| 리후선 利府線 |
|
|---|---|
| 나라 |
 일본 |
| 종류 | 지선 |
| 구간 | 이와키리 ~ 리후 |
| 영업거리 | 4.2 km |
| 역 수 | 3개 |
| 소유자 | JR 히가시니혼 |
| 운영자 | JR 히가시니혼 |
| 시설 정보 | |
| 궤간 | 1,067 mm (협궤) |
| 선로 | 1 |
| 전기 | 교류 20 kV, 가공전차선 |
利府線 / Rifu Line
개요[편집 | 원본 편집]
JR 히가시니혼 토호쿠 본선의 지선으로, 미야기현 센다이시 미야기노구의 이와키리역과 미야기군 리후정의 리후역을 잇는다.'리후 지선'이라고도 한다. 본선에 접속하는 이와키리역에서 분기하여 신칸센 종합차량센터가 있는 신리후역을 거쳐 리후역까지 이어지는 노선이다.
역사[편집 | 원본 편집]
토호쿠 본선을 처음 지을 당시는 이와키리에서 리후역, 마츠시마역(구역)을 거쳐 시나이누마역을 잇는 구간이 본선에 해당했다. 하지만 이 구간은 굴곡과 경사가 심해 새로운 경로를 만들 필요성이 대두되었고, 1944년 리쿠젠산노역에서 시나이누마역을 잇는 새로운 구간이 지어졌다. 이후 기존의 구간은 '산선', 새로 지은 구간은 '해선'이라고 불리며 병행하다가, 1962년 산선이 폐지되었는데 이 때 리후까지의 구간은 남겨져 지금의 리후 지선으로 이어진다.
운행 형태[편집 | 원본 편집]
낮 시간대에는 이와키리-리후 구간운행열차로 운행한다.
센다이역까지 직통하는 열차가 많은 편이며, 일부 열차는 후쿠시마역이나 조반선 하마요시다역까지 직통하기도 한다.
역 목록[편집 | 원본 편집]
| km | 정거장 | 환승 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 이와키리 岩切 |
JR 히가시니혼 토호쿠 본선 본선 | ||
| 2.5 | 신리후 新利府 |
|||
| 4.2 | 리후 利府 |
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