화순선 편집하기


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[[전라남도]] [[화순군]]의 [[화순역]]에서 분기하여 [[복암역]]까지 연결되는 [[대한석탄공사]] 소유의 화순탄전의 [[석탄]]수송을 위한 [[대한석탄공사]] 소유의 사설철도이다.
[[전라남도]] [[화순군]]의 [[화순역]]에서 분기하여 [[복암역]]까지 연결되는 [[대한석탄공사]] 소유의 화순탄전의 [[석탄]]수송을 위한 [[대한석탄공사]] 소유의 사설철도이다.


원래는 광업용의 [[사설철도]]로 건설되었으나 해방후 국철에 인수되어 영업하였으며, 과거에는 여객열차도 운행하였다. 그러나, 여객열차 폐지 후 화물운송만 실시하다 합리화 정책에 따라 화순역에 속한 전용선으로 취급되게 되었다.
원래는 국철선으로 건설되었으며, 과거에는 여객열차도 운행하였다. 그러나, 여객열차 폐지 후 화물운송만 실시하다 합리화 정책에 따라 화순역에 속한 전용선으로 취급되게 되었다.


한 때 화순탄전이 잘나가던 시절에는 화순역부터 복암역까지 총 4개의 역이 있었고, 여객영업까지 하던 노선이었지만, 석탄산업이 사양산업화되면서 역 자체는 모두 폐역되고 [[2011년]] 기준으로는 하루에 화물열차 1편성만이 해당노선을 왕복운행 하고 있는 실정이다. [http://happynel.blog.me/60144534174 참조]
한 때 화순탄전이 잘나가던 시절에는 화순역부터 복암역까지 총 4개의 역이 있었고, 여객영업까지 하던 노선이었지만, 석탄산업이 사양산업화되면서 역 자체는 모두 폐역되고 [[2011년]] 기준으로는 하루에 화물열차 1편성만이 해당노선을 왕복운행 하고 있는 실정이다. [http://happynel.blog.me/60144534174 참조]
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