|
|
(사용자 8명의 중간 판 59개는 보이지 않습니다) |
1번째 줄: |
1번째 줄: |
| {{수도권 전철 목록}}
| | #넘겨주기 [[인천국제공항선]] |
| {{철도 노선 정보
| |
| |노선명 = 인천국제공항철도
| |
| |노선명2 =
| |
| |배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|공항철도}}
| |
| |그림 =
| |
| |그림크기 =
| |
| |그림설명 =
| |
| |그림2 =
| |
| |그림크기2 =
| |
| |그림설명2 =
| |
| |종류 = [[운행 계통]]
| |
| |나라 = {{국기|대한민국}}
| |
| |체계 = [[수도권 전철]]
| |
| |상태 = 영업 중
| |
| |노선 = [[인천국제공항선]]
| |
| |기점 = [[서울역]]
| |
| |종점 = [[인천공항2터미널역]]<br /><del>[[용유차량기지역]]</del>
| |
| |역수 = 12
| |
| |차량기지 = [[용유차량사업소]]
| |
| |이용자 =
| |
| |개통일 = [[2007년]] [[3월 23일]]
| |
| |운영자 = [[공항철도 (기업)|주식회사]]
| |
| |영업거리 = 63.8 km
| |
| |시설연장 =
| |
| |궤간 = 1,435 mm ([[표준궤]])
| |
| |선로 = 복선
| |
| |전철화 = 가공전차선<br />교류 25,000 V 60 Hz
| |
| |신호 = [[ATC]]-[[ATO]]
| |
| |영업최고속도 = 110 km/h
| |
| |설계최고속도 = 200 km/h
| |
| }}
| |
| | |
| {{+1|인천국제공항철도}}<br />仁川國際空港鐵道<br />A'REX
| |
| | |
| == 개요 ==
| |
| [[서울역]]과 [[김포국제공항]] 및 [[인천국제공항]]을 연결하는 [[공항철도]] 노선.
| |
| | |
| A'REX라는 약칭을 가지고 있으며, 대한민국 정부 수립 이후 최초로 민간 자본을 투입하여 건설된 철도이나, 현재는 국고 사업(준공영화)으로 전환되었다. 서울역부터 인천국제공항역까지의 노선을 인천국제공항선, 인천국제공항역부터 용유차량기지역까지를 용유차량기지선으로 구분한다.
| |
| | |
| == 연혁 ==
| |
| [[2001년]] [[인천국제공항]]이 개항함에 따라 인천공항과 수도권 지역을 빠르고 편리하게 이어줄 철도 노선이 필요하게 되었고, 이 해에 인천국제공항-김포공항 노선이 1단계로 착공, [[2004년]]에는 남은 김포공항-서울역 구간이 착공하였다.
| |
| | |
| 이후 [[2007년]] 1단계 구간인 김포공항-인천국제공항 구간이 개통되었으며, [[2010년]]에는 서울역까지 완공되어 직통열차가 운행을 개시했다.
| |
| | |
| {{날짜/출력|2014-6-30}}에는 기존 경의선-공항철도 간 수색연결선이 개통되면서 KTX가 인천공항까지의 직통운전을 개시했다. [[서울역]]과 [[인천공항2터미널역]] 구간에서는 [[검암역]] 및 [[인천공항1터미널역]]에만 정차한다. <s>덕택에 검암역 주변 주민들은 부산까지 출퇴근하기가 존나 편해졌습니다!</s>
| |
| | |
| {{날짜/출력|2014-5-9}}부로 도시철도에서 일반철도로 전환되어 철도사업법의 적용을 받기 시작했고, [[5월 29일]]부로 청라국제도시역을 시범운행하면서 시간표가 모두 바뀌었다. 청라국제도시역의 정식 개통일은 [[6월 21일]].
| |
| | |
| == 열차 종류 ==
| |
| 14년부터 18년까지 KTX가 직통운행 했으나 수요 저조로 폐지된바 있다.
| |
| | |
| * 일반 열차
| |
| *: 통근형 차량(2000호대)을 그대로 쓰는 탓에 공항철도라는 것이 믿기지 않는데, 상부에 짐칸이 없다. {{ㅊ|공항에 들고갈 짐의 양이 얼마나 많은지 알고 만든건가?}} {{ㅊ|일본도 다를바 없던데}} 이 때문에 2단계 개통때에는 일반열차 2~5호차에 짐을 둘 수 있는 공간이 생겼다. 다만 서 있을 때 쓰는 손잡이가 열차 중앙에 있어 이동시 상당히 불편하다.
| |
| *: 수도권 통합 요금을 받으며 [[청라국제도시역]]부터는 추가 요금이 붙는다. 일반열차는 정기권을 끊어서 탈 수도 있다. 서울역 - 청라국제도시역 구간은 [[수도권 전철 정기권]], 청라국제도시역 - 인천공항2터미널역 구간에서는 공항철도 자체 정기권을 사용한다. 인천국제공항선의 역간거리가 상당히 긴 관계로 일반열차지만 운행속도는 어지간한 수도권 전철 급행열차의 속도 이상으로 고속운행이 가능하다.
| |
| | |
| * 직통 열차
| |
| *: 전동차는 공항철도 1000호대이며, 전반적인 생김새나 전동차 자체의 스펙은 일반 열차와 크게 다르지 않다. 다만 직통열차는 롱 시트 형식의 일반 열차와는 달리 크로스시트 형태로 되어 있다. 요금은 편도 8,000원이고, [[수도권 전철]]과는 환승할인이 없고 오히려 [[코레일]] 소속의 일반열차([[KTX]], [[ITX]], [[무궁화호]] 등)과 환승할인이 있는 등 사실상 일반열차처럼 운영된다.
| |
| *: 직통열차는 [[서울역]]과 [[인천공항1터미널역]], [[인천공항2터미널역]]에서만 정차하며, 총 소요시간은 43분이다. 배차간격은 평균 35분이며, 하루 58회 운행된다. <ref>[https://www.arex.or.kr/content.do?url=&menuNo=MN201503300000000001&contentNo=&clientLocale=ko_KR 공항철도 이용안내 - 직통열차]</ref>
| |
| | |
| ==역 목록==
| |
| ===[[인천국제공항선]]===
| |
| {| class="wikitable" style="text-align: center;"
| |
| ! km
| |
| ! 역 번호
| |
| ! colspan="2" | 역명
| |
| ! 직통
| |
| ! 환승
| |
| |-
| |
| | style="text-align: right;" | 0.0
| |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|공항}}; color: white;" | A01
| |
| | [[서울역|서울]]
| |
| | <ref>단, 중국어 안내를 사용하는 경우 首尔/首爾을 사용하기도 한다.</ref>
| |
| | ●
| |
| | [[KTX]] · 코레일 일반열차 ([[경부선]])<br />{{대한민국 철도 노선|수도권|1}} [[수도권 전철 1호선|1호선]] ([[경부선]])<br />{{대한민국 철도 노선|수도권|4}} [[수도권 전철 1호선|4호선]]<br />{{대한민국 철도 노선|수도권|경의중앙}} [[수도권 전철 경의·중앙선|경의중앙선]] ([[경의선]])
| |
| |-
| |
| | style="text-align: right;" | 3.3
| |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|공항}}; color: white;" | A02
| |
| | [[공덕역|공덕]]
| |
| | 孔德
| |
| | │
| |
| | {{대한민국 철도 노선|수도권|5}} [[서울 지하철 5호선|5호선]]<br />{{대한민국 철도 노선|수도권|6}} [[서울 지하철 6호선|6호선]]<br />{{대한민국 철도 노선|수도권|경의중앙}} [[수도권 전철 경의·중앙선|경의중앙선]] ([[용산선]])
| |
| |-
| |
| | style="text-align: right;" | 6.1
| |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|공항}}; color: white;" | A03
| |
| | [[홍대입구역|홍대입구]]
| |
| | 弘大入口
| |
| | │
| |
| | {{대한민국 철도 노선|수도권|2}} [[서울 지하철 2호선|2호선]]<br />{{대한민국 철도 노선|수도권|경의중앙}} [[수도권 전철 경의·중앙선|경의중앙선]] ([[용산선]])
| |
| |-
| |
| | style="text-align: right;" | 9.5
| |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|공항}}; color: white;" | A04
| |
| | [[디지털미디어시티역|디지털미디어시티]]
| |
| |
| |
| | │
| |
| | {{대한민국 철도 노선|수도권|6}} [[서울 지하철 6호선|6호선]]<br />{{대한민국 철도 노선|수도권|경의중앙}} [[수도권 전철 경의·중앙선|경의중앙선]] ([[경의선]])
| |
| |-
| |
| | style="text-align: right;" | 13.583
| |
| |
| |
| | (분기점)
| |
| |
| |
| | │
| |
| | [[수색직결선]] ([[경의선]] 방면)
| |
| |-
| |
| | style="text-align: right;" | 18.1
| |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|공항}}; color: white;" | A042
| |
| | [[마곡나루역|마곡나루]]
| |
| | 麻谷나루
| |
| | │
| |
| | {{대한민국 철도 노선|수도권|9}} [[서울 지하철 9호선|9호선]]
| |
| |-
| |
| | style="text-align: right;" | 20.4
| |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|공항}}; color: white;" | A05
| |
| | [[김포공항역|김포공항]]
| |
| | 金浦空港
| |
| | │
| |
| | {{대한민국 철도 노선|수도권|5}} [[서울 지하철 5호선|5호선]]<br />{{대한민국 철도 노선|수도권|9}} [[서울 지하철 9호선|9호선]]<br />{{대한민국 철도 노선|수도권|김포}} [[김포 도시철도]]<br />''{{대한민국 철도 노선|수도권|서해}} [[서해선|서해선]] (예정)''
| |
| |-
| |
| | style="text-align: right;" | 27.0
| |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|공항}}; color: white;" | A06
| |
| | [[계양역|계양]]
| |
| | 桂陽
| |
| | │
| |
| | {{대한민국 철도 노선|수도권|인천1}} [[인천 도시철도 1호선|인천 1호선]]
| |
| |-
| |
| | style="text-align: right;" | 32.5
| |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|공항}}; color: white;" | A07
| |
| | [[검암역|검암]]
| |
| | 黔岩
| |
| | │
| |
| | {{대한민국 철도 노선|수도권|인천2}} [[인천 도시철도 2호선|인천 2호선]]
| |
| |-
| |
| | style="text-align: right;" | 37.3
| |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|공항}}; color: white;" | A071
| |
| | [[청라국제도시역|청라국제도시]]
| |
| | 靑羅國際都市
| |
| | │
| |
| |
| |
| |-
| |
| | style="text-align: right;" | 47.6
| |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|공항}}; color: white;" | A072
| |
| | [[영종역|영종]]
| |
| | 永宗
| |
| | │
| |
| |
| |
| |-
| |
| | style="text-align: right;" | 51.1
| |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|공항}}; color: white;" | A08
| |
| | [[운서역|운서]]
| |
| | 雲西
| |
| | │
| |
| |
| |
| |-
| |
| | style="text-align: right;" | 55.4
| |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|공항}}; color: white;" | A09
| |
| | [[공항화물청사역|공항화물청사]]
| |
| | 空港貨物廳舍
| |
| | │
| |
| |
| |
| |-
| |
| | style="text-align: right;" | 58.0
| |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|공항}}; color: white;" | A10
| |
| | [[인천공항1터미널역|인천공항1터미널]]
| |
| | 仁川空港1터미널
| |
| | ●
| |
| | {{대한민국 철도 노선|수도권|자기부상}} [[인천공항 자기부상철도]]
| |
| |-
| |
| | style="text-align: right;" | 59.932
| |
| |
| |
| | (분기점)
| |
| |
| |
| | │
| |
| | [[용유차량기지선]]
| |
| |-
| |
| | style="text-align: right;" | 62.253
| |
| |
| |
| | (분기점)
| |
| |
| |
| | │
| |
| | [[용유차량삼각선]]
| |
| |-
| |
| | style="text-align: right;" | 63.8
| |
| | style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|수도권|공항}}; color: white;" | A11
| |
| | [[인천공항2터미널역|인천공항2터미널]]
| |
| | 仁川空港2터미널
| |
| | ●
| |
| |
| |
| |-
| |
| | style="text-align: right;" | 64.3
| |
| |
| |
| | (종점)
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
| |}
| |
| | |
| ==지선==
| |
| ===[[용유차량기지선]]===
| |
| | |
| ===용유차량삼각선===
| |
| == 여담 ==
| |
| {{날짜/출력|2016-1}}말 폭설과 한파로 인해 제주공항 활주로가 통제되었다가 해제되면서, 상륙 승객을 수송하기 위해 {{날짜/출력|2016-1-26}} 오전 1시, 1시 30분, 2시, 3시, 4시에 심야임시열차를 운영하였다. 상행(인천공항→서울역)만 운행하였다. 참고로 26일 첫차는 인천공항역 5시 23분, 김포공항역 5시 43분이다.
| |
| | |
| {{각주}}
| |
| {{대한민국의 도시철도 노선}}
| |
| {{대한민국의 철도 노선}}
| |
| [[분류:공항철도]]
| |
| [[분류:인천국제공항철도| ]]
| |