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이 조그만 간이역에 무슨 일이 있을까 싶지만, 이 역이 여객취급을 중지하고 2014년에 역을 무인역으로 전환하는 과정에서 역사 주변에 펜스를 설치해서 역 마당을 거쳐 철길 건너편의 밭에서 농사를 짓는 [http://www.kado.net/news/articleView.html?idxno=680150 농민들에게 빅엿을 선사] | 이 조그만 간이역에 무슨 일이 있을까 싶지만, 이 역이 여객취급을 중지하고 2014년에 역을 무인역으로 전환하는 과정에서 역사 주변에 펜스를 설치해서 역 마당을 거쳐 철길 건너편의 밭에서 농사를 짓는 [http://www.kado.net/news/articleView.html?idxno=680150 농민들에게 빅엿을 선사]하는 일이 있었다. 결국 [[영월군]]이 나서서 3개월만에 철도시설공단과의 협의를 거쳐서 [http://www.kado.net/news/articleView.html?idxno=687954 콘크리트 농로를 새로 개설하기로] 하면서 문제가 일단락 되었다. | ||
== 경유 노선 == | == 경유 노선 == |
2022년 9월 15일 (목) 16:01 판
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주소 |
강원도 영월군 남면 (연당리) |
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노선 | 태백선 25.9 km |
관할 | 한국철도공사 대전충청본부 제천관리역 |
개업일 | 1953년 9월 10일 |
개요
강원도 영월군 남면 연당리에 위치한 역으로 화물전용의 역이다. 한 때는 하루 4회의 무궁화호가 정차하였으나 2009년부터 여객취급이 중지되었고, 화물도 물량이 줄면서 사실상 취급이 중지되어있는 상태이다.
사건사고
이 조그만 간이역에 무슨 일이 있을까 싶지만, 이 역이 여객취급을 중지하고 2014년에 역을 무인역으로 전환하는 과정에서 역사 주변에 펜스를 설치해서 역 마당을 거쳐 철길 건너편의 밭에서 농사를 짓는 농민들에게 빅엿을 선사하는 일이 있었다. 결국 영월군이 나서서 3개월만에 철도시설공단과의 협의를 거쳐서 콘크리트 농로를 새로 개설하기로 하면서 문제가 일단락 되었다.