창동차량사업소 편집하기

{{건축물 정보
|건물이름 = 창동차량사업소
|원어이름 = 
|그림     = 
|그림설명 = 
|종류     = [[차량사업소]], 전동차 경정비
|주소     = [[서울특별시]] [[노원구]] 노원로 573
|소유     = [[서울교통공사]]
|착공일   = 
|개장일   = [[1984년]] [[10월 16일]]
|철거일   = 
|건축     = 
|설계     = 
|건설     = 
|양식     = 
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|웹사이트 = 
|비고     = 
|하위 틀  = 
}}

[[서울교통공사]] 소속 [[서울 지하철 4호선]]의 차량사업소이다. [[노원역]]과 [[창동역]] 사이에 사업소가 건설되어있다.

==배속차량==
* [[현대로템 통근형 VVVF 전동차 (1세대)]]

창동차량사업소에는 서울교통공사 소속 [[현대로템 통근형 VVVF 전동차 (1세대)|4000호대 전동차]]가 모두 소속되어있다. 즉, 401편성~427편성과 451편성~471편성을 모두 관리한다는 뜻이다. 때문에 기지의 부지가 매우 큰 편이며, 막차 시간대에 창동기지 주변 역에서 영업운행을 마친 [[코레일]] 전동차도 이 기지에 주박한다. 기지 안에 별도로 중검수고가 존재하지 않아 이 기지에 소속된 전동차는 [[충무로역]]까지 공차회송하여 그 곳에 있는 연결선을 타고 [[서울 지하철 3호선|3호선 노선]]으로 건너가 [[지축차량사업소]]에 입고되어 중검수를 받는다. 물론 [[오이도역]] 근처에 [[시흥차량사업소]]에도 중검수고가 있으나 시흥기지가 속한 [[안산선]]은 교류 구간이어서 서울교통공사 소속 직류 전용차{{ㅈ|401편성~421편성}}는 운전이 불가능한 구간이며, 코레일의 차량기지이기 때문에 서울교통공사 차량은 중검수 대상이 아니다.<ref>3호선 지축기지에 한국철도공사 3000호대 전동차가 소속되어 있지만 이는 매우 특이한 사례일 뿐이다.</ref>

==입출고 정보==
이 곳의 입/출고 다이아는 G/F 49XX이며, 입고 열차의 경우 홀수 번대 다이아를, 출고 열차의 경우에는 반대로 짝수 번대의 다이아를 사용한다. 평일 기준으로 입고 다이아는 G4901~4991번이며, 출고 다이아는 평일 기준 F4906~4996번이다.

이 기지로 들어오는 인입선은 삼각선 형태로 [[창동역]]과 [[노원역]] 사이에 설치되어있다. 창동역 방향은 출고선만 존재하며 노원역 방향은 입출고선이 모두 존재한다. 노원역 방면 출고 열차는 [[당고개역]]까지 공차회송되어 [[오이도역]] 방면으로 영업운행을 시작하게 되며, 입고 열차의 경우에는 당고개역에서 종착한 후 노원역까지 공차회송되어 입고선을 타고 창동차량기지로 들어온다. [[러시 아워|RH]] 시간대에는 창동역 방면 출고선을 이용하여 창동역에서 운행을 시작하는 열차도 몇몇 있다.

==이야깃거리==
;차량기지 이전사업
: [[진접선]]을 4호선과 직결시키면서 창동기지를 진접선 연선으로 이전시키는 조건을 걸었기 때문에 진접선의 차량기지가 완공되면 창동기지는 이전 후 철거되고 도시개발 사업이 진행될 예정이다.

{{각주}}
{{수도권 전철 차량 사업소}}
[[분류:대한민국의 차량사업소]]