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이 역은 1942년 당시 난카이가 고야선과 야마테선의 환승역으로써 만든 역이었지만, 1944년 야마테선이 국유화되면서 졸지에 경쟁노선과의 환승역이 되었다(...). | 이 역은 1942년 당시 난카이가 고야선과 야마테선의 환승역으로써 만든 역이었지만, 1944년 야마테선이 국유화되면서 졸지에 경쟁노선과의 환승역이 되었다(...). | ||
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2023년 5월 27일 (토) 12:56 기준 최신판
三国ヶ丘駅 / Mikunigaoka Station
운영주체 | 난카이 전기철도 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
고야선 | ||||
난바 방면 사카이히가시 NK56 |
1.5km ← |
미쿠니가오카 NK57
|
0.9km → |
고쿠라쿠바시 방면 모즈하치만 NK58 |
JR 니시니혼 한와선 | ||||
텐노지 방면 사카이시 |
1.4km ← |
미쿠니가오카 | 0.9km → |
와카야마 방면 모즈 |
개요[편집 | 원본 편집]
일본 오사카부 사카이시 사카이구에 위치한 난카이 전기철도 및 JR 니시니혼의 역이다. 양사의 공동사용역으로 관리는 난카이에서 맡고 있다. 역명은 셋츠, 카와치, 이즈미 세 율령국이 만나는 지점이라는 데에서 유래했다. 정식 역명은 난카이는 ケ가 작고 JR은 ケ가 큰 정도의 차이이다.
이 역은 1942년 당시 난카이가 고야선과 야마테선의 환승역으로써 만든 역이었지만, 1944년 야마테선이 국유화되면서 졸지에 경쟁노선과의 환승역이 되었다(...).
경유 철도노선[편집 | 원본 편집]
승강장 정보[편집 | 원본 편집]
난카이의 역은 2면 2선 상대식 승강장의 지상역, JR의 역은 절개부에 있는 2면 2선 상대식 승강장의 역으로, 모두 분기기는 설치되어 있지 않다.
역세권[편집 | 원본 편집]
역건물은 'N.KLASS 미쿠니가오카'라고 부르며 상업시설, 음식점, 소매점 등이 입점해 있다. 주변에는 다이센 능고분(닌토쿠 덴노릉), 미스터도넛, 로손 등이 있다.
인접한 역[편집 | 원본 편집]
고야선 | ||
사카이히가시 난바 방면 |
■ 준급행 | 모즈하치만 밋카이치초/이즈미추오 방면 |
사카이히가시 난바 방면 |
■ 각역정차 | 모즈하치만 린칸덴엔토시/이즈미추오 방면 |
한와선 | ||
사카이시 쿄바시 방면 |
■ 칸쿠쾌속 | 오토리 칸사이 공항 방면 |
사카이시 쿄바시 방면 |
■ 키슈지 쾌속 | 오토리 와카야마 방면 |
사카이시 신오사카 방면 |
■ 쾌속 | 오토리 고보 방면 |
사카이시 쿄바시 방면 |
■ 직통쾌속(상행) | 오토리 와카야마/칸사이 공항 방면 |
사카이시 신오사카 방면 |
■ B쾌속(신오사카 방면) | 오토리 와카야마 방면 |
사카이시 텐노지 방면 |
■ 구간쾌속 | 오토리 와카야마 방면 |
사카이시 텐노지 방면 |
■ 보통 | 모즈 와카야마 방면 |