한일골드스텔라호: 두 판 사이의 차이

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'''한일골드스텔라호'''(Hanil Goldstella)는 전남 여수 [[여수항]]~ 제주 [[제주항]]을 잇는 [[한일고속]]의 여객선이다. 기존의 [[한일골드스텔라호 (퇴역)|한일골드스텔라호]]가 2020년 6월 8일 퇴역하면서 들어온 새 선박으로 이름을 그대로 이어받았다.


|기준 배수량 = 21,989t
== 개요 ==
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== 개요 ==
[[여수항]]~[[제주항]]을 잇는 [[한일고속]]의 여객선이다. 기존의 [[한일골드스텔라호 (퇴역)|한일골드스텔라호]]가 2020년 6월 8일 퇴역하면서 들어온 새 선박으로 이름을 그대로 이어받았다.
정부 펀드를 지원받아 취항한 여객선으로, 일본에서 중고로 사온 선박이 아니다. [[실버클라우드호]]와 동형선이나, 여객 갑판을 하나 더 올리면서 여객 정원을 대폭 축소하고 편의시설을 보강하여 크루즈 느낌을 내고 있는 것이 특징이다.
정부 펀드를 지원받아 취항한 여객선으로, 일본에서 중고로 사온 선박이 아니다. [[실버클라우드호]]와 동형선이나, 여객 갑판을 하나 더 올리면서 여객 정원을 대폭 축소하고 편의시설을 보강하여 크루즈 느낌을 내고 있는 것이 특징이다.


== 시설 ==
== 시설 ==
* 객실
*: 2인실 스위트롬, 특등 2인실, 1등실(2인 침실, 5인 화실), 2등실(4인 침대실, 1인 캡슐), 2등·3등 단체실로 구성된다. 스위트룸과 특등실에는 국내 연안 여객선 최초로 실외 테라스가 있어 바닷바람을 맞으며 즐길 수 있으며, 호텔처럼 어매니티도 지급된다.
* 차량갑판
*: 차량 343대를 적재할 수 있다.
== 운항 스케쥴 ==
== 운항 스케쥴 ==
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2022년 4월 22일 (금) 00:19 기준 최신판

한일골드스텔라
HANIL GOLD STELLA
한일골드스텔라호2020.JPG
인도 직전
선박 정보
종류 여객선
선급 KRS0C/KRM0C
건조 대한민국 대선조선
진수 2019년 8월 28일
취역 2020년 6월 29일
정원 983 명
(승객: 948 명, 승무원: 33 명)
적재용량 차량 343 대
모항 파나마 파나마항
식별부호 9873307
호출부호: H8CN
MMSI: 440207640
제원
추진력 18560kW
속도 22노트(kts)
전장 160m
선폭 24.8m
흘수 5.8m
배수량 21,989t

한일골드스텔라호(Hanil Goldstella)는 전남 여수 여수항~ 제주 제주항을 잇는 한일고속의 여객선이다. 기존의 한일골드스텔라호가 2020년 6월 8일 퇴역하면서 들어온 새 선박으로 이름을 그대로 이어받았다.

개요[편집 | 원본 편집]

정부 펀드를 지원받아 취항한 여객선으로, 일본에서 중고로 사온 선박이 아니다. 실버클라우드호와 동형선이나, 여객 갑판을 하나 더 올리면서 여객 정원을 대폭 축소하고 편의시설을 보강하여 크루즈 느낌을 내고 있는 것이 특징이다.

시설[편집 | 원본 편집]

  • 객실
    2인실 스위트롬, 특등 2인실, 1등실(2인 침실, 5인 화실), 2등실(4인 침대실, 1인 캡슐), 2등·3등 단체실로 구성된다. 스위트룸과 특등실에는 국내 연안 여객선 최초로 실외 테라스가 있어 바닷바람을 맞으며 즐길 수 있으며, 호텔처럼 어매니티도 지급된다.
  • 차량갑판
    차량 343대를 적재할 수 있다.

운항 스케쥴[편집 | 원본 편집]

여수발(01시)
제주발(16시)

운항시간은 약 5시간 정도 된다. 여수발 시각이 새벽 1시 40분이기 때문에 밤도깨비 여행에 유리하다. 제주발 시각은 16시 50분인데 일요일은 50분 일찍 출항한다. 토요일 제주발 ~ 일요일 여수발은 정기휴항이다.

여수측 항구는 엑스포여객선터미널(신항), 제주측 항구는 연안터미널이다. 완도 항로보다 2시간 정도 더 걸리지만, 육로 접근성이 완도보다 좋아서 장사는 그럭저럭 되는 편이다.

각주