AIM-120 암람: 두 판 사이의 차이

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==기능==
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관성 유도를 통한 발사 후 지속적인 유도 없이 자체적으로 추적한다는 점에서 지속적인 유도가 필요하던 반능동 미사일에 비해 전투기의 생존성을 높일 수 있게 되었으며 동시 다중목표 공격에 대해서도 좀 더 발달된 성능을 보여주었다.
관성 유도를 통한 발사 후 지속적인 유도 없이 자체적으로 추적한다는 점에서 지속적인 유도가 필요하던 반능동 미사일에 비해 전투기의 생존성을 높일 수 있게 되었다.
종말 방식으로 모두 능동 레이더 유도를 사용하는건 동일하나 중간 유도 방식에 따라 LOAL, LOBL, Fire &Forget 으로 세분화 할 수 있는데 일반적으로 LOAL과 LOBL 방식이 사용된다.


암람은 데이터 링크를 통한 반능동 유도로 목표에 접근하고 레이더 사거리 내에서 레이더를 가동해 목표를 추적하는 방식으로 데이터 링크 시간이 더 길수록 명중률이 높아진다. 당연히 적기에 가까운 거리일수록 시커의 효율과 에너지 낭비를 줄일 있기 때문이다.
여기서 레이더를 이용해 목표를 락온하고 지령유도로 목표 근처에 유도하는 방식이 LOBL이며 유도탄이 목표 인근에 도달할 때 까지 레이더로 목표를 조사하고 있어야 한다.  
적기가 회피기동으로 초기 위치를 벗어날 가능성이 크기 때문에 목표를 계속 잡고 있어야 하므로 유도탄을 발사한 전투기는 그 위치에서 이탈할 없다.


물론 자체적으로 유도 없이 발사할 수도 있다. 이런 방식으로 발사할 시 미사일이 시커를 작동하고 목표를 찾기 위해 지그재그로 비행하는데, 명중률도 떨어지고 주변의 아군기와 발사한 모기 쪽으로 되돌아올 수 있다는 위험이 있다.
한편 또 다른 방식인 LOAL은 락온을 걸지 않고 목표 위치를 향해 유도탄 부터 쏜 뒤 데이터 링크를 이용해 유도하는 것으로
==운용==
==운용==
[[대한민국 공군]]도 1990년대 피스 브릿지 사업으로 [[F-16]]을 도입하며 암람을 같이 도입했고 2006년 [[F-15K]]의 도입과 함께 AIM-120C형의 암람이 도입되었다.
[[대한민국 공군]]도 1990년대 피스 브릿지 사업으로 [[F-16]]을 도입하며 암람을 같이 도입했고 2006년 [[F-15K]]의 도입과 함께 AIM-120C형의 암람이 도입되었다.

2020년 5월 22일 (금) 21:48 판

{{{무기이름}}}
AIM-120A AMRAAM scheme.svg
무기 정보
종류 중거리 공대공 미사일
길이 3.66m
180mm

AIM-120 암람(AMRAAM)은 미국과 서방권의 공대공 미사일이다.

암람은 서방권의 대표 능동 중거리 공대공 미사일로, 기존의 반능동 중거리 미사일이던 스패로를 능가한다. 현존하는 최고의 중거리 공대공 미사일로 평가받으며 긴 사거리와 능동 유도 기능으로 강력한 BVR 교전능력을 보유했다. 다수의 실전과 개량을 거쳐 신뢰성을 입증받았고 미국과 서방국가의 표준 중거리 미사일로 운용중인 걸작 미사일이다.

개발

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기능

관성 유도를 통한 발사 후 지속적인 유도 없이 자체적으로 추적한다는 점에서 지속적인 유도가 필요하던 반능동 미사일에 비해 전투기의 생존성을 높일 수 있게 되었다. 종말 방식으로 모두 능동 레이더 유도를 사용하는건 동일하나 중간 유도 방식에 따라 LOAL, LOBL, Fire &Forget 으로 세분화 할 수 있는데 일반적으로 LOAL과 LOBL 방식이 사용된다.

여기서 레이더를 이용해 목표를 락온하고 지령유도로 목표 근처에 유도하는 방식이 LOBL이며 유도탄이 목표 인근에 도달할 때 까지 레이더로 목표를 조사하고 있어야 한다. 적기가 회피기동으로 초기 위치를 벗어날 가능성이 크기 때문에 목표를 계속 잡고 있어야 하므로 유도탄을 발사한 전투기는 그 위치에서 이탈할 수 없다.

한편 또 다른 방식인 LOAL은 락온을 걸지 않고 목표 위치를 향해 유도탄 부터 쏜 뒤 데이터 링크를 이용해 유도하는 것으로

운용

대한민국 공군도 1990년대 피스 브릿지 사업으로 F-16을 도입하며 암람을 같이 도입했고 2006년 F-15K의 도입과 함께 AIM-120C형의 암람이 도입되었다.

실전

분류

계열형

AIM-120A

AIM-120C

AIM-120D

파생형

도입 국가