仙台駅 / Sendai Station
| 운영주체 | 동일본 여객철도 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
|
|||||
| 토호쿠 신칸센 | ||||
| 도쿄 방면 시로이시자오 |
45.0km ← |
43.2km → |
신아오모리 방면 후루카와 | |
| 아키타 신칸센 | ||||
| 도쿄 방면 오미야 |
-km ← |
-km → |
아키타 방면 모리오카 | |
| 토호쿠 본선 | ||||
| 도쿄 방면 나가마치 |
4.5km ← |
4.0km → |
모리오카 방면 히가시센다이 | |
| 센다이 공항 액세스선 | ||||
| 시종착역 | 4.5km → |
센다이 공항 방면 나가마치 | ||
| 센잔선 | ||||
| 시종착역 | 3.2km → |
우젠치토세 방면 토쇼구 | ||
| 센세키선 | ||||
| 아오바도리 방면 아오바도리 |
0.5km ← |
0.8km → |
이시노마키 방면 츠츠지가오카 | |
| 운영주체 | 센다이시 교통국 | ||||
|---|---|---|---|---|---|
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| 난보쿠선 | ||||
| 이즈미추오 방면 N09 히로세도리 |
0.6km ← |
N10
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1.8km → |
토미자와 방면 이츠츠바시 N11 |
| 토자이선 | ||||
| 야기야마도부츠코엔 방면 T06 아오바도리이치반초 |
0.8km ← |
T07
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0.7km → |
아라이 방면 미야기노도리 T08 |
개요
일본 미야기현 센다이시 아오바구에 위치한 JR 히가시니혼 및 센다이시 교통국(센다이시 지하철)의 역이다. 토호쿠 지방 최대 도시이자 중심지인 센다이의 중심역으로써, 토호쿠 지방 교통의 중심지라 할 수 있다.
원래 사철 일본 철도가 지은 역으로 일본 철도 본선 남구 및 북구의 기준 역할을 하였다. 이후 미야기 전기철도에 의해 일본 최초의 지하 승강장이 생기기도 했으며, 전후 발전기를 거치며 현재의 규모로 발전했다.
경유 철도노선
승강장 정보
JR 히가시니혼
신칸센은 2면 4선 쌍섬식 승강장의 고가역이다.
재래선은 4면 8선식 승강장의 지상역과 1면 2선 섬식 승강장의 지하역으로 구성되어 있다.
센다이시 지하철
난보쿠선의 역은 1면 2선 섬식 승강장의 지하역이다. 토자이선의 역은 난보쿠선의 1층 밑에 지어지며 섬식 승강장으로 지어진다.
역세권
인접한 역
| 토호쿠·아키타 신칸센 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 시로이시자오 | ← | - | → | 후루카와 |
| 토호쿠 본선 | ||||
| 나토리 | ← | 쾌속 센다이 시티래빗 | → | 시종착역 |
| 시종착역 | ← | 통근쾌속 | → | 이시노마키 |
| 나가마치 | ← | 보통 | → | 히가시센다이 |
| 조반선 | ||||
| 나가마치 | ← | 보통 | → | 시종착역 |
| 센다이 공항 액세스선 | ||||
| 시종착역 | ← | 쾌속 | → | 나토리 |
| 시종착역 | ← | 보통 | → | 나가마치 |
| 센세키토호쿠라인 | ||||
| 시종착역 | ← | 특별쾌속 | → | 시오가마 |
| 시종착역 | ← | 쾌속 | → | 시오가마 |
| 시종착역 | ← | 보통 | → | 히가시센다이 |
| 센잔선 | ||||
| 시종착역 | ← | A쾌속 | → | 키타센다이 |
| 시종착역 | ← | B쾌속 | → | 키타센다이 |
| 시종착역 | ← | C쾌속 | → | 토쇼구 |
| 시종착역 | ← | 보통 | → | 토쇼구 |
| 센세키선 | ||||
| 아오바도리 | ← | 쾌속 | → | 타가조 |
| 아오바도리 | ← | 보통 | → | 츠츠지가오카 |
| 난보쿠선 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 히로세도리 | ← | - | → | 이츠츠바시 |
| 토자이선 | ||||
| 아오바도리이치반초 | ← | - | → | 미야기노도리 |