암스테르담–스키폴선: 두 판 사이의 차이

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* '''IC 21400''': ([[에인트호벤 역|에인트호벤]] -) IC 1400 (- 에인트호벤)
* '''IC 21400''': ([[에인트호벤 역|에인트호벤]] -) IC 1400 (- 에인트호벤)
** 야간 인터시티 편성들이다. 21400은 1400의 연장 운행으로, 금요일 및 토요일 밤에만 운행된다.
** 야간 인터시티 편성들이다. 21400은 1400의 연장 운행으로, 금요일 및 토요일 밤에만 운행된다.
* '''IC 2600''': ([[렐리스타트 도심역|렐리스타트]] -) 암스테르담 - 스키폴 (- [[라이덴 중앙역|라이덴]] - 덴하흐 HS - 로테르담 - 도르트레흐트 - 로젠달 - [[플리싱언 역|플리싱언]])
* '''IC 2600''': ([[렐리스타트 도심역|렐리스타트]] -) 암스테르담 - 스키폴 (- [[라이던 중앙역|라이던]] - 덴하흐 HS - 로테르담 - 도르트레흐트 - 로젠달 - [[플리싱언 역|플리싱언]])
* '''IC 12600''': ([[흐로닝언 역|흐로닝언]] · [[리우바르던 역|리우바르던]] - [[즈볼레 역|즈볼레]] -) IC 2600
* '''IC 12600''': ([[흐로닝언 역|흐로닝언]] · [[리우바르던 역|리우바르던]] - [[즈볼레 역|즈볼레]] -) IC 2600
** 주간 인터시티 편성들이다. 12600은 2600의 연장 운행으로, 아침 저녁 첨두시간대에 운행되며, 렐리스타트 이북에서는 IC 700/12700 편성과 병결되어 운행된다.
** 주간 인터시티 편성들이다. 12600은 2600의 연장 운행으로, 아침 저녁 첨두시간대에 운행되며, 렐리스타트 이북에서는 IC 700/12700 편성과 병결되어 운행된다.

2017년 3월 14일 (화) 13:17 판

{{{이름}}}
나라 네덜란드 네덜란드
종류 간선철도
영업거리 17.1 km
개통일 1986년 6월 1일
시설 정보
궤간 1,435 mm 표준궤
선로 전 구간 복선
신호 ATB EG

Spoorlijn Amsterdam Centraal-Schiphol (Westtak Ringspoorbaan)
암스테르담 (중앙역)-스키폴 선 (서부순환지선)

개요

네덜란드의 수도 암스테르담 서부를 돌아나가는 노선으로, 1986년 6월 1일 개업한 꽤 새로운 축에 속하는 노선이다. 네덜란드 남부고속선 (HSL-Zuid)의 접속선 역할도 맡고 있다. 별칭은 서부순환지선 (Westtak Ringspoorbaan). 암스테르담 서부를 돌아나갈 때, 다소 독특한 방식으로 돌아나간다. 기존 노선들과 십자교차를 위해 북쪽으로 잠깐 향했다가 크게 돌아 고가로 통과하는 형태.

원래 암스테르담과 로테르담을 잇는 경로는 하를렘을 경유하는 오우데 선이 이용되었는데, 이 지역이 간척지기도 하고, 원래 스키폴 국제공항에는 철도역이 없었기 때문에, 다소 대서양 연안으로 우회하는 경로가 생겨났던 것이다. 그러던 것이 암스테르담 남역스키폴 공항역간을 잇는 스키폴 선이 생겨나면서, 보다 빠른 경로로 우회하지 않고 스키폴 국제공항도 경유할 수 있는 노선을 구상하게 되었고, 마침 암스테르담 지하철 순환선(50번 계통)의 계획과 맞물려 계획이 실현되었다. 참고로 병행하는 암스테르담 지하철선은 1997년에 완공되었다.

경유 열차

장거리 열차

탈리스를 제외하고는 네덜란드 철도의 장거리부 및 국제 열차를 담당하는 자회사인 NS International에서 운행한다.

  • ICd 900: 암스테르담 - 스키폴 (- 로테르담 - 브레다)
  • ICd 1000: 암스테르담 - 스키폴 (- 로테르담)
    • 고속선을 운행하는 인터시티로, 사실상 급행 열차급의 열차지만, 고속선 경유 추가 운임이 필요하다. 인터시티 디렉트(Intercity direct)라는 등급으로, 네덜란드 철도에서 야심차게 Fyra라는 브랜드로 출범시키려던 고속열차였으나, 안살도브레다에서 만든 차량 상당수가 심각한 고장을 일으키는 바람에 계획이 무산되고, 160 km/h짜리 기관차 견인 열차로 대행 운송 중인 등급이다.
  • IC 9200: 암스테르담 - 스키폴 (- 덴하흐 HS - 로테르담 - 도르트레흐트 - 로젠달 - 안트베르펀 - 브뤼셀 국립공항 - 브뤼셀)
    • 별칭 베네룩스 트레인. 고속선을 경유하지는 않는다. 과거에는 룩셈부르크까지 운행했으나 수요 저조로 네덜란드와 벨기에만을 잇는다. 1시간에 1대꼴로 운행되며, 네덜란드에서는 인터시티로 안내되지만, 벨기에에서는 그 상위 등급인 국제열차(INT) 등급으로 안내된다. 전압 규격 등이 다른데다가 동차로 운행하면 어느 한 회사 쪽의 차량을 취급하는데 번거로움이 가해지는지라, 객차열차로 운행된다.
  • THA 9300: 암스테르담 - 스키폴 (- 로테르담 - 안트베르펀 - 브뤼셀 - 파리)
    • 프랑스-벨기에-네덜란드-독일 간의 국제 고속열차인 탈리스다. 사실상 네덜란드 남부고속선에서 유일하게 고속운행을 하는 열차.

급행 열차

  • IC 1400: (위트레흐트 -) 암스테르담 - 스키폴 (- 덴하흐 HS - 로테르담)
  • IC 21400: (에인트호벤 -) IC 1400 (- 에인트호벤)
    • 야간 인터시티 편성들이다. 21400은 1400의 연장 운행으로, 금요일 및 토요일 밤에만 운행된다.
  • IC 2600: (렐리스타트 -) 암스테르담 - 스키폴 (- 라이던 - 덴하흐 HS - 로테르담 - 도르트레흐트 - 로젠달 - 플리싱언)
  • IC 12600: (흐로닝언 · 리우바르던 - 즈볼레 -) IC 2600
    • 주간 인터시티 편성들이다. 12600은 2600의 연장 운행으로, 아침 저녁 첨두시간대에 운행되며, 렐리스타트 이북에서는 IC 700/12700 편성과 병결되어 운행된다.

보통 열차

모든 열차가 호프도르프 발로 운행된다.

역 목록

km 역명 접속 노선
47.2[1] 암스테르담 중앙역 Amsterdam Centraal 라인 철도선 (암스테르담-엘텐 선)
오우데 선 (암스테르담-하를렘-로테르담 선)
덴헬더-암스테르담 선 (국철 K선)
동부 철도선 (암스테르담-쥣펀 선)
암스테르담 지하철 동선 ( 51  ·  53  ·  54 )
52.5 암스테르담 슬로터데이크 (고가) Amsterdam Sloterdijk 오우데 선 (암스테르담-하를렘-로테르담 선)
덴헬더-암스테르담 선 (국철 K선)
암스테르담 지하철 순환선 ( 50 )
53.7 암스테르담 데플뤼크트란 (폐역) Amsterdam De Vlugtlaan 오우데 선 연결선 · 덴헬더-암스테르담 선 연결선
암스테르담 지하철 순환선 ( 50 )
56.0 암스테르담 렐리란 Amsterdam Lelylaan 암스테르담 지하철 순환선 ( 50 )
리커르폴더 분기점 Riekerpolder aansluiting (스키폴 선 (베이스프-라이던 선)의 실질 합류점)
64.3 스키폴 공항 Schiphol 스키폴 선 (베이스프-라이던 선)
스키폴 선 라이던 방면 직결
(네덜란드 남부고속선 · 오우데 선 로테르담 방면 포함)

각주

  1. 앞에 뭐가 있는 게 아니라 그냥 기점 거리가 원래 이렇다...