초시 전기철도선 銚子電気鉄道線 |
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나라 | 일본 |
종류 | 사설 철도 |
구간 | 초시 ~ 토카와 |
영업거리 | 6.4 km |
역 수 | 10개 |
소유자 | 초시 전기철도 |
운영자 | 초시 전기철도 |
차량기지 | 나카노초 차고 |
시설 정보 | |
궤간 | 1,067 mm (협궤) |
선로 | 1 |
전기 | 직류 600 V, 가공전차선 |
銚子電気鉄道線 / Chōshi Electric Railway Line
개요[편집 | 원본 편집]
초시 전기철도의 노선으로 지바현 초시시의 초시역과 토카와역을 잇는다. 전 구간이 초시시에 위치한다.
원래 1913년 지역 유지들이 설립한 초시 유람철도가 초시-이누보 구간에 철도를 부설했지만 경영적자가 이어지자 4년 만에 폐선되고 자재는 팔렸다. 이후 1923년 초시 유람철도를 세운 사람들이 다시 초시 철도를 설립해 폐선 부지에 노선을 다시 부설했다. 이후 지금까지 노선에 큰 변화없이 이어져 온다.
운행형태[편집 | 원본 편집]
모든 열차가 각역정차로 운행하며 모든 열차가 초시-토카와 구간을 운행한다. 1시간에 2대 정도로 운행하고 있으며 모든 열차가 1인승무로 운행하고 있다. 매년 1월 1일에는 JR 히가시니혼의 임시특급이 들어오기도 한다.
역사[편집 | 원본 편집]
운행차량[편집 | 원본 편집]
역 목록[편집 | 원본 편집]
km | 정거장 | 환승·비고 | 소재지 | |||
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0.0 | 초시 | 銚子 | JR 히가시니혼 소부 본선 | |||
0.5 | 나카노초 | 仲ノ町 | 나카노초 차고 소재지. 여기에서 간장전병을 판다 | |||
1.1 | 칸논 | 観音 | 여기에서 타이야키를 판다 | |||
1.8 | 모토초시 | 本銚子 | ||||
2.7 | 카사가미쿠로하에 | 笠上黒生 | ||||
3.2 | 니시아시카지마 | 西海鹿島 | ||||
3.6 | 아시카지마 | 海鹿島 | 칸토 지방 최동단의 철도역 | |||
4.7 | 키미가하마 | 君ヶ浜 | ||||
5.5 | 이누보 | 犬吠 | 근처에 이누보자키가 있다 | |||
6.4 | 토카와 | 外川 |