라이드벤더

가면라이더 OOO에 등장하는 머신.

소개

가면라이더 오즈, 또는 코우가미 파운데이션 소속의 특수부대가 사용하는 가변형 특수 모더사이클. 최대 특징은 머신 바이크 모드와 머신 벤더 모드라는 두 가지 다른 형태를 지닌 점이다. 또한 야미와의 전투를 상정하고 설계되어 원래부터 코우가미 파운데이션에 의해 개발된 머신이기도 하다. 인류를 아득히 초월하는 능력을 지닌 야미에 맞서 시시각각 변화하는 국면에 맞춰 공격부터 정보수집, 또는 오 메달의 회수 등의 유연한 작전 행동이 요구되었기 때문에 높은 기동력을 자랑하는 비클과, 캔드로이드를 운용하는 베이스를 일체화시킨다는 착상으로부터 태어난 머신이다. 셀 메달만 있으면 오즈 뿐만 아니라 일반인들도 라이드벤더를 이용할 수 있다.

모드

• 머신 바이크 모드

  전체 길이：2.320m / 전체 너비 : 0.920m / 전체 높이 : 1.125m / 시트 높이 : 0.660m / 중량 : 260kg(캔드로이드 적재 시) / 휠 베이스 : 1.640m / 최고출력 : 395kw / 평지 최고속도 : 610km / 승차 정원 : 1명

  라이드벤더 변형 모드 중 하나. 높은 기동력을 자랑하는 슈퍼 바이크.

• 머신 벤더 모드

  전체 길이 : 2.124m / 전체 너비 : 0.925m / 중량 : 260kg

  라이드벤더 변형 모드 중 하나. 캔드로이드를 운용하는 베이스. 캔드로이드를 활용하기 위한 중요 거점이라고도 말할 수 있다. 라이드벤더는 길거리에 자동판매기로도 설치되어 있으며, 캔드로이드 입수는 이 모드에서 셀 메달과 맞바꿔 이루어진다.

• 토라이드벤더 (호랑이 캔드로이드 합체 비클 모드)

  전체 길이：2.520m / 전체 너비 : 1.020m / 전체 높이 : 1.125m / 시트 높이 : 0.660m / 중량 : 320kg / 휠 베이스 : 1.640m / 최고출력 : 465kw / 평지 최고속도 : 800km / 승차 정원 : 1명

  호랑이 캔드로이드와의 합체에 의한 라이드벤더의 강화 모드. 오즈의 힘의 일부를 흡수함으로써 라이드벤더의 기본 성능을 아득히 능가하는 주행 능력과 공격력을 소유한다. 합체에 의해 라이드벤더의 OS가 토라이드벤더용으로 전환하기 때문에 자율행동이나 동작 자체가 변화하여 마치 머신 자체가 살아 있는 것처럼 변한다. 가면라이더 오즈라 해도 그 능력을 충분히 끌어낼 수는 없지만, 라토라타 콤보 시에는 그 진가를 발휘하며 오즈가 지닌 막대한 에너지를 흡수한 몬스터 머신이 된다.

부위별 설명

머신 바이크 모드

1. 스트롱지움 스크린: 코우카미 파운데이션이 개발한 미지의 금속 「스트롱지움」으로 가공된 윈드 스크린. 강력한 화기의 공격을 막아내며, 콘크리트의 벽도 용이하게 뚫을 수가 있다.
2. 파운데이션 아이: 자동 및 자립 주행을 가능하게 하는 AI를 탑재하여, '스트롱지움'성 커버로 뒤덮인 라이드벤더의 두뇌라고도 말할 수 있는 부위.
3. 몬스터 시커: 출현한 야미를 감지하여, "파운데이션 아이"에 즉석으로 정보를 전달하는 기관. 또한 서모그래피의 기능을 겸비하고 있다.
4. 메니스커스 플래셔: 어두운 곳에서도 전방 500m 범위를 환하게 비출 수 있는 헤드라이트. 만곡 형상을 이용해 세로면 뿐만 아니라 반경 500m의 측면까지 조사범위를 커버하는 일도 가능하다.
5. 스탠드업 포인터: 평상시에는 윙커(방향지시 등)의 역할을 완수하지만, 벤더모드로 이행할 때는 육안으론 인식할 수 없는 가이드 라인을 만들어 내는 변형 보조기구이기도 하다.
6. 홀딩 시트: 신기술 「바이오 메트릭스 프레임」을 도입한 탑승용 시트. 탑승자에 맞춰 신체에 걸리는 부하를 자동적으로 컨트롤한다.
7. 오 엔진: O형 8기통의 특수엔진으로, "벤더 리저버" 내에서 발생한 굉장한 에너지를 고압축·고연소 해서 출력으로의 변환을 부하 없게 실시할 수 있도록 코우카미 재단이 개발한 미래형 엔진.
8. 벤더 리저버: 스트롱지움으로 덮여있어 소형이면서 통상 몇배의 고압도 견뎌내는, "오 엔진"에 상응한 강도를 갖춘 연료탱크. 동력원으로 "셀 메달"을 사용한다.
9. 라이딩 테일: 후방 경계용 보조 레이더. 인간이 인식할 수 없는 파장의 빛을 후방으로 조사. 후방으로부터의 공격이나 급접근하는 물체를 감지한다.
10. 부스트 에미션: 전자 제어장치 「O 제트로닉」을 통해, 배기 에너지를 깨끗한 상태로 여과해, 불순물을 제거하여 바이크 밖으로 배출하기 위한 기관.
11. 벤더 부스터: 라이드벤더를 급가속시키기 위한 부스터. 셀 메달로 기동했을 때 리미터가 해제된다.
12. 벤더 레버: 라이드벤더의 완충 장치. 내구 쇼크 성능이 뛰어나 높은 곳으로부터의 착지나 장애물과의 격돌에서의 충격을 완화시키는 기능을 지녔다. 또한 벤더모드 시에는 네트워크 모듈의 역할을 완수한다.
13. 라이드 로스 A/T: 코우카미 파운데이션이 개발한 차세대형 타이어의 프로토 타입. 험한 길이나 악천후에도 적응할 수 있으며 내구성도 우수하다. 커다란 중량과 파워 지닌 본체를 지지하여 조종자에게 안정된 주행을 제공한다.
14. 콘택트 일리미네이션: 장애물 회피 센서. 또한 안정 주행을 지속시키기 위한 군형장치의 역할도 담당하고 있다.

머신 벤더 모드

1. 파운데이션 돔: 라이드벤더를 네트워크에 연결하기 위한 라디오 커뮤니케이션 유닛. 돔 부분이 파라볼라 역할을 완수하는 것으로, "파운데이션 아이"의 기능을 더욱 강화한다. 코우카미 파운데이션이 독자적으로 운영하는 온라인 네트워크에 접속되어 있어, 라이드벤더의 원격조작이나 내장 카메라를 통해 오즈나 ANK의 행동을 모니터하는 일도 가능하다.
2. 캔드로이드 디스플레이: 현재 사용 가능한 캔드로이드가 표시되어 있는 디스플레이 부분. 일반 자동판매기처럼 갖고 싶은 캔드로이드의 버튼을 눌러 선택한다.
3. 멀티 TaS 센서: 라이드벤더에 접속하기 위한 생체인증을 실시하는 특수센서. 약칭 「TaS」는 터치＆스캔을 의미하며, 망막이나 광채, 목소리 지문 등을 종합적으로 분석한다. 또한 직접 접하는 것으로 지문이나 장문으로 조합을 실시하는 일도 가능. 적격자였을 경우에는 캔드로이드의 제공이나 머신바이크 모드의 사용이 허가된다. 그 이외의 인물에게는 일반적인 자동판매기로서의 기능만 한다.
4. 메달 체커 모듈: 메달 투입 슬롯과 셀메달의 체크 기구를 갖춘 디바이스 모듈. 슬롯으로 투입된 셀 메달에는 몇 중의 위조 체크가 행해진다. 또한 셀 메달의 에너지를 캔드로이드로 공급하는 기능도 갖추고 있다.
5. 스트롱틱 아머: 라이드벤더를 보호하는 외장. 코우카미 파운데이션이 개발한 스트롱지움과 강화 플라스틱으로 뒤덮어 편성 강도를 증강. 전차나 장갑차의 장갑이라고 할 정도의 방어력을 가지고 있어, 일반인이 라이드벤더를 파괴해 캔드로이드를 약탈하는 것은 거의 불가능하다.
6. 드로이드 슈터: 캔드로이드의 취득구. 셀 메달과 교환으로 손에 넣은 캔드로이드는 여기에서 배출된다.
7. 더미 벤더 유닛: 일반 자동판매기로 위장하기 위해서 설치된 파츠들. 본래의 머신벤더 기능과는 무관계하지만, 자동판매기로서 위장하기 위해 필요한 부위가 복수 설치되어 있다.
8. 마그네틱 풋 가더: 라이드벤더를 안정시켜 옆으로 쓰러지는걸 막는 장치. 강력한 전자석을 내장하고 있어, 자기장을 발생시켜 땅속의 철분이나 금속을 끌어당기는 것으로 라이드벤더를 고정한다.

토라이드벤더

1. 라이거 헤드: 토라이드벤더의 확장형 정보처리 유닛. 라이드벤더의 두뇌라고 할 수 있는 '파운데이션 아이'와 호랑이 캔드로이드의 '캔 브레인'을 연결시켜 병렬 컴퓨터로서의 역할을 완수한다.
2. 블래스트 머즐: '휠 트랜저'로부터 공급된 에너지를 증폭·변환해 강력한 광탄으로 발사하는 포구. 또한 겁없이 접근한 적을 잘근잘근 깨물어 부수는 경이적인 파워를 가지고 있다.
3. 프레임 드라이브: 오즈의 전신에 붙어있는 '라인 드라이브'를 본뜬 파워 전달회로. 토라이드벤더를 조종하는 오즈의 파워를 '휠 트랜저'로 전송한다.
4. 휠 트랜저: 토라이드벤더의 메인 구동륜. 내부에는 오즈의 파워를 전환·증폭하는 회로가 내장되어 토라이드벤더의 동력원 역할을 한다. 라이드벤더 시의 앞바퀴 부분이 대형화한 것으로 출력 성능이 큰 폭으로 향상돼있다.
5. 런쳐 크롤러: 토라이드벤더의 앞부분 보조 구동륜. 상부의 날카로운 프레임 부분은 주행시에 장애물을 배제할 뿐만 아니라 가로막는 적을 꿰뚫는 무기로도 쓸 수 있다. 또한 메달 모양의 에너지탄을 발사하는 것도 가능하다.
6. 라이드로스 A/T·듀얼: 토라이드벤더의 뒷바퀴. 라이드벤더의 앞바퀴가 변형해 뒷바퀴와 일체화되었다. 출력 증강에 의한 차체 안정성의 저하를 막고 있다.
7. 에어로 다이너펜더: 공기저항 제어장치. 후방으로 효율적으로 공기를 방출하는 것과 동시에 초고속으로 인해 차체가 위로 떠오르는 것을 막기 위한 다운포스를 발생시킨다.