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Seibu Railway 40000 Series 40102F set.jpg 세이부 철도 40000계 |
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철도차량 정보 | |
제작연도 | 2017 ~ [1] |
생산량 | 20[2] |
구조 | Tc1-M1-M2-T1-M3-T2-T3-M4-M5-Tc2 |
제원 | |
전장 | 20,000 / 20,270[3] |
전폭 | 2,808 |
전고 | 4,060 |
궤간 | 1067 |
감속도 | 3.5[4]/ 4.5[5] |
“ S-TRAIN 특화 전동차 “
개요
세이부 40000계는 2017년 3월 25일부터 운행을 시작하는 신개념 통근열차 S-Train에 투입하기 위해 제작한 열차로, 보통은 좌석정원제 열차로 운용되고 있다. 평일에는 통근객 수송으로, 주말에는 관광객 수송으로 운행되며, S-Train으로 운행될 때는 좌석은 크로스시트 상태가 된다. 그 외에 세이부 이케부쿠로선 등에서 일반열차로 사용될 때는 롱시트 모드로 되며 그 때는 전 좌석이 자유석으로 풀린다.[6]
특징
- 세이부 6000계 전동차와 같이 차내 디스플레이, 일명 세이부 스마일 비전이 장착 되어 있다.
- 상술했듯 일부 편성이 '롱 크로스 시트 전환차량'이다. 비슷한 차량으로는 도부 50000계 전동차가 있지만, 도부 50000계는 요코하마까지 가지 않는다.
- S-TRAIN 투입용 열차로 생산되어 Wi-Fi 공유기, 그리고 쾌적한 환경 조성을 위해 플라즈마 클러스터 이오나이저가 달린 공기청정기가 설치되어 있다. 심지어 화장실도 설치되어 있다고.[7]
각주
- ↑ 생산이 종료되면 갱신 바람
- ↑ 2019년 10월 기준 20량 생산됨, 총 80량 생산 예정
- ↑ 선두차 한정
- ↑ 평상시
- ↑ 비상 제동
- ↑ 일본철도연구회 DB - 세이부 40000계
- ↑ 레일뉴스 - 세이부 철도, 40000계 차세대 통근형 전기동차 등장