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'''부산 도시철도 4호선'''(釜山 都市鐵道 四號線)은 부산광역시에서 4번째로 개통한 도시철도 노선으로서, [[부산광역시]] [[동래구]], [[해운대구]], [[기장군]] 등을 통과한다. [[부산교통공사]]에서 운영하고 있다. {{날짜/출력|2011-3-30}} 14개 역(8개 지하역, 1개 지상역, 5개 고가역)을 갖춘 [[경전철]]로 개통하였으며, 대한민국의 도시철도 노선으로는 최초로 [[고무차륜]]과 [[콘크리트]] 노면을 도입하였다. 노선 상징색은 <span style="color:{{대한민국 철도 노선색|부산|4}};">●</span> 파란색이다. 전 구간(미남~안평)을 주행하는데 소요되는 시간은 25분이다. 기관사 없이 무인운전되며, 운전실이 없으므로 승객들이 도시철도가 주행하는 방향을 창문을 통해 직접 볼 수 있다는 점이 특징이다. | '''부산 도시철도 4호선'''(釜山 都市鐵道 四號線)은 부산광역시에서 4번째로 개통한 도시철도 노선으로서, [[부산광역시]] [[동래구]], [[해운대구]], [[기장군]] 등을 통과한다. [[부산교통공사]]에서 운영하고 있다. {{날짜/출력|2011-3-30}} 14개 역(8개 지하역, 1개 지상역, 5개 고가역)을 갖춘 [[경전철]]로 개통하였으며, 대한민국의 도시철도 노선으로는 최초로 [[고무차륜]]과 [[콘크리트]] 노면을 도입하였다. 노선 상징색은 <span style="color:{{대한민국 철도 노선색|부산|4}};">●</span> 파란색이다. 전 구간(미남~안평)을 주행하는데 소요되는 시간은 25분이다. 기관사 없이 무인운전되며, 운전실이 없으므로 승객들이 도시철도가 주행하는 방향을 창문을 통해 직접 볼 수 있다는 점이 특징이다. | ||
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[[2011년]] [[2월 23일]] : 부산 도시철도 3호선(2단계)에서 부산 도시철도 4호선으로 변경<ref>[http://gwanbo.moi.go.kr/gwanbo/jsp/drm/ezPDFView.jsp?ebookSeq=00000000000000001319088588019000&sPage=25&tocSeq=00000000000000001319088592770000&requestType=SEARCH 국토해양부고시제2011-41호], 2011년 2월 23일</ref | * [[2011년]] [[2월 23일]] : 부산 도시철도 3호선(2단계)에서 부산 도시철도 4호선으로 변경<ref>[http://gwanbo.moi.go.kr/gwanbo/jsp/drm/ezPDFView.jsp?ebookSeq=00000000000000001319088588019000&sPage=25&tocSeq=00000000000000001319088592770000&requestType=SEARCH 국토해양부고시제2011-41호], 2011년 2월 23일</ref> | ||
[[2011년]] [[3월 30일]] : 미남 ↔ 안평 개통 | * [[2011년]] [[3월 30일]] : 미남 ↔ 안평 개통 | ||
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2020년 11월 20일 (금) 20:06 판
부산 도시철도 및 연계 전철노선 | ||
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1호선 | 2호선 | 3호선 |
4호선 | 부산김해경전철 | 동해선 |
{{{이름}}} | |
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[[파일:파일:부산4호선.jpg|336px|alt=]] | |
나라 | 대한민국 |
종류 | 도시철도 (경전철) / 운행 계통 |
구간 | 미남 ~ 안평 (12.7 km, 14개) |
소유자 | 부산광역시 |
운영자 | 부산교통공사 |
개통일 | 2011년 3월 30일 |
차량기지 | 안평차량기지 |
시설 정보 | |
궤간 | 1700 mm 콘크리트 |
선로 | 2 |
전기 | 직류 750 V, 3궤로 전차선 |
신호 | ATP/ATO |
부산 도시철도 4호선(釜山 都市鐵道 四號線)은 부산광역시에서 4번째로 개통한 도시철도 노선으로서, 부산광역시 동래구, 해운대구, 기장군 등을 통과한다. 부산교통공사에서 운영하고 있다. 틀:날짜/출력 14개 역(8개 지하역, 1개 지상역, 5개 고가역)을 갖춘 경전철로 개통하였으며, 대한민국의 도시철도 노선으로는 최초로 고무차륜과 콘크리트 노면을 도입하였다. 노선 상징색은 ● 파란색이다. 전 구간(미남~안평)을 주행하는데 소요되는 시간은 25분이다. 기관사 없이 무인운전되며, 운전실이 없으므로 승객들이 도시철도가 주행하는 방향을 창문을 통해 직접 볼 수 있다는 점이 특징이다.
연혁
역 목록
번호 | km | 역명 | 연계 노선 | 소재지 | |
---|---|---|---|---|---|
401 | 0.0 | 미남 | ● 3호선 | 부산광역시 | 동래구 |
402 | 1.0 | 동래 | ● 1호선 | ||
403 | 1.7 | 수안 | |||
404 | 2.4 | 낙민 | ● 동해선 (동래역) | ||
405 | 3.1 | 충렬사 | |||
406 | 3.8 | 명장 | |||
407 | 4.8 | 서동 | 금정구 | ||
408 | 5.6 | 금사 | |||
409 | 6.4 | 반여농산물시장 | 금정구 | ||
410 | 7.6 | 석대 | |||
411 | 9.0 | 영산대 | |||
412 | 10.1 | 동부산대학 | |||
413 | 10.9 | 고촌 | 기장군 | ||
414 | 12.0 | 안평 |
그 밖에 안평차량사업소 내부에는 안평기지간이역도 있으나, 정식으로 영업하는 역사가 아닌 임시역이다.
각주
- ↑ 국토해양부고시제2011-41호, 2011년 2월 23일
대한민국의 철도 노선 |
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기타 노선은 대한민국의 철도 노선 목록 참조 |