잔글 (→인접한 역) |
잔글 (봇: 자동으로 텍스트 교체 (-\{\{ *일본 철도 노선색 *\| *\|* *JRW *\}\} +{{JR 노선색|W}})) |
||
(사용자 5명의 중간 판 18개는 보이지 않습니다) | |||
2번째 줄: | 2번째 줄: | ||
{{철도역 정보 | {{철도역 정보 | ||
| | | 정거장 = 쿄바시 | ||
|배경색 = | |배경색 = {{JR 노선색|W}} | ||
|글자색 = white | |글자색 = white | ||
|관할 = [[서일본 여객철도]] | |관할 = [[서일본 여객철도]] | ||
|개업일 = | |개업일 = [[1895년]] [[10월 17일]] | ||
| | |주소 = [[오사카부]] [[오사카시]] [[조토구]] 시기타 1초메 2-31 | ||
|노선1 = [[오사카 | |노선1 = [[오사카 순환선]] | ||
|배경색1 = #e80000 | |배경색1 = #e80000 | ||
|글자색1 = white | |글자색1 = white | ||
21번째 줄: | 21번째 줄: | ||
|배경색2 = #ff1493 | |배경색2 = #ff1493 | ||
|글자색2 = white | |글자색2 = white | ||
|전방면2 = [[키즈역( | |전방면2 = [[키즈역 (교토)|키즈]] | ||
|전역2 = [[시기노역|시기노]] | |전역2 = [[시기노역|시기노]] | ||
|전거리2 = 1.8 | |전거리2 = 1.8 | ||
33번째 줄: | 33번째 줄: | ||
|전역3 = | |전역3 = | ||
|전거리3 = | |전거리3 = | ||
|후방면3 = [[아마가사키역(JR)|아마가사키]] | |후방면3 = [[아마가사키역 (JR)|아마가사키]] | ||
|후역3 = [[오사카조키타즈메역|오사카조키타즈메]] | |후역3 = [[오사카조키타즈메역|오사카조키타즈메]] | ||
|후거리3 = 0.9 | |후거리3 = 0.9 | ||
39번째 줄: | 39번째 줄: | ||
{{철도역 정보 | {{철도역 정보 | ||
| | | 정거장 = 쿄바시 | ||
|배경색 = # | |배경색 = #5ba0943E | ||
|글자색 = white | |글자색 = white | ||
|관할 = [[ | |관할 = [[게이한 전기철도]] | ||
|개업일 = | |개업일 = [[1910년]] [[4월 15일]] | ||
| | |주소 = [[오사카부]] [[오사카시]] [[미야코지마구]] 노다마치 2초메 1-38 | ||
|노선1 = [[ | |노선1 = [[게이한 본선|본선]] | ||
|역번호 = KH04 | |역번호 = KH04 | ||
|배경색1 = #66cc33 | |배경색1 = #66cc33 | ||
53번째 줄: | 53번째 줄: | ||
|전역1 = KH03 [[텐마바시역|텐마바시]] | |전역1 = KH03 [[텐마바시역|텐마바시]] | ||
|전거리1 = 1.7 | |전거리1 = 1.7 | ||
|후방면1 = [[산조역(교토)|산조]] | |후방면1 = [[산조역 (교토)|산조]] | ||
|후역1 = [[노에역|노에]] KH05 | |후역1 = [[노에역|노에]] KH05 | ||
|후거리1 = 1.6 | |후거리1 = 1.6 | ||
59번째 줄: | 59번째 줄: | ||
{{철도역 정보 | {{철도역 정보 | ||
| | | 정거장 = 쿄바시 | ||
|배경색 = # | |배경색 = #a9cc513E | ||
|글자색 = black | |글자색 = black | ||
|관할 = [[오사카시 교통국]] | |관할 = [[오사카시 교통국]] | ||
|개업일 = | |개업일 = [[1990년]] [[3월 20일]] | ||
| | |주소 = [[오사카부]] [[오사카시]] [[미야코지마구]] 히가시노다마치 2초메 6-18 | ||
|노선1 = [[나가호리츠루미료쿠치선]] | |노선1 = [[나가호리츠루미료쿠치선]] | ||
70번째 줄: | 70번째 줄: | ||
|배경색1 = #a9cc51 | |배경색1 = #a9cc51 | ||
|글자색1 = black | |글자색1 = black | ||
|전방면1 = [[타이쇼역(오사카)|타이쇼]] | |전방면1 = [[타이쇼역 (오사카)|타이쇼]] | ||
|전역1 = N21 [[오사카 비즈니스파크역|오사카 비즈니스파크]] | |전역1 = N21 [[오사카 비즈니스파크역|오사카 비즈니스파크]] | ||
|전거리1 = 0.7 | |전거리1 = 0.7 | ||
79번째 줄: | 79번째 줄: | ||
== 개요 == | == 개요 == | ||
일본 [[오사카부]] [[ | 일본 [[오사카부]] [[오사카시]] [[조토구]] 및 [[미야코지마구]]에 위치한 [[JR 니시니혼]], [[게이한 전기철도]], [[오사카시 교통국]]([[오사카 시영 지하철]])의 역이다. | ||
오사카의 번화가 중 하나로써 유동인구는 우메다나 난바보다는 적지만 상당히 많은 편이다. | 오사카의 번화가 중 하나로써 유동인구는 우메다나 난바보다는 적지만 상당히 많은 편이다. | ||
87번째 줄: | 87번째 줄: | ||
== 경유 철도노선 == | == 경유 철도노선 == | ||
*[[JR 니시니혼]] | *[[JR 니시니혼]] | ||
**[[오사카 | **[[오사카 순환선]] | ||
**[[카타마치선]]([[갓켄토시선]]) | **[[카타마치선]]([[갓켄토시선]]) | ||
**[[JR 토자이선]] | **[[JR 토자이선]] | ||
*[[ | *[[게이한 전기철도]] | ||
**[[ | **[[게이한 본선|본선]] | ||
*[[오사카 시영 지하철]] | *[[오사카 시영 지하철]] | ||
**[[나가호리츠루미료쿠치선]] | **[[나가호리츠루미료쿠치선]] | ||
102번째 줄: | 102번째 줄: | ||
{{인접정차역/열기}} | {{인접정차역/열기}} | ||
{{인접정차역 | {{인접정차역 | ||
|노선 = [[오사카 | |노선 = [[오사카 순환선]] | ||
|종별 = <span style="color: #00a497;">■</span> 야마토지 쾌속 | |종별 = <span style="color: #00a497;">■</span> 야마토지 쾌속 | ||
|전역 = [[오사카조코엔역|오사카조코엔]] | |전역 = [[오사카조코엔역|오사카조코엔]] | ||
|후역 = [[사쿠라노미야역|사쿠라노미야]] | |후역 = [[사쿠라노미야역|사쿠라노미야]] | ||
|전방면 = [[텐노지역|텐노지]] 방면 | |전방면 = [[텐노지역|텐노지]] 방면 | ||
|후방면 = [[카모역 ( | |후방면 = [[카모역 (교토)|카모]] 방면 | ||
|전색 = #e80000 | |전색 = #e80000 | ||
|후색 = #e80000 | |후색 = #e80000 | ||
116번째 줄: | 116번째 줄: | ||
|후역 = [[사쿠라노미야역|사쿠라노미야]] | |후역 = [[사쿠라노미야역|사쿠라노미야]] | ||
|전방면 = [[텐노지역|텐노지]] 방면 | |전방면 = [[텐노지역|텐노지]] 방면 | ||
|후방면 = [[카모역 ( | |후방면 = [[카모역 (교토)|카모]]/[[고조역 (나라)|고조]]/[[와카야마역|와카야마]] 방면 | ||
|전색 = #e80000 | |전색 = #e80000 | ||
|후색 = #e80000 | |후색 = #e80000 | ||
143번째 줄: | 143번째 줄: | ||
|후역 = [[사쿠라노미야역|사쿠라노미야]] | |후역 = [[사쿠라노미야역|사쿠라노미야]] | ||
|전방면 = [[텐노지역|텐노지]] 방면 | |전방면 = [[텐노지역|텐노지]] 방면 | ||
|후방면 = [[와카야마역|와카야마]] 방면 | |후방면 = [[와카야마역|와카야마]]//[[칸사이 공항역|칸사이 공항]] 방면 | ||
|전색 = #e80000 | |전색 = #e80000 | ||
|후색 = #e80000 | |후색 = #e80000 | ||
179번째 줄: | 179번째 줄: | ||
|전역 = [[하나텐역|하나텐]] | |전역 = [[하나텐역|하나텐]] | ||
|후역 = [[오사카조키타즈메역|오사카조키타즈메]] | |후역 = [[오사카조키타즈메역|오사카조키타즈메]] | ||
|전방면 = [[키즈역 ( | |전방면 = [[키즈역 (교토)|키즈]] 방면 | ||
|후방면 = [[니시아카시역|니시아카시]]/[[츠카구치역 (JR)|츠카구치]] 방면 | |후방면 = [[니시아카시역|니시아카시]]/[[츠카구치역 (JR)|츠카구치]] 방면 | ||
|전색 = #ff1493 | |전색 = #ff1493 | ||
188번째 줄: | 188번째 줄: | ||
|전역 = [[시기노역|시기노]] | |전역 = [[시기노역|시기노]] | ||
|후역 = [[오사카조키타즈메역|오사카조키타즈메]] | |후역 = [[오사카조키타즈메역|오사카조키타즈메]] | ||
|전방면 = [[키즈역 ( | |전방면 = [[키즈역 (교토)|키즈]] 방면 | ||
|후방면 = [[니시아카시역|니시아카시]]/[[신산다역|신산다]] 방면 | |후방면 = [[니시아카시역|니시아카시]]/[[신산다역|신산다]] 방면 | ||
|전색 = #ff1493 | |전색 = #ff1493 | ||
198번째 줄: | 198번째 줄: | ||
{{인접정차역/열기}} | {{인접정차역/열기}} | ||
{{인접정차역 | {{인접정차역 | ||
|노선 = [[ | |노선 = [[게이한 본선]] | ||
|종별 = <span style="color: #ff0066;">■</span> 쾌속특급(행락철 한정) | |종별 = <span style="color: #ff0066;">■</span> 쾌속특급(행락철 한정) | ||
|전역 = [[텐마바시역|텐마바시]] | |전역 = [[텐마바시역|텐마바시]] | ||
228번째 줄: | 228번째 줄: | ||
|종별 = <span style="color: #800080;">■</span> 쾌속급행 | |종별 = <span style="color: #800080;">■</span> 쾌속급행 | ||
|전역 = [[텐마바시역|텐마바시]] | |전역 = [[텐마바시역|텐마바시]] | ||
|후역 = [[ | |후역 = [[모리구치시역|모리구치시]] | ||
|전방면 = [[요도야바시역|요도야바시]]/[[나카노시마역 (오사카)|나카노시마]] 방면 | |전방면 = [[요도야바시역|요도야바시]]/[[나카노시마역 (오사카)|나카노시마]] 방면 | ||
|후방면 = [[데마치야나기역|데마치야나기]] 방면 | |후방면 = [[데마치야나기역|데마치야나기]] 방면 | ||
238번째 줄: | 238번째 줄: | ||
|전역 = [[텐마바시역|텐마바시]] | |전역 = [[텐마바시역|텐마바시]] | ||
|후역 = [[네야가와시역|네야가와시]] | |후역 = [[네야가와시역|네야가와시]] | ||
|전방면 = [[요도야바시역|요도야바시 | |전방면 = [[요도야바시역|요도야바시]] 방면 | ||
|후방면 = [[쿠즈하역|쿠즈하]] 방면 | |후방면 = [[쿠즈하역|쿠즈하]] 방면 | ||
|전색 = #66cc33 | |전색 = #66cc33 |
2023년 8월 17일 (목) 10:45 기준 최신판
京橋駅 / Kyobashi Station
운영주체 | 서일본 여객철도 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
오사카 순환선 | ||||
외선순환 방면 오사카조코엔 |
0.8km ← |
쿄바시 | 1.8km → |
내선순환 방면 사쿠라노미야 |
카타마치선(갓켄토시선) | ||||
키즈 방면 시기노 |
1.8km ← |
쿄바시 | 시종착역 | |
JR 토자이선 | ||||
시종착역 | 쿄바시 | 0.9km → |
아마가사키 방면 오사카조키타즈메 |
운영주체 | 게이한 전기철도 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
본선 | ||||
요도야바시 방면 KH03 텐마바시 |
1.7km ← |
쿄바시 KH04
|
1.6km → |
산조 방면 노에 KH05 |
운영주체 | 오사카시 교통국 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
나가호리츠루미료쿠치선 | ||||
타이쇼 방면 N21 오사카 비즈니스파크 |
0.7km ← |
쿄바시 N22
|
1.7km → |
카도마미나미 방면 가모욘초메 N23 |
개요[편집 | 원본 편집]
일본 오사카부 오사카시 조토구 및 미야코지마구에 위치한 JR 니시니혼, 게이한 전기철도, 오사카시 교통국(오사카 시영 지하철)의 역이다.
오사카의 번화가 중 하나로써 유동인구는 우메다나 난바보다는 적지만 상당히 많은 편이다.
역명의 유래가 된 다리 쿄바시는 이 역으로부터 조금 멀리 떨어져 있다.
경유 철도노선[편집 | 원본 편집]
승강장 정보[편집 | 원본 편집]
역세권[편집 | 원본 편집]
인접한 역[편집 | 원본 편집]
오사카 순환선 | ||
오사카조코엔 텐노지 방면 |
■ 야마토지 쾌속 | 사쿠라노미야 카모 방면 |
오사카조코엔 텐노지 방면 |
■ 구간쾌속 | 사쿠라노미야 카모/고조/와카야마 방면 |
오사카조코엔 텐노지 방면 |
■ 칸쿠쾌속 | 사쿠라노미야 칸사이 공항 방면 |
오사카조코엔 텐노지 방면 |
■ 키슈지 쾌속 | 사쿠라노미야 와카야마 방면 |
오사카조코엔 텐노지 방면 |
■ 직통쾌속(외선순환) | 사쿠라노미야 와카야마//칸사이 공항 방면 |
오사카조코엔 외선순환 |
■ 보통 | 사쿠라노미야 내선순환/사쿠라지마 방면 |
갓켄토시선·JR 토자이선 | ||
하나텐 나라 방면 |
■ 쾌속 | 오사카조키타즈메 사사야마구치 방면 |
하나텐 나라 방면 |
■ 직통쾌속 | 오사카조키타즈메 아마가사키 방면 |
하나텐 키즈 방면 |
■ 구간쾌속 | 오사카조키타즈메 니시아카시/츠카구치 방면 |
시기노 키즈 방면 |
■ 보통 | 오사카조키타즈메 니시아카시/신산다 방면 |
게이한 본선 | ||
텐마바시 요도야바시 방면 |
■ 쾌속특급(행락철 한정) | 시치조 데마치야나기 방면 |
텐마바시 요도야바시 방면 |
■ 특급 | 히라카타시 데마치야나기 방면 |
텐마바시 나카노시마 방면 |
■ 통근쾌급(나카노시마행) | 네야가와시 데마치야나기 방면 |
텐마바시 요도야바시/나카노시마 방면 |
■ 쾌속급행 | 모리구치시 데마치야나기 방면 |
텐마바시 요도야바시 방면 |
■ 심야급행(쿠즈하행) | 네야가와시 쿠즈하 방면 |
텐마바시 요도야바시 방면 |
■ 급행 | 모리구치시 데마치야나기 방면 |
텐마바시 요도야바시/나카노시마 방면 |
■ 통근준급(요도야바시/나카노시마행) | 카야시마 데마치야나기 방면 |
텐마바시 요도야바시/나카노시마 방면 |
■ 준급 | 모리구치시 데마치야나기 방면 |
텐마바시 요도야바시/나카노시마 방면 |
■ 구간급행 | 모리구치시 쿠즈하 방면 |
텐마바시 요도야바시/나카노시마 방면 |
■ 보통 | 노에 데마치야나기 방면 |
오사카 시영 지하철 나가호리츠루미료쿠치선 | ||
오사카 비즈니스파크 타이쇼 방면 |
■ 나가호리츠루미료쿠치선 | 가모욘초메 카도마미나미 방면 |