레녹스 애비뉴선

IRT Lenox Avenue Line; IRT 레녹스 애비뉴선
나라	미국
종류	도시철도(뉴욕) (레녹스 애비뉴선); 운행계통 (2, 3호선)
구간	할렘-148번가 ~ 센트럴 파크 노스-110번가
영업거리	추가바람
역 수	6개
소유자	뉴욕 주 교통국 (NYCTA)
운영자	뉴욕 주 교통국 (NYCTA)
개통일	1904년 11월 23일
경유노선	레녹스 애비뉴 선
시설 정보
궤간	1,435 mm (표준궤)
선로	2~3
전기	직류 600 V, 제3궤조

뉴욕 지하철의 인터보로 급행 교통 회사(IRT)를 전신으로 하는 A 디비전에 소속된 노선이다. 맨해튼 북동부 할렘-148번가역에서부터 센트럴 파크 노스-110번가역까지 이어주며 이후 남쪽으로는 센트럴 파크 노스-110번가역에서 IRT 브로드웨이-7번 애비뉴선 96번가역으로 이어지고 북쪽으로는 135번가역에서 IRT 화이트 플레인즈 로드선과 분기한다. 2, 3호선의 노선 안내 색상은 토마토 빨간색(■)이다.

특징[편집 | 원본 편집]

뉴욕 동북부 할렘 지역을 운행하는 노선이다. 2호선은 중간에 화이트 플레인즈 로드선으로 빠지고 3호선만 할렘-148번가역까지 운행한다.

3호선만 정차하는 역인 145번가역은 승강장 유효장 한계로 인해 전체 10량 중 앞쪽 5량에서만 승하차가 가능하니 역을 이용할 일이 있다면 유의해야 한다.

2호선은 북쪽으로 135번가역에서 IRT 화이트 플레인즈 로드선으로 직통 운행한다. 3호선은 이 노선의 할렘-148번가역까지 운행한다. 2, 3호선 모두 남쪽으로는 센트럴 파크 노스-110번가역에서 IRT 브로드웨이-7번 애비뉴선으로 직통 운행한다.

전 차량이 10량으로 운용되나 기본적으로 챠량 자체는 5량으로 나뉜다. 즉 실제 운용 시에는 5량짜리 하나와 다른 하나를 붙여 한 편성으로 운행한다. 사용 중인 차량은 다음과 같다.

체인은 추가바람. 폐역은 제외하였다.