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* {{ㅊ|공차회송}} | * {{ㅊ|공차회송}} | ||
*: 당연한 말이지만, 회송 운행은 비영업 운행이므로 여객이나 화물을 탑재할 수 없다(구원회송의 경우 부득이한 경우에 한해 가까운 여객취급역에서 여객을 내릴 수 있다). 모종의 사유로 사업소에서 출고하여 원격지에 위치한 시종점까지 가는 걸 "공차회송"이라고 부르는 데 원래 회송은 공차로 하는거다. 회송 차량에 여객이 타고 있으면 당국에 신고하자. | *: 당연한 말이지만, 회송 운행은 비영업 운행이므로 여객이나 화물을 탑재할 수 없다(구원회송의 경우 부득이한 경우에 한해 가까운 여객취급역에서 여객을 내릴 수 있다). 모종의 사유로 사업소에서 출고하여 원격지에 위치한 시종점까지 가는 걸 "공차회송"이라고 부르는 데 원래 회송은 공차로 하는거다. 회송 차량에 여객이 타고 있으면 당국에 신고하자. | ||
*: 다만, 화물수송에서는 화물의 하역이 완료된 | *: 다만, 화물수송에서는 화물의 하역이 완료된 [[화차]]를 화물 발송역이나, 지정된 상비역<ref>화차를 사용대기 상태로 집결하여 상시 유치해 두는 역</ref>으로 보내는 일이 있는데, 여객열차와 달리 지정된 행로 없이, 심지어 이리저리 나누어 보내기도 해서 이걸 공차회송으로 칭하기도 한다. | ||
==비고== | ==비고== |