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2017년 12월 7일 (목) 17:19 판

시각 경보가 활성화된 상태

영국에서 사용하는 철도 신호보안 시스템.

신호기 전방에 영구 자석과 전자석으로 조합된 지상자가 설치되어 있다. 지상자의 전자석은 신호가 '진행'(녹색)일 때 전류가 흐르지 않고, 그 외 신호일 때는 전류를 흘려 자기장을 형성한다.

전자석이 자기장을 형성하고 있는 상태이면 차량이 지상자 위를 통과할 때 수신기가 이를 감지하여 기관사에게 경고음과 시각 경고를 부여한다. 기관사가 신호를 확인하고 제동을 걸거나 확인 버튼을 누르면 정상인 것으로 판단하고, 무시하고 계속 주행하면 비상 제동이 걸린다.

신호가 '정지'(적색)인지 '황색'(노란색)인지는 구별하지 않는다. 기관사가 경고를 인지했어도 전방 신호기의 관찰이 제한되면 신호모진의 위험성이 있다. 래드브로크 그로브 열차 충돌사고의 원인 중 하나.
경고가 부여된 후 기관사가 확인 버튼을 누르면 시스템은 무력화 된다. 습관적·무의식적인 행동으로 확인 버튼을 누르고 신호 확인을 생략해 신호모진이 발생할 우려가 크다. 이를 보완하기 위해 TPWS를 덧붙혔다.

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 == 한계 ==
 * 신호가 '정지'(적색)인지 '황색'(노란색)인지는 구별하지 않는다. 기관사가 경고를 인지했어도 전방 신호기의 관찰이 제한되면 [[신호모진]]의 위험성이 있다. [[래드브로크 그로브 열차 충돌사고]]의 원인 중 하나.
-* 경고가 부여된 후 기관사가 확인 버튼을 누르면 시스템은 무력화 된다. 습관적·무의식적인 행동으로 확인 버튼을 누르고 신호 확인을 생략해 신호모진이 발생할 우려가 크다.
+* 경고가 부여된 후 기관사가 확인 버튼을 누르면 시스템은 무력화 된다. 습관적·무의식적인 행동으로 확인 버튼을 누르고 신호 확인을 생략해 신호모진이 발생할 우려가 크다. 이를 보완하기 위해 [[TPWS]]를 덧붙혔다.
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