평택제천고속도로 편집하기

{{도로 정보
|도로이름 = 평택제천고속도로
|원어이름 = 
|도로표지 = [[파일:Korea Expressway No.40.svg|50px]]
|지도     = [[파일:40 Pyeongtaek-Jecheon.svg|150px]]
|지도설명 = 
|도로번호 = 
|종류     = 
|기점     = [[평택 분기점]] ([[경기도]] [[평택시]] [[청북읍]] 고잔리)
|종점     = [[제천 분기점]] ([[충청북도]] [[제천시]] [[금성면 (제천)|금성면]] 월림리)
|연장     = 126.9 km
|개통일   = 2002년 12월 12일<ref>1차 구간(평택-남안성) 개통일 기준</ref>
|폐지일   = 
|관할     = [[한국도로공사]]
|비고     = 
}}

[[경기도]] [[평택시]]를 기점{{ㅈ|[[평택 분기점]]}}으로, [[충청북도]] [[제천시]]{{ㅈ|[[제천 분기점]]}}를 종점으로 하여 동서방향으로 연결되는 대한민국의 [[고속도로]]이다.

== 연혁 ==
*2002년 12월 12일 : 서평택-서안성 구간 개통
*2015년 6월 30일 : 동충주-제천 구간 개통

== 노선 정보 ==
<gallery mode="packed" heights=300px>
Expway kr no 40.JPG|노선도
</gallery>

=== 선형 ===
*21세기에 건설된 고속도로 답게 상당한 직선화가 이루어진 도로이다. 중부지역의 구릉지대를 통과하는 노선임에도 불구하고 다수의 터널과 교량으로 선형을 유지하고 있다. 그나마 선형이 크게 휘는 구간이 서안성 부근인데 이 조차도 [[경부고속도로]]의 구미 드리프트와 비교하면 그냥 애교 수준.
*[[중부내륙고속도로]]와 만나는 구간이 있는데 두 고속도로의 접속이 좀 특이하다. 통상 고속도로 2개가 만날 때는 1개의 분기점으로 연결하는 경우가 일반적인데 비해 중부내륙선과 이 노선의 접속은 [[충주 분기점]]과 [[노은 분기점]] 2곳을 통하여 방향별로 접속하고 있으며 두 구간 사이가 마치 [[꽈배기굴]]처럼 꼬여서 교차하는 형태를 가지고 있다.

== 현황 ==
=== 차로수 및 제한속도 ===
* 범례 : ▲ / 일반차로, <span style="color: #0066bc;">▲</span> / 버스전용차로, <span style="color: #009944;">▲</span> / 가변차로
{| class="wikitable" style="text-align: center;"
|-
! colspan="2" | 구간 
! colspan="3" | 차로수
! rowspan="2" | 제한속도<br /><small>(Km/h)</small>
|-
! 시점      
! 종점       
! 평택 방향
| style="width: 1em; background: #5D5D5D;" |
! 제천 방향 
|-
| [[평택 분기점]]   
| [[안성 분기점]]   
| style="text-align: right;" | ▼▼▼    
| style="width: 1em; background: #5D5D5D;" |
| style="text-align: left;" | ▲▲▲  
| rowspan="4" | 100 
|-
| [[안성 분기점]]   
| [[서안성 나들목]]   
| style="text-align: right;" | ▼▼▼
| style="width: 1em; background: #5D5D5D;" |
| style="text-align: left;" | ▲▲  
|-
| [[서안성 나들목]]   
| [[제천 분기점]]   
| style="text-align: right;" | ▼▼
| style="width: 1em; background: #5D5D5D;" |
| style="text-align: left;" | ▲▲
|-
|}

=== 시설물  ===
* 범례 : ● / 진출입, ▶ / 진입 전용, ◀ / 진출 전용, ｜ / 진출입 불가능

{| class="wikitable mw-collapsible mw-collapsed" style="text-align: center;"
|- style="border-bottom:solid 0.25em green;"
! rowspan="2"|번호 !! rowspan="2"|명칭 !! rowspan="2"|구간 거리<br /><small>(Km)</small> !! rowspan="2"|누적 거리<br /><small>(Km)</small> !! rowspan="2"|접속 도로 !!colspan="2"|진출입 정보
|-
! 평택 방향  !! 제천 방향
|-
! colspan="7" | ▲ {{대한민국 고속도로 노선|153}} [[평택시흥고속도로]] 시흥 방면 합류
|-
! 1
| [[서평택 분기점]]
| style="text-align: right;" | 0.00
| style="text-align: right;" | 0.00
| {{대한민국 고속도로 노선|15}} [[서해안고속도로]]
| 
| 
|-
! 2
| [[청북 나들목]]
| style="text-align: right;" | 2.80
| style="text-align: right;" | 2.80
| {{대한민국 국도 노선|39}} [[39번 국도]]
| ●
| ●
|-
! 2-1
| [[평택 분기점]]
| style="text-align: right;" | 5.20
| style="text-align: right;" | 8.0
| {{대한민국 고속도로 노선|17}} [[평택화성고속도로]]
| ●
| ●
|-
|-
! 2-2
| [[평택고덕나들목]]
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
| {{대한민국 국도 노선|38}} [[38번 국도]]
| ●
| ●
|-
! 3
| [[송탄 나들목]]
| style="text-align: right;" | 12.87
| style="text-align: right;" | 20.87
| {{지방도 노선|302}}[[302번 지방도]]
| ●
| ●
|-
! 4
| [[안성 분기점]]
| style="text-align: right;" | 2.83
| style="text-align: right;" | 23.70
| {{대한민국 고속도로 노선|1}} [[경부고속도로]]
| ●
| ●
|-
! 5
| [[서안성 나들목]]
| style="text-align: right;" | 1.98
| style="text-align: right;" | 25.68
| {{대한민국 국도 노선|45}} [[45번 국도]]
| ●
| ●
|-
! 6
| [[남안성 나들목]]
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
| {{지방도 노선|23}}[[23번 국가지원지방도]]
| ●
| ●
|-
! SA
| [[안성맞춤휴게소]]
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
|  
| 
| 
|-
! 7
| [[북진천 나들목]]
| style="text-align: right;" | 19.91
| style="text-align: right;" | 55.8
| {{대한민국 국도 노선|17}} [[17번 국도]]
| ●
| ●
|-
! 8
| [[대소 분기점]]
| style="text-align: right;" | 2.09
| style="text-align: right;" | 57.89
| {{대한민국 고속도로 노선|35}} [[중부고속도로]]
| ●
| ●
|-
! 9
| [[금왕꽃동네 나들목]]
| style="text-align: right;" | 7.25
| style="text-align: right;" | 65.14
| {{대한민국 국도 노선|21}} [[21번 국도]]
| ●
| ●
|-
! SA
| [[금왕 휴게소]]
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
|  
| 
| 
|-
! 10
| [[음성 나들목]]
| style="text-align: right;" | 7.27
| style="text-align: right;" | 72.41
| {{대한민국 국도 노선|37}} [[37번 국도]]
| ●
| ●
|-
! 11
| [[서충주 나들목]]
| style="text-align: right;" | 5.40
| style="text-align: right;" | 77.81
| {{대한민국 국도 노선|3}} [[3번 국도]]<br />{{지방도 노선|518}}[[518번 지방도]]
| ●
| ●
|-
! 12
| [[충주 분기점]]
| style="text-align: right;" | 7.68
| style="text-align: right;" | 85.49
| {{대한민국 고속도로 노선|45}} [[중부내륙고속도로]]
| 
| 
|-
! 13
| [[북충주 나들목]]
| style="text-align: right;" | 4.97
| style="text-align: right;" | 90.46
| {{지방도 노선|82}}[[82번 국가지원지방도]]
| 
| 
|-
! 13
| [[노은 분기점]]
| style="text-align: right;" | 0.40
| style="text-align: right;" | 90.86
| {{대한민국 고속도로 노선|45}} [[중부내륙고속도로]]
| 
| 
|-
! 14
| [[동충주 나들목]]
| style="text-align: right;" | 12.33
| style="text-align: right;" | 103.19
| {{대한민국 국도 노선|19}} [[19번 국도]]
| ●
| ●
|-
! SA
| [[천등산 휴게소]]
| style="text-align: right;" | 
| style="text-align: right;" | 
| 
| 
| 
|-
! 15
| [[제천 분기점]]
| style="text-align: right;" | 23.72
| style="text-align: right;" | 126.91
| {{대한민국 고속도로 노선|55}} [[중앙고속도로]]
| ●
| ●
|-
! colspan="7" | 고속도로 종점
|}

==같이 보기==
* [[38번 국도]]

==기타==
*중장기 계획으로 평택에서 동쪽으로 더 연장하여 영월, 정선, 태백을 거쳐 삼척까지 연결하여 [[동해고속도로]]와 연결하려는 구상이 있기는 하다. 다만 이 구간은 [[38번 국도|38번 국도]]와 노선이 완벽히 겹치는데다 이미 해당 구간은 4차선 확포장에 상당 구간이 [[자동차전용도로]]로 고속화가 어느 정도 완료가 되어있고 삼척시 구간도 거의 고속도로 선형에 가깝게 건설되었거나 건설중인 상황으로 중복투자 문제와 수요 문제로 실제 실현될 수 있을지는 불투명하다. 거기에 태백시로 넘어가는 [[두문동재]] 구간과 태백에서 삼척으로 넘어가는 통리재나 신리재 구간의 지형 문제가 가뜩이나 낮은 경제성을 더 갉아먹는 실정.

{{각주}}
{{대한민국의 고속도로 목록}}
[[분류:평택제천고속도로| ]]