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미제 [[M4 셔먼]] [[전차]]를 개조해 44구경장 D1508 105mm 강선포를 장착한 중동전쟁 시절 [[이스라엘]]군의 주력전차/대전차자주포. 셔먼 개조의 끝판왕으로, 일명 '슈퍼 셔먼'으로 불린다. | 미제 [[M4 셔먼]] [[전차]]를 개조해 44구경장 D1508 105mm 강선포를 장착한 중동전쟁 시절 [[이스라엘]]군의 주력전차/대전차자주포. 셔먼 개조의 끝판왕으로, 일명 '슈퍼 셔먼'으로 불린다. | ||
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비록 중량제한 문제로 CN 105 F1 주포의 구경장을 줄여서 장착할 수밖에 없었지만 어차피 대전차고폭탄밖에 쓰지 않았기 때문에 위력의 저하는 없었다. 게다가 관통력 RHAe 400mm에 달하는 전용 Obus G 대전차고폭탄은 최신형 볼베어링 옵츄레이터가 적용되어서 회전원심력으로 인한 위력손실이 없는 동시에 원거리 명중률도 뛰어난 명품이어서, 중동전쟁기 아랍군의 기갑전력에 위축된 센츄리온 전차부대가 주저할때 M-51이 출동해서 T-55와 T-62는 물론 122mm 주포를 단 중전차 IS-3까지 Obus G 원거리 사격으로 날려버린 전적이 있다. | 비록 중량제한 문제로 CN 105 F1 주포의 구경장을 줄여서 장착할 수밖에 없었지만 어차피 대전차고폭탄밖에 쓰지 않았기 때문에 위력의 저하는 없었다. 게다가 관통력 RHAe 400mm에 달하는 전용 Obus G 대전차고폭탄은 최신형 볼베어링 옵츄레이터가 적용되어서 회전원심력으로 인한 위력손실이 없는 동시에 원거리 명중률도 뛰어난 명품이어서, 중동전쟁기 아랍군의 기갑전력에 위축된 센츄리온 전차부대가 주저할때 M-51이 출동해서 T-55와 T-62는 물론 122mm 주포를 단 중전차 IS-3까지 Obus G 원거리 사격으로 날려버린 전적이 있다. | ||
다만 M4 셔먼이 원래 그렇게 무거운 포를 달게끔 만들어진 전차가 아니었던 관계로 기동하면 | 다만 M4 셔먼이 원래 그렇게 무거운 포를 달게끔 만들어진 전차가 아니었던 관계로 기동하면 할수록 전방쪽에 극심한 기계적 피로가 가해지는 문제가 있어서 장시간 이동할 때는 포탑을 뒤로 돌려 두어야 했다. 또한 경사지에서 측방향으로 주포를 발사하면 반동에 포탑링이 이탈할 가능성이 있어서 주포사격은 가급적 포탑방향을 차체방향과 정렬시킨 상태로 하는 것이 권장되었다. 그래도 공격력 자체가 워낙에 막강해서 많은 활약을 했다. | ||
== 평가 == | == 평가 == | ||
비록 원형인 M4 셔먼이 중형전차로 분류되기는 했으나 원래부터도 강하다고 | 비록 원형인 M4 셔먼이 중형전차로 분류되기는 했으나 원래부터도 강하다고 할 수 없었던 방호력이 중동전쟁기에는 사실상 경전차로도 취급하기 어려울 수준이었음에도 불구하고 강화된 화력 하나로 대활약했음을 고려하면 차라리 대전차자주포의 계보에 넣어야 할 물건. 대전차고폭탄의 황금기를 장식한 인류 역사상 가장 성공적인 대전차자주포이다. | ||
== 여담 == | == 여담 == | ||