베이징 수도 국제공항: 두 판 사이의 차이

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{{공항 정보
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==개요==
[[중국]]의 수도 베이징 시 북동쪽 약 25km지점인 차오양 구에 자리한 국제공항으로 중국 뿐 아니라 전 세계에서 가장 붐비는 공항 중 한 곳이다. 이 공항의 이름인 서우두는 수도(首都, Capital)를 뜻하는 중국어로 표기된 한자를 한국식으로 읽어서 북경 수도 국제공항 혹은 베이징 수도 국제공항이라고 하는 경우도 간혹 있다. 2010년 기준으로 이용객 수 기준으로 [[하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항|애틀랜타 국제공항]]에 이어 세계 2위의 이용객 수를 기록하고 있다. 이런 문제로 중국 당국에서는 이 공항 기능 분산을 위해 베이징 남쪽에 [[베이징 다싱 국제공항]]을 건설하여 2019년 하반기에 개항할 예정이다.
[[중국]]의 수도 베이징 시 북동쪽 약 25km지점인 차오양 구에 자리한 국제공항으로 중국 뿐 아니라 전 세계에서 가장 붐비는 공항 중 한 곳이다. 이 공항의 이름인 서우두는 수도(首都, Capital)를 뜻하는 중국어로 표기된 한자를 한국식으로 읽어서 북경 수도 국제공항 혹은 베이징 수도 국제공항이라고 하는 경우도 간혹 있다. 2010년 기준으로 이용객 수 기준으로 [[하츠필드 잭슨 애틀랜타 국제공항|애틀랜타 국제공항]]에 이어 세계 2위의 이용객 수를 기록하고 있다. 이런 문제로 중국 당국에서는 이 공항 기능 분산을 위해 베이징 남쪽에 [[베이징 다싱 국제공항]]을 건설하여 2019년 하반기에 개항할 예정이다.


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===3터미널===
===3터미널===
[[파일:北京首都国际机场.png]]  
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터미널의 전경.
터미널의 전경.


[[파일:Beijing Capital International Airport 3 terminal inside.jpg]]
[[파일:Beijing Capital International Airport 3 terminal inside.jpg]]
터미널의 내부 모습이다.
터미널의 내부 모습이다.
[[2008년]] 베이징 올림픽 수요를 감당하기 위해 만들어진 터미널로 2008년 2월 29일 개장하였다. 기존의 1 터미널, 2 터미널과는 달리 매우 크고 거대한 모습을 자랑한다. 크게 3C, 3D, 3E 구역으로 나뉘는데, 3C에서는 국내선 전용, 3D는 올림픽 터미널 전용이었다가 현재는 [[중국국제항공]] 전용 국내선 터미널로 사용되고 있고, 3E 터미널에서 국제선을 취급한다. 3E 구역은 많이 떨어져 있기에, 3C 구역에서 체크인을 받고, [[셔틀트레인]]을 타고 3E 구역까지 이동한 뒤, 그곳에서 출국심사를 한다. 여기 터미널에는 [[아시아나항공]], [[중국국제항공]]을 비롯한 [[스타 얼라이언스]] 소속 항공사들이 주로 다닌다.
[[2008년]] 베이징 올림픽 수요를 감당하기 위해 만들어진 터미널로 2008년 2월 29일 개장하였다. 기존의 1 터미널, 2 터미널과는 달리 매우 크고 거대한 모습을 자랑한다. 크게 3C, 3D, 3E 구역으로 나뉘는데, 3C에서는 국내선 전용, 3D는 올림픽 터미널 전용이었다가 현재는 [[중국국제항공]] 전용 국내선 터미널로 사용되고 있고, 3E 구역에서 국제선을 취급한다. 3E 구역은 많이 떨어져 있기에, 3C 구역에서 체크인을 받고, [[셔틀트레인]]을 타고 3E 구역까지 이동한 뒤, 그곳에서 출국심사를 한다. 여기 터미널에는 [[아시아나항공]], [[중국국제항공]]을 비롯한 [[스타 얼라이언스]] 소속 항공사들이 주로 다닌다.


==교통편==
==교통편==

2022년 4월 2일 (토) 19:09 기준 최신판

베이징 수도 국제공항
北京首都国际机场
공항 정보
코드 IATA: PEK, ICAO: ZBAA
나라 중국
위치 베이징
종류 국제공항
해발고도 35 m / 116 ft
활주로 정보
방향 길이 표면
18R/36L 3800×60 m 아스팔트
18L/36R 3200×50 m 아스팔트
01/19 3800×60 m 콘크리트

중국의 수도 베이징 시 북동쪽 약 25km지점인 차오양 구에 자리한 국제공항으로 중국 뿐 아니라 전 세계에서 가장 붐비는 공항 중 한 곳이다. 이 공항의 이름인 서우두는 수도(首都, Capital)를 뜻하는 중국어로 표기된 한자를 한국식으로 읽어서 북경 수도 국제공항 혹은 베이징 수도 국제공항이라고 하는 경우도 간혹 있다. 2010년 기준으로 이용객 수 기준으로 애틀랜타 국제공항에 이어 세계 2위의 이용객 수를 기록하고 있다. 이런 문제로 중국 당국에서는 이 공항 기능 분산을 위해 베이징 남쪽에 베이징 다싱 국제공항을 건설하여 2019년 하반기에 개항할 예정이다.

터미널[편집 | 원본 편집]

서우두 국제공항에는 총 3개의 터미널이 자리하고 있다.

1터미널[편집 | 원본 편집]

국내선 전용 터미널로 3개 터미널 중 가장 작고 오래된 터미널에 해당한다. 1955년, 이 공항이 개항할때 부터 존재했던 매우 낡아빠진 터미널이다. 사실은 1990년대까지만 해도 이 터미널에서 모든 것을 처리하는 안습 상황이었으나, 지금은 2, 3 터미널이 주력이다. 중국국제항공, 하이난한공, 베이징 서우두 항공, 톈진항공 등이 이 곳에 들어와 있으며 16개의 탑승구를 갖추고 있다.

항공사 편명 도착지
푸저우항공 FU 샤먼
대신화항공 CN 인촨, 하얼빈, 구이린
베이징 서우두항공 JD 지시, 난창, 리장, 산야, 우루무치, 샤먼, 칭다오, 에렌호트 항저우
하이난항공 HU 상하이(홍차오), 상하이(푸동)구이양, 하얼빈, 샤먼, 쳉두, 창샤, 난창, 쿤밍, 하이커우, 만저우리, 광저우 항저우, 산야, 센젠, 후어하오터
톈진항공 GS 시안, 구이양, 후어하오터, 우루무치
춘추항공 9C
운남상봉항공 8L 망시

2터미널[편집 | 원본 편집]

1999년, 일본 정부의 ODA로 세워진 터미널이다. 기존의 1 터미널을 대체하기 위해 지어졌으며, 1 터미널과는 꽤 긴 무빙워크 통로를 통해 연결되어져있다. 여기 터미널에는 대한항공을 비롯한 스카이팀 소속 항공사들이 온다.

3터미널[편집 | 원본 편집]

北京首都国际机场.png

터미널의 전경.

Beijing Capital International Airport 3 terminal inside.jpg 터미널의 내부 모습이다. 2008년 베이징 올림픽 수요를 감당하기 위해 만들어진 터미널로 2008년 2월 29일 개장하였다. 기존의 1 터미널, 2 터미널과는 달리 매우 크고 거대한 모습을 자랑한다. 크게 3C, 3D, 3E 구역으로 나뉘는데, 3C에서는 국내선 전용, 3D는 올림픽 터미널 전용이었다가 현재는 중국국제항공 전용 국내선 터미널로 사용되고 있고, 3E 구역에서 국제선을 취급한다. 3E 구역은 많이 떨어져 있기에, 3C 구역에서 체크인을 받고, 셔틀트레인을 타고 3E 구역까지 이동한 뒤, 그곳에서 출국심사를 한다. 여기 터미널에는 아시아나항공, 중국국제항공을 비롯한 스타 얼라이언스 소속 항공사들이 주로 다닌다.

교통편[편집 | 원본 편집]

기타[편집 | 원본 편집]

각주