경고 : 최신판이 아닙니다. 이 문서의 오래된 판을 편집하고 있습니다. 이것을 저장하면, 이 판 이후로 바뀐 모든 편집이 사라집니다. 로그인하고 있지 않습니다. 편집하면 당신의 IP 주소가 공개적으로 기록됩니다. 계정을 만들고 로그인하면 편집 시 사용자 이름만 보이며, 위키 이용에 여러 가지 편의가 주어집니다.스팸 방지 검사입니다. 이것을 입력하지 마세요!{{철도 노선 정보 |노선명 = 경의선 |배경색 = {{대한민국 철도 노선색|기업|KR}} |글자색 = white |그림 = |종류 = [[일반철도]]([[간선철도|간선]]), [[광역철도]]<ref>가좌~문산</ref> |나라 = {{국기그림|대한민국}} [[대한민국]] |체계 = |번호 = 303 |노선 = |구간 = [[서울역|서울]] ~ [[도라산역|도라산]] <small>(56.1 km, 25개)</small> |개통일 = [[1905년]] [[11월 5일]] |폐지일 = |소유자 = [[대한민국 정부]] ([[국가철도공단]] 위탁) |운영자 = [[한국철도공사|한국철도공사 (KORAIL)]] |궤간 = 1,435 mm ([[표준궤]]) |선로 = 4 ([[가좌역|가좌]] ~ [[능곡역|능곡]])<br />1 ([[문산역|문산]] ~ [[도라산역|도라산]])<br />2 (상기 이외 구간) |전기 = 가공전차선 교류 25,000 V 60 Hz<br />(서울 ~ 임진강) |신호 = [[ATS]] |최고속도 = |주석 = }} 통일 한반도 철도에서 가장 중요할 노선이자, 현재는 분단된 노선으로, 대한민국의 수도이자 최대 도시 [[서울특별시]]부터 [[중화인민공화국]]과의 국경을 이루는 [[신의주시]]까지를 잇는 노선이었다. 하지만 한반도의 분단 이후 대한민국 구간은 [[파주시]]에서 끊겨 있으며, 현재는 [[도라산역]]까지만 정기 열차가 운행하고 있다. 경의선이라는 명칭은 경부선이라는 명칭은 [[서울]]<ref>서울의 명칭을 따져보면 엄밀히는 [[경성부]]의 영향으로 남은 것이기는 하다.</ref>을 뜻하는 경(京)과 [[의주시|의주]]의 의(義)를 합친 것이다. 과거 관보 등에서는 '''경의본선'''(京義本線)으로 부르고, '''경의선'''을 본선과 지선을 합쳐서 부르는 명칭으로 사용했지만 현재는 그렇지 않다. 경의선 노선 자체는 남북철도 복원사업을 통해 연결은 되어있다. 하지만 [[박근혜 정권]] 집권 이후 남북관계가 심각하게 경색되면서 개성공단의 폐쇄와 화물 열차의 운행이 중단되었다. 북한측 노선은 북한이 임의로 [[경의선/미수복 구간|평부선]](혹은 평성선)으로 부르고 있다. == 역사 == * [[2019년]] [[4월 17일]] : 노선번호가 203에서 303으로 변경됨.<ref>[http://gwanbo.mois.go.kr/ezpdf/customLayout.jsp?contentId=00000000000000001555309930817000&tocId=00000000000000001555373583857000&isTocOrder=N&name=%25EA%25B5%25AD%25ED%2586%25A0%25EA%25B5%2590%25ED%2586%25B5%25EB%25B6%2580%25EA%25B3%25A0%25EC%258B%259C%25EC%25A0%259C2019-173%25ED%2598%25B8(%25EC%2582%25AC%25EC%2597%2585%25EC%259A%25A9%25EC%25B2%25A0%25EB%258F%2584%2520%25EB%2585%25B8%25EC%2584%25A0%25EB%25B2%2588%25ED%2598%25B8%2520%25EB%25B3%2580%25EA%25B2%25BD) 국토교통부 고시 제2019-173호]</ref> == 운행 == 전술한대로 경의선은 한반도 분단으로 인해 끊겨있는데, 이 지점이 서울에서 50 km 남짓한 구간이다보니 이른 시기부터 이미 근교형 영업 형태를 띠고 있었다. 다른 노선들이 무궁화호가 들어갈 때도, 이 노선은 꾸준하게 서울발착 [[통근열차]]가 운행되었으며, 전철화 이후에는 [[문산역]] 이남 구간에서 [[수도권 전철]]이 운행되고 있다. 남은 구간은 수요 저조로 통근열차가 감축되었고, 하루 3~4편 정도 남았다가, 그나마도 승객이 거의 없어 남은 비전화 구간은 관광열차인 [[DMZ-Train]]으로 대체해 운행 중이다. 이 비효율성 때문인지 몰라도, 간간히 단선 전철화 등에 대한 구상이 제기되고는 한다. 또한, 90년대까지는 비교적 한산한 근교선이라는 특성 때문에 서울역 발착 열차의 기지선을 따서 놓았는데, 노선 중간에 일반열차의 핵심 차량기지인 [[수색차량사업소]]와 고속철도의 핵심 차량기지인 [[수도권철도차량정비단]]을 들여놓았다. 때문에 열차 회송 용도로 용량 소모가 심각한 편. 하지만 고속철도의 경우 고속철도 정차역으로 [[행신역]]을 유치하는 등의 소득은 얻었다. === 고속철도 === [[KTX]]의 경우 최초 운행 시부터 일부가 [[행신역]] 발착으로 운행되었다. 이는 전술한대로, 차량기지를 유치하는 대신 얻어낸 대가이며, 덕분에 하루 십 수편 정도 경부선을 포함한 각 계통의 연장 운행이 실시되고 있다. 행신역까지 연장하지 않는 계통은 경부선 KTX 중 수원 경유 1개 계통뿐이며, 나머지는 편도라도 행신역 발착을 최소 1회 확보하고 있다. 2014년부터는 수색직결선의 공사를 통해 [[인천국제공항선]]과 연결되어 [[인천국제공항역|인천국제공항]] 방면의 KTX 열차가 경의선 일부를 경유하는 형태로 운행되기 시작했다. 해당 부분은 인천국제공항선의 운행 단락을 참조. === 수도권 전철 경의·중앙선 === {{참고|수도권 전철 경의·중앙선}} 수도권 전철은 통근열차를 이어받아 운행되고 있으며, 현재는 [[용산선]]을 거쳐 [[경원선]] 및 [[중앙선]]과 함께 [[수도권 전철 경의·중앙선]]의 일부로 사용되고 있다. 하지만 전술한 회송 열차의 용량 소모 때문에 [[서울역]] 발착 열차<ref>2016년 5월 16일부터 서울역 경의선 구내 개량 공사로 인해 출퇴근 시간 일부편을 제외하고는 운행이 중단되었다.</ref>는 기존 통근열차 간격인 1시간 간격(출퇴근시 30분)으로만 운행되고 있다. === 관광열차 === 저조한 수요를 보이는 비전화 구간에 대한 대책으로 DMZ-Train이 운행되고 있다. 원래 [[도라산역]] 등은 안보 관광을 위한 목적으로 있었기 때문에 관광열차가 애초부터 적합한 구간이기는 했다. * [[DMZ-Train]] 경의선 계통 === 과거 === 과거에는 [[통근열차]]가 운행했다. 말엽에는 [[CDC]] 5량 편성을 이용한 운행이 이루어졌으며, 일부 혼잡 시간대에는 병결 10량 편성이 운행된 적도 있었다. 또한, 전철화 직전에 급행 착석 열차 겸해서 문산 이후까지 넘어가는 열차는 [[새마을호]]로 운행을 했던 적이 있는데, 너무 비싼 좌석값 등으로 결국 폐지되었다. 물론 그 후신을 [[DMZ-Train]]이 이어받기는 했지만... == 역 목록 == * '''용급''': [[수도권 전철 경의·중앙선]] 용산 ~ 문산 급행 * '''서급''': [[수도권 전철 경의·중앙선]] 서울 ~ 문산 급행 {| class="wikitable" style="text-align: center; font-size: 90%;" |- ! 번호 ! km ! 역명 ! style="width: 1.2em;" | 용<br />급 ! style="width: 1.2em;" | 서<br />급 ! 연계 노선 |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | P313 | style="text-align: right;" | 0.0 | [[서울역|서울]] | rowspan="3" style="background: #eee; line-height: 120%;" | [[용산선]]<br /><br />직결운행 | ● | style="text-align: left;" | [[경부선]] (연결)<br />[[서울 지하철 1호선|지하철 1호선]]: {{대한민국 철도 노선|수도권|1}} [[수도권 전철 1호선|1호선]]<br />[[서울 지하철 4호선|지하철 4호선]]: {{대한민국 철도 노선|수도권|4}} [[수도권 전철 4호선|4호선]]<br />[[인천국제공항선]]: {{대한민국 철도 노선|수도권|공항}} [[인천국제공항철도|공항철도]] |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | P314 | style="text-align: right;" | 3.1 | [[신촌역 (지상)|신촌]] | ● | style="text-align: left;" | |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | K315 | style="text-align: right;" | 5.8 | [[가좌역|가좌]] | ┃ | style="text-align: left;" | [[용산선]] (연결): {{대한민국 철도 노선|수도권|경의중앙}} [[수도권 전철 경의·중앙선|경의·중앙선]]<br />[[수색객차출발선]] (연결) |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | K316 | style="text-align: right;" | 7.5 | [[디지털미디어시티역|디지털미디어시티]] | ● | ● | style="text-align: left;" | {{대한민국 철도 노선|수도권|6}} [[서울 지하철 6호선|6호선]]<br />[[인천국제공항선]]: {{대한민국 철도 노선|수도권|공항}} [[인천국제공항철도|공항철도]] |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | K317 | style="text-align: right;" | 8.1 | [[수색역|수색]] | ┃ | ┃ | style="text-align: left;" | |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | | style="text-align: right;" | 8.9 | (분기점) | ┃ | ┃ | style="text-align: left;" | [[수색직결선]] (연결) |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | K318 | style="text-align: right;" | 11.5 | [[화전역|화전]] | ┃ | ┃ | style="text-align: left;" | [[고양기지선]] (연결) |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | K319 | style="text-align: right;" | 11.5 | [[강매역|강매]] | ┃ | ┃ | style="text-align: left;" | |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | K320 | style="text-align: right;" | 14.9 | [[행신역|행신]] | ● | ● | style="text-align: left;" | |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | K321 | style="text-align: right;" | 16.4 | [[능곡역|능곡]] | ┃ | ┃ | style="text-align: left;" | [[교외선]] (연결) |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | K322 | style="text-align: right;" | 18.2 | [[대곡역 (고양)|대곡]] | ● | ● | style="text-align: left;" | [[일산선]]: {{대한민국 철도 노선|수도권|3}} [[수도권 전철 3호선|3호선]]<br />[[교외선]] |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | K323 | style="text-align: right;" | 19.9 | [[곡산역|곡산]] | ┃ | ┃ | style="text-align: left;" | |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | K324 | style="text-align: right;" | 21.5 | [[백마역|백마]] | ● | ● | style="text-align: left;" | |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | K325 | style="text-align: right;" | 23.2 | [[풍산역|풍산]] | ┃ | ┃ | style="text-align: left;" | |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | K326 | style="text-align: right;" | 25.1 | [[일산역|일산]] | ● | ● | style="text-align: left;" | |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | K327 | style="text-align: right;" | 26.8 | [[탄현역|탄현]] | ▲ | ┃ | style="text-align: left;" | |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | K328 | style="text-align: right;" | 28.9 | [[야당역|야당]] | ┃ | ┃ | style="text-align: left;" | |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | K329 | style="text-align: right;" | 30.4 | [[운정역|운정]] | ▲ | ● | style="text-align: left;" | |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | K330 | style="text-align: right;" | 33.5 | [[금릉역|금릉]] | ▲ | ┃ | style="text-align: left;" | |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | K331 | style="text-align: right;" | 35.6 | [[금촌역|금촌]] | ● | ● | style="text-align: left;" | |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | K333 | style="text-align: right;" | 39.7 | [[월롱역|월롱]] | ┃ | ┃ | style="text-align: left;" | |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | K334 | style="text-align: right;" | 41.9 | [[파주역|파주]] | ┃ | ┃ | style="text-align: left;" | |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | K335 | style="text-align: right;" | 46.3 | [[문산역|문산]] | ● | ● | style="text-align: left;" | {{대한민국 철도 노선|수도권|경의중앙}} [[수도권 전철 경의·중앙선|경의·중앙선]] (문산~임진강)<br />[[문산기지선]] (연결) |- ! | style="text-align: right;" | 50.0 | [[운천역 (파주)|운천]] | rowspan="3" colspan="2" style="background: #eee;" | 미운행 | style="text-align: left;" | |- ! style="background: {{대한민국 철도 노선색|수도권|경의중앙}}; color: white;" | K336 | style="text-align: right;" | 52.3 | [[임진강역|임진강]] | style="text-align: left;" | |- ! | style="text-align: right;" | 56.0 | [[도라산역|도라산]] | style="text-align: left;" | [[경의선/미수복 구간|경의선 미수복 구간 (평부선)]] (연결) |- |} == 지선 == {{본문|경의선/지선}} 워낙 짧게 잘려진 노선이다보니 지선이 많지는 않지만, 주요 지선격 노선을 가지고 있다. 독립 문서에 대해서는 [[#일반 지선|일반 지선 문단]]을, 나머지 자잘한 연결선 등에 대해서는 [[경의선/지선]] 문서를 참고하면 된다. === 일반 지선 === * [[용산선]] * [[교외선]] == 미수복 구간 == [[도라산역|도라산]] 이북으로는 실질적으로 [[대한민국]]의 실효 지배권이 닿지 않는 [[북한]] 내에 속해있으며, 북한에서는 이를 임의로 '''평부선''' (혹은 평성선)이라는 이름으로 부르고 있다. 자세한 내용은 [[경의선/미수복 구간]]에 수록. == 폐역 목록 == {{참고|분류:경의선의 폐역}} <!-- * [[서소문역]] * [[아현리역]] * [[장단역]] --> {{각주}} {{대한민국의 철도 노선}} [[분류:대한민국의 철도 노선]] [[분류:경의선| ]] [[분류:수도권 전철 경의·중앙선| ]] 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · {{특정판삭제|}}(이유를 적지 않을 경우 기각될 가능성이 높습니다. 반드시 이유를 적어주세요.) {{#expr:}} · {{#if:}} · {{#ifeq:}} · {{#iferror:}} · {{#ifexist:}} · {{#switch:}} · {{#time:}} · {{#timel:}} · {{#titleparts:}} __NOTOC__ · __FORCETOC__ · __TOC__ · {{PAGENAME}} · {{SITENAME}} · {{localurl:}} · {{fullurl:}} · {{ns:}} –(대시) ‘’(작은따옴표) “”(큰따옴표) ·(가운뎃점) …(말줄임표) ‽(물음느낌표) 〈〉(홑화살괄호) 《》(겹화살괄호) ± − × ÷ ≈ ≠ ∓ ≤ ≥ ∞ ¬ ¹ ² ³ ⁿ ¼ ½ ¾ § € £ ₩ ¥ ¢ † ‡ • ← → ↔ ‰ °C µ(마이크로) Å °(도) ′(분) ″(초) Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Η η Θ θ Ι ι Κ κ Λ λ Μ μ(뮤) Ν ν Ξ ξ Ο ο Π π Ρ ρ Σ σ ς Τ τ Υ υ Φ φ Χ χ Ψ ψ Ω ω · Ά ά Έ έ Ή ή Ί ί Ό ό Ύ ύ Ώ ώ · Ϊ ϊ Ϋ ϋ · ΐ ΰ Æ æ Đ(D with stroke) đ Ð(eth) ð ı Ł ł Ø ø Œ œ ß Þ þ · Á á Ć ć É é Í í Ĺ ĺ Ḿ ḿ Ń ń Ó ó Ŕ ŕ Ś ś Ú ú Ý ý Ź ź · À à È è Ì ì Ǹ ǹ Ò ò Ù ù · İ Ż ż ·  â Ĉ ĉ Ê ê Ĝ ĝ Ĥ ĥ Î î Ĵ ĵ Ô ô Ŝ ŝ Û û · Ä ä Ë ë Ï ï Ö ö Ü ü Ÿ ÿ · ǘ ǜ ǚ ǖ · caron/háček: Ǎ ǎ Č č Ď ď Ě ě Ǐ ǐ Ľ ľ Ň ň Ǒ ǒ Ř ř Š š Ť ť Ǔ ǔ Ž ž · breve: Ă ă Ğ ğ Ŏ ŏ Ŭ ŭ · Ā ā Ē ē Ī ī Ō ō Ū ū · à ã Ñ ñ Õ õ · Å å Ů ů · Ą ą Ę ę · Ç ç Ş ş Ţ ţ · Ő ő Ű ű · Ș ș Ț ț 이 문서에서 사용한 틀: 사용자:Pika/둘러보기 탭 상자 (편집) 틀:- (원본 보기) (준보호됨)틀:Skin (원본 보기) (준보호됨)틀:각주 (원본 보기) (준보호됨)틀:깃발자료 대한민국 (원본 보기) (준보호됨)틀:나라 (원본 보기) (준보호됨)틀:나라/구현 (원본 보기) (준보호됨)틀:대한민국 철도 노선 (편집) 틀:대한민국 철도 노선색 (원본 보기) (준보호됨)틀:대한민국의 철도 노선 (편집) 틀:세로 (편집) 틀:정보상자 그림칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 주제칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 큰칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:참고 (원본 보기) (준보호됨)틀:철도 노선 정보 (원본 보기) (준보호됨)틀:탭/styles.css (편집) 틀:틀바 (원본 보기) (준보호됨)