카시마선 鹿島線 |
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나라 | 일본 |
종류 | 지방교통선 |
구간 | 카토리 ~ 카시마 사커스타디움 |
영업거리 | 17.4 km |
역 수 | 6개 |
소유자 | JR 히가시니혼 |
운영자 |
JR 히가시니혼 JR 화물(제2종 철도사업자) |
시설 정보 | |
궤간 | 1,067 mm (협궤) |
선로 | 1 |
전기 | 직류 1,500 V, 가공전차선 |
신호 | ATS-P |
鹿島線 / Kashima Line
개요[편집 | 원본 편집]
JR 히가시니혼의 철도 노선 중 하나로, 지바현 카토리시의 카토리역과 이바라키현 카시마시의 카시마 사커스타디움역을 잇는다. 나리타선에서 동북쪽으로 갈라지는 노선으로, 1970년대 일본철도건설공단에 의해 카시마 임해공업지대 연선개발을 목적으로 지어진 노선이다.
운행형태[편집 | 원본 편집]
여객열차[편집 | 원본 편집]
나리타선 분기역은 카토리역이지만 운행계통상 사와라역을 기점으로 하고 있다. 보통열차는 지바역, 나리타역, 사와라역까지 운행하며, 쾌속 열차는 소부 쾌속선에 직통하여 구리하마역까지 운행하고 있다.
카시마 사커스타디움역은 임시역인 관계로 카시마진구역까지 운행하는 열차가 많다.
화물열차[편집 | 원본 편집]
전 구간에 걸쳐 운전하며 카시마 임해철도 카시마 임항선 카미스역 방면으로 운행한다. 주로 카시마 임해공업단지의 화물을 수송하는 역할을 하고 있다.
운행차량[편집 | 원본 편집]
역 목록[편집 | 원본 편집]
km | 정거장 | 환승 | 소재지 | |
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3.6 | 사와라 佐原 |
JR 히가시니혼 나리타선 | ||
0.0 | 카토리 香取 |
JR 히가시니혼 나리타선 | ||
3.0 | 주니쿄 十二橋 |
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5.2 | 이타코 潮来 |
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10.4 | 노부카타 延方 |
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14.2 | 카시마진구 鹿島神宮 |
카시마 임해철도 오아라이카시마선(미토 방면) | ||
17.4 | 카시마 사커스타디움 鹿島サッカースタジアム (임시역) |
카시마 임해철도 오아라이카시마선, 카시마 임항선(화물선) |