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유라쿠쵸역: 두 판 사이의 차이

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{{+1|有楽町駅}}<br />ゆうらくちょうえき / 유라쿠쵸 역
[[일본]] [[도쿄도]] [[치요다구]]에 위치한 역으로, JR 동일본 기준으로는 도카이도 선의 도쿄 역 다음 역에 해당된다. 이 일대는 [[히비야]] 등으로 대표되는 지역이며, [[긴자]]에서도 매우 가깝다. 실제로 지하철 역은 [[히비야역]]에 매우 가까우며, 상호 환승이 인정되고 있다. 워낙 도쿄 역까지 거리가 가깝다보니, [[케이요선]]의 도쿄 역은 유라쿠쵸 역에서 더 가까울 정도로, 환승 특례도 인정되고 있다.
 
== 개요 ==
[[일본]] [[도쿄 도]] [[치요다 구]]에 위치한 역으로, JR 동일본 기준으로는 도카이도 선의 도쿄 역 다음 역에 해당된다. 이 일대는 [[히비야]] 등으로 대표되는 지역이며, [[긴자]]에서도 매우 가깝다. 실제로 지하철 역은 [[히비야 역]]에 매우 가까우며, 상호 환승이 인정되고 있다. 워낙 도쿄 역까지 거리가 가깝다보니, [[케이요 선]]의 도쿄 역은 유라쿠쵸 역에서 더 가까울 정도로, 환승 특례도 인정되고 있다.


== 동일본 여객철도 ==
== 동일본 여객철도 ==
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2면 4선의 쌍섬식 승강장으로, 고가역이다. 외측 2선을 [[케이힌 도호쿠 선]]이, 내측 2선을 [[야마노테 선]]이 사용한다. 도쿄 역까지 이르는 곡선 구간 상에 위치하고 있으며, 이 때문에 승강장 틈새가 넓은 편이다.
2면 4선의 쌍섬식 승강장으로, 고가역이다. 외측 2선을 [[케이힌 도호쿠선]]이, 내측 2선을 [[야마노테선]]이 사용한다. 도쿄 역까지 이르는 곡선 구간 상에 위치하고 있으며, 이 때문에 승강장 틈새가 넓은 편이다.


[[도쿄 역]]의 [[케이요 선]]부와 상당히 인접해있다. 이 때문에 유라쿠쵸 - 도쿄 간을 포함하는 승차권을 가지고 있으면, 도중 하차 후 역외를 경유, [[케이요 선]]으로 환승할 수 있는 특례가 부여되어 있다. 다만, 특례가 적용되는 출입구는 도쿄 역의 케이요 지하 야에스 출입구와 케이요 지하 마루노우치 출입구로만 한정되며, 실제로 유라쿠쵸 역에서 케이요 선의 환승 안내가 특별히 이루어지고 있지는 않다.
[[도쿄역]]의 [[케이요선]]부와 상당히 인접해있다. 이 때문에 유라쿠쵸 - 도쿄 간을 포함하는 승차권을 가지고 있으면, 도중 하차 후 역외를 경유, [[케이요선]]으로 환승할 수 있는 특례가 부여되어 있다. 다만, 특례가 적용되는 출입구는 도쿄 역의 케이요 지하 야에스 출입구와 케이요 지하 마루노우치 출입구로만 한정되며, 실제로 유라쿠쵸 역에서 케이요 선의 환승 안내가 특별히 이루어지고 있지는 않다.
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==== 승강장 ====
=== 시설 ===
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| 도쿄 · 우에노 · [[타바타 역|타바타]] 방면
| 도쿄 · 우에노 · [[타바타역|타바타]] 방면
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| rowspan="2" style="text-align: center;" | [[도카이도 본선]] 전차선 하행
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== 도쿄 메트로 ==
== 도쿄 메트로 ==
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지하역, 1면 2선의 섬식 승강장 구조로, [[히비야선|히비야 선]], [[치요다선|치요다 선]] 및 [[미타선|도영 지하철 미타 선]]의 [[히비야 역]]과 연계되어 있어, 동일역으로 취급된다. 단, 직접 개찰구 내로 이어진 환승 통로는 없으며, 개찰구를 나갔다 들어갈 필요가 있다.
지하역, 1면 2선의 섬식 승강장 구조로, [[히비야선|히비야선]], [[치요다선|치요다선]] 및 [[미타선|도영 지하철 미타선]]의 [[히비야역]]과 연계되어 있어, 동일역으로 취급된다. 단, 직접 개찰구 내로 이어진 환승 통로는 없으며, 개찰구를 나갔다 들어갈 필요가 있다.


유라쿠쵸 선 노선명의 유래가 된 역이지만, 정작 2008년부터 2011년까지 특정일에만 운행했던 오다큐의 지하철 직통 특급인 베이리조트 호는 정차하지 않고 통과하는 역이었다.
유라쿠쵸 선 노선명의 유래가 된 역이지만, 정작 2008년부터 2011년까지 특정일에만 운행했던 오다큐의 지하철 직통 특급인 베이리조트 호는 정차하지 않고 통과하는 역이었다.


=== 승강장 ===
<br style="clear: both;" />
 
=== 시설 ===
1면 2선의 섬식 승강장.
1면 2선의 섬식 승강장.


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== 경유 노선 ==
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[[분류:도쿄도의 철도역]]
[[분류:도쿄도의 철도역]]

2023년 9월 14일 (목) 12:14 기준 최신판

有楽町
ゆうらくちょう Yūrakuchō
주소 도쿄도 치요다구
번호
JY
30
JK
25
Y
18
노선 도카이도 본선 0.8 km
8호선 유라쿠쵸선 21.2 km
관할 동일본 여객철도 (JR 동일본)
도쿄 메트로
관련역 도쿄역 (JR 케이요선)
히비야역 (지하철 히비야선, 치요다선 및 도영 지하철 미타선)

일본 도쿄도 치요다구에 위치한 역으로, JR 동일본 기준으로는 도카이도 선의 도쿄 역 다음 역에 해당된다. 이 일대는 히비야 등으로 대표되는 지역이며, 긴자에서도 매우 가깝다. 실제로 지하철 역은 히비야역에 매우 가까우며, 상호 환승이 인정되고 있다. 워낙 도쿄 역까지 거리가 가깝다보니, 케이요선의 도쿄 역은 유라쿠쵸 역에서 더 가까울 정도로, 환승 특례도 인정되고 있다.

동일본 여객철도[편집 | 원본 편집]

유라쿠초
有楽町
주소 도쿄도 치요다구 유라쿠쵸 2쵸메 9-17
번호
JY
30
JK
25
노선 도카이도 본선 0.8 km
관할 동일본 여객철도 (JR 동일본)
개업일 1910년 6월 25일
승강장 2면 4선

2면 4선의 쌍섬식 승강장으로, 고가역이다. 외측 2선을 케이힌 도호쿠선이, 내측 2선을 야마노테선이 사용한다. 도쿄 역까지 이르는 곡선 구간 상에 위치하고 있으며, 이 때문에 승강장 틈새가 넓은 편이다.

도쿄역의 케이요선부와 상당히 인접해있다. 이 때문에 유라쿠쵸 - 도쿄 간을 포함하는 승차권을 가지고 있으면, 도중 하차 후 역외를 경유, 케이요선으로 환승할 수 있는 특례가 부여되어 있다. 다만, 특례가 적용되는 출입구는 도쿄 역의 케이요 지하 야에스 출입구와 케이요 지하 마루노우치 출입구로만 한정되며, 실제로 유라쿠쵸 역에서 케이요 선의 환승 안내가 특별히 이루어지고 있지는 않다.

시설[편집 | 원본 편집]

1 도카이도 본선 전차선 상행 ■ 케이힌 도호쿠선 북행 도쿄 · 우에노 · 오미야 방면
2 ■ 야마노테선 내선순환 도쿄 · 우에노 · 타바타 방면
3 도카이도 본선 전차선 하행 ■ 야마노테선 외선순환 신바시 · 시나가와 · 시부야 방면
4 ■ 케이힌 도호쿠선 남행 시나가와 · 요코하마 · 오후나 방면

도쿄 메트로[편집 | 원본 편집]

유라쿠쵸
有楽町
주소 도쿄도 치요다구 유라쿠쵸 1쵸메 11-1
번호
Y
18
노선 8호선 유라쿠쵸선 21.2 km
관할 도쿄 메트로
개업일 1974년 10월 30일
승강장 1면 2선

지하역, 1면 2선의 섬식 승강장 구조로, 히비야선, 치요다선 및 도영 지하철 미타선의 히비야역과 연계되어 있어, 동일역으로 취급된다. 단, 직접 개찰구 내로 이어진 환승 통로는 없으며, 개찰구를 나갔다 들어갈 필요가 있다.

유라쿠쵸 선 노선명의 유래가 된 역이지만, 정작 2008년부터 2011년까지 특정일에만 운행했던 오다큐의 지하철 직통 특급인 베이리조트 호는 정차하지 않고 통과하는 역이었다.


시설[편집 | 원본 편집]

1면 2선의 섬식 승강장.

1 ○ 8호선 유라쿠쵸선 하행 츠키시마 · 토요스 · 신키바 방면
2 ○ 8호선 유라쿠쵸 선 상행 이케부쿠로 · 와코시 · 도부 철도 직결 신린코엔 · 세이부 철도 직결 한노 방면

주변 정보[편집 | 원본 편집]

일대는 유라쿠쵸라 불리는 지역이며, 도심 사무 중심가인 마루노우치와 상업 중심가 긴자, 히비야에 인접한 동네다.

남서쪽의 히비야 출입구(日比谷口)로는 요미우리 회관과 빅카메라 유라쿠쵸 점 등이 위치하고 있다. 북서쪽에는 국제 포럼 출입구(国際フォーラム口)가 나 있으며, 출입구 이름의 유래가 된 도쿄 국제 포럼이 위치하고 있다. 북동쪽에는 쿄바시 출입구(京橋口)가 위치해있다. 남동쪽에는 긴자 출입구(銀座口)가 나 있으며, JR의 역이 긴자에 직접 들어가는 것도 아니고, 긴자 방향과 가까운 출입구다보니 이용객이 많다. 이 외에도 역사 중앙 부근에 중앙 출입구(中央口)가 나 있다.

경유 노선[편집 | 원본 편집]

경유 노선 목록
동일본 여객철도 (JR 동일본)
도카이도 본선
(0.8 km) 		도쿄 방면
도쿄 0.8 km 		유라쿠쵸
有楽町 		고베 방면
신바시 1.1 km
도쿄 메트로
8호선 유라쿠초선
(21.2 km) 		와코시 방면
사쿠라다몬 1.0 km 		유라쿠쵸
有楽町 		신키바 방면
긴자 1쵸메 0.5 km

JR 동일본[편집 | 원본 편집]

케이힌 도호쿠선
오후나 방면
JK
24
신바시
JK
25
유라쿠쵸
각역정차 		오미야 방면
JK
26
도쿄
야마노테선
외선순환
JY
29
신바시
JY
30
유라쿠쵸 		내선순환
JY
01
도쿄

도쿄 메트로[편집 | 원본 편집]

경유 열차[편집 | 원본 편집]

경유 특별 열차 목록
종별 경유지 운행 편수
세이부 철도
도쿄 메트로 		특급 S-TRAIN 토요스 - 유라쿠쵸 - 이다바시 - 네리마 - 샤쿠지이코엔 - 호야 - 도코로자와 - 니시도코로자와 - 코테사시 평일 아침 상행 2회
평일 저녁 하행 5회