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{{ | {{사용자:Pika/대체용 틀 | ||
| | |차량이름 = 비야디 eBus-12 | ||
|그림 = | |원어이름 = | ||
| | |그림 = | ||
| | |그림설명 = | ||
|제조사 =[[비야디]] | |다른이름 = | ||
| | |종류 = 대형 버스 | ||
| | |차체종류 = [[초저상버스]]<br />[[도시형 버스]] | ||
|조립 = | |구동구조 = | ||
| | |군제작국 = | ||
| | |제조사 = [[비야디]] | ||
| | |디자이너 = | ||
| | |생산연도 = 2010년~ | ||
| | |조립 = | ||
| | |사용연도 = | ||
|엔진 =인휠 교류 동기 모터 | |생산량 = | ||
|최고출력 =300kW | |정원 = 27 (22(고정석)+4(접이석)+1(운전석)) | ||
|최대토크 =1,100Nm | |이전차량 = | ||
|변속기 = | |이후차량 = | ||
| | |관련차량 = | ||
|전장 =11,275mm | |연료 = 전기 | ||
|전폭 =2,500mm | |엔진 = 인휠 교류 동기 모터 | ||
|전고 =3,300mm | |최고출력 = 300kW | ||
|축간거리 =5,375 mm | |최대토크 = 1,100Nm | ||
| | |변속기 = | ||
|배터리 = | |||
|주무장 = | |||
|보조무장 = | |||
|장갑 = | |||
| | |전장 = 11,275mm | ||
|전폭 = 2,500mm | |||
|전고 = 3,300mm | |||
|축간거리 = 5,375 mm | |||
|무게 = | |||
|비고 = | |||
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{{공식 웹사이트|http://www.bydev.co.kr/index.php?tpf{{=}}product/view&category_code{{=}}10&code{{=}}1}} | {{공식 웹사이트|http://www.bydev.co.kr/index.php?tpf{{=}}product/view&category_code{{=}}10&code{{=}}1}} |
2022년 4월 15일 (금) 17:50 판
{{{이름}}} | |
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종류 | 대형 버스 |
비야디에서 만드는 대형 전기 초저상버스. 원래 이름은 비야디 K9이였으나 우리나라에서는 기아 K9와의 중복을 피하기 위해 비야디 eBus12라는 이름으로 출시했다.
배터리는 리튬인산철을 쓴다. 용량은 324kWh고 한번 충전하면 최대 407km 주행이 가능하다. 하지만 우리나라에서는 충전 시간이 4시간으로 길어서 전기버스 보조금을 받지 못했으나 보조금 인증 법규가 바뀐 이후 현재 다시 인증을 받고 있다.
2017년 3월 7일에 우리나라에 처음 공개했다. 2018년 1월 25일에는 제주국제공항의 램프버스로 출고되었다. 한국 램프버스 사상 최초의 전기버스 출고다.