마이노 신호장]] 설치 및 히가시나리타 선으로 분리
* 1991년 [[코마이노 신호장]] 설치 및 히가시나리타 선으로 분리


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== 역 목록 ==
== 역 목록 ==
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|+ 케이세이 히가시나리타선 역 목록
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! 승강장
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! 환승
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! colspan="2" | 소재지
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| 京成成田
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| [[히가시나리타역|히가시나리타]]
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| 東成田
| 東成田
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{{각주}}
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2023년 9월 10일 (일) 18:16 기준 최신판

게이세이 히가시나리타선
京成東成田線
나라 일본 일본
종류 통근 철도
구간 게이세이나리타 ~ 히가시나리타
영업거리 7.1 km
역 수 2개
소유자 게이세이 전철
운영자 게이세이 전철
시설 정보
궤간 1,435 mm (표준궤)
선로 2
전기 직류 1,500 V, 가공전차선
신호 1호형 ATS, C-ATS로 갱신예정

京成千葉線 / Keisei Higashi-Narita Line

개요[편집 | 원본 편집]

게이세이 전철의 노선 중 하나로, 지바현 나리타 시의 게이세이나리타역과 히가시나리타역을 잇는다.

원래 신도쿄 국제공항(현 나리타 국제공항) 개항시에는 이 노선이 본선이었으며, 공항철도 역할을 담당했다. 그러나 나리타 공항역(현 히가시나리타역)은 공항 터미널과의 거리가 너무 멀었고... 결국에는 현 나리타공항 제1터미널역 방면으로 선로를 신설해 그쪽을 본선으로 하고 이 선로는 별도의 노선으로 분리하게 되었다. 그러나 안내상으로는 여전히 본선의 일부로 취급하고 있다.

운행형태[편집 | 원본 편집]

쾌속특급, 특급, 통근특급, 쾌속, 보통이 있다.

보통 이외의 등급은 모두 본선에 직통운행하며 선내에서는 각역정차로 운행하고 있다. 보통 열차는 게이세이나리타역-시바야마 철도선 시바야마치요다역 운행 열차와 우에노까지 직통운행하는 열차가 있다.

역사[편집 | 원본 편집]

  • 1978년 게이세이 본선으로 영업 개시
  • 1991년 코마이노 신호장 설치 및 히가시나리타 선으로 분리

운행차량[편집 | 원본 편집]

역 목록[편집 | 원본 편집]

게이세이 히가시나리타선 역 목록
번호 km 정거장 환승 소재지
KS40 0.0 게이세이나리타 京成成田 게이세이 전철 본선(우에노 방면 직통)
JR 히가시니혼 나리타선(나리타역)
6.0 코마이노 신호장 駒井野信号場
KS44 7.1 히가시나리타 東成田
↓ 시바야마 철도 시바야마 철도선 시바야마치요다역까지

각주