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== 연혁 == | == 연혁 == | ||
* [[2016년]] | |||
: [[5월 22일]], [[부전마산선]]에 투입할 30량을 코레일이 발주하였다.<ref>[http://www.sedaily.com/NewsView/1KWEVZPL8Q 현대로템, 시속 250㎞ 고속열차 경전선에 공급…1,020억원 규모], 서울경제, 2016.05.22</ref> | : [[5월 22일]], [[부전마산선]]에 투입할 30량을 코레일이 발주하였다.<ref>[http://www.sedaily.com/NewsView/1KWEVZPL8Q 현대로템, 시속 250㎞ 고속열차 경전선에 공급…1,020억원 규모], 서울경제, 2016.05.22</ref> | ||
: [[파일:EMU250시안.png|450px]] | : [[파일:EMU250시안.png|450px]] | ||
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: [[12월 22일]], 300 km.h급 차량인 EMU-300을 2편성 16량 발주하였다.<ref>[http://www.focus.kr/view.php?key=2016122300115115801 현대로템, 코레일서 1천억 규모 고속철·전동차 수주], 포커스뉴스, 2016.12.23</ref> | : [[12월 22일]], 300 km.h급 차량인 EMU-300을 2편성 16량 발주하였다.<ref>[http://www.focus.kr/view.php?key=2016122300115115801 현대로템, 코레일서 1천억 규모 고속철·전동차 수주], 포커스뉴스, 2016.12.23</ref> | ||
: [[12월 30일]], 준고속 신설 노선에 투입할 84량을 추가 발주하였다.<ref>[http://www.fnnews.com/news/201612300949546228 코레일, 동력분산식 고속열차 84량 구매계약], 파이낸셜 뉴스, 2016.12.30</ref> | : [[12월 30일]], 준고속 신설 노선에 투입할 84량을 추가 발주하였다.<ref>[http://www.fnnews.com/news/201612300949546228 코레일, 동력분산식 고속열차 84량 구매계약], 파이낸셜 뉴스, 2016.12.30</ref> | ||
* [[2017년]] | |||
: 5월 말 ~ 6월간 주요 역(용산, 순천, 창원중앙)에서 목업 품평회를 했다. | : 5월 말 ~ 6월간 주요 역(용산, 순천, 창원중앙)에서 목업 품평회를 했다. | ||