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2022년 4월 22일 (금) 00:12 판
| 산타루치노 SANTA LUCINO |
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|---|---|
.jpg) 제주항에 정박중인 모습 |
|
| 선박 정보 | |
| 종류 | 여객선 |
| 선급 | KRS0C/KRM0C |
| 건조 |
 칸다 조선 |
| 진수 | 1995년 10월 24일 |
| 취역 | 2015년 10월 13일 |
| 퇴역 | 2020년 9월 27일 |
| 정원 |
1,460 명 (승객: 1,425 명, 승무원: 40 명) |
| 적재용량 | 차량 500대 |
| 모항 |
 목포항 |
| 식별부호 |
9117363 호출부호: MMSI: |
| 제원 | |
| 추진력 | 24160 kW |
| 속도 | 23 kts |
| 전장 | 176.3 m |
| 선폭 | 27 m |
| 흘수 | 3.8 m |
| 배수량 | 15,180 |
산타루치노호는 씨월드고속훼리의 목포항~제주항을 이어주던 여객선이며 2020년 9월 27일 퇴역하였다.
개요
한큐페리의 "페리 스오호"를 매입한 것으로, 씨스타크루즈호(구 퀸메리호)와 함께 1일 2항차 체계를 갖추기 위해 추가도입한 선박이다. 선령 문제로 인해 2020년 9월에 신규 선박 퀸제누비아호로 교체되었다.
동형선으로 조금 더 일찍 퇴역한 한일고속의 한일골드스텔라호가 있다. 마찬가지로 한큐페리에서 사온 선박이었다.
시설
- 객실
- 특실, 1등실(스위트룸), 2등실(패밀리룸 침대/온돌), 3등실(1인실/단체실)로 구성되어 있다. 통상 3등 침대 객실은 4~8인실로 운용된다는 점에서 산타루치노호의 1인실 운용은 연안 여객선에서 유일한 사례다. 캡슐호텔에 생활공간이 조금 붙어있는 형태다.
- 화물
- 차량 500대 등을 적재할 수 있다.