DH-106: 두 판 사이의 차이

잔글 (링크)
태그: 조건 제한 도달
 
7번째 줄: 7번째 줄:
==퇴역==
==퇴역==
초반에는 빠른 속도로 인기를 끌었지만, 사각 유리창의 모서리에 금속피로가 쌓여서 '''동체가 찢어져 추락하는 사고'''가 몇 번 일어났고 결국 [[퇴역]]하게 되었다. 이를 교훈 삼아 오늘날 여객기들은 [[창문]]의 모서리는 동그랗거나 모서리를 둥글게 처리한 사각형을 사용한다.
초반에는 빠른 속도로 인기를 끌었지만, 사각 유리창의 모서리에 금속피로가 쌓여서 '''동체가 찢어져 추락하는 사고'''가 몇 번 일어났고 결국 [[퇴역]]하게 되었다. 이를 교훈 삼아 오늘날 여객기들은 [[창문]]의 모서리는 동그랗거나 모서리를 둥글게 처리한 사각형을 사용한다.
 
{{각주}}
[[분류:여객기]]
[[분류:여객기]]

2023년 8월 18일 (금) 08:15 기준 최신판

Mexicana de Havilland Comet 4 APM.jpg

개요[편집 | 원본 편집]

DH-106 Comet

최초의 상업용 제트 여객기. 4발기이며, 승객 정원은 36명이었다.

퇴역[편집 | 원본 편집]

초반에는 빠른 속도로 인기를 끌었지만, 사각 유리창의 모서리에 금속피로가 쌓여서 동체가 찢어져 추락하는 사고가 몇 번 일어났고 결국 퇴역하게 되었다. 이를 교훈 삼아 오늘날 여객기들은 창문의 모서리는 동그랗거나 모서리를 둥글게 처리한 사각형을 사용한다.

각주