신나카오구니신호장: 두 판 사이의 차이

노선	홋카이도 신칸센 28.9 km; 해협선 2.3 km; JR 동일본 츠가루 선 33.7 km;
관할	홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도)
개업일	틀:날짜/출력

2019년 10월 9일 (수) 14:25 판

新中小国信号場
しんなかおぐにしんごうじょう / 신나카오구니 신호장

츠가루 선과 해협선의 물리적인 분기 지점에 두 노선의 분기를 수행하기 위해 설치된 신호장이다. 2016년 3월 26일부터는 홋카이도 신칸센의 접속지점 역할도 수행하고 있다.

대피 시설은 해협선 방면으로만 3선이 설치되어 있으며, 화물 열차에 대응해 장내가 긴 편이다. 단순한 Y자형 시설이었지만 홋카이도 신칸센 개통 이후 해협선 방면은 신칸센에 합류하는 모양이 되었다.

진짜 카이쿄 선은 이 역부터 시작된다고 해도 과언이 아니다. 신칸센에 맞춰 전기가 교류 25 kV로, 신호가 DS-ATC로 전환된다.

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 {{경유 노선|배경색={{JR 노선색|H}}|글자색=white
 |노선폭=10em|노선명=홋카이도 신칸센|노선링크=홋카이도 신칸센|노선거리=28.9 km
-|전역폭=14em|전방면=[[신아오모리 역|신아오모리]] 방면|전역=[[신아오모리 역|신아오모리]]|전거리=28.9 km
+|전역폭=16em|전방면=[[신아오모리 역|신아오모리]] 방면|전역=[[신아오모리 역|신아오모리]]|전거리=28.9 km
-|당역폭=8em|당역='''신나카오구니'''<br />新中小国
+|당역폭=6em|당역='''신나카오구니'''<br />新中小国
-|후역폭=14em|후방면=[[신하코다테호쿠토 역|신하코다테호쿠토]] 방면|후역=[[오쿠츠가루이마베츠 역|오쿠츠가루이마베츠]]|후거리=9.6 km
+|후역폭=16em|후방면=[[신하코다테호쿠토 역|신하코다테호쿠토]] 방면|후역=[[오쿠츠가루이마베츠 역|오쿠츠가루이마베츠]]|후거리=9.6 km
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노선	홋카이도 신칸센 28.9 km 해협선 2.3 km JR 동일본 츠가루 선 33.7 km
관할	홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도)
개업일	틀:날짜/출력