이수역

눅세 (토론 | 기여)님의 2015년 12월 31일 (목) 00:14 판

總神大入口(梨水) / Chongsin Univ. ((Isu)) Station

틀:철도역 정보/시작 | colspan="5" class="tp_link" style="background-color: #CCCCCC; color: white;" | 수도권 전철 4호선 |- | style="width: 165px;" | 당고개 방면
동 작
431

| style="width: 40px;"|

1.8km
| style="width: 150px;" | 총신대입구 (이수)
432
| style="width: 40px;" |
1.1km

| style="width: 165px;" | 오이도 방면
사 당
433 |- 틀:철도역 정보/끝 틀:철도역 정보/시작 | colspan="5" class="tp_link" style="background-color: #CCCCCC; color: white;" | 수도권 전철 7호선 |- | style="width: 165px;" | 장암 방면
내 방
735

| style="width: 40px;"|
1.0km
| style="width: 150px;" | 이 수
736
| style="width: 40px;" |
1.0km

| style="width: 165px;" | 부평구청 방면
남 성
737 |- 틀:철도역 정보/끝

개요

서울특별시 동작구 동작대로 지하 117과 서울특별시 동작구 사당로 지하 310에 위치한 지하역 및 환승역

대한민국에서 도시철도간 환승역 중 유일하게 주역명이 다른 역이다.

총신대학교로 갈려면 남성역으로 가는게 더 가깝다.

연혁

1983년 9월 13일 : 이수역으로 역명 고시
1985년 10월 18일 : 서울 지하철 4호선 개통과 함께 개업
1985년 10월 24일 : "이수"에서 "총신대입구"로 역명 변경
2000년 8월 1일 : 서울 지하철 7호선 개통, "이수"로 역명 환원, 환승역이 됨
2001년 2월 1일 : 4호선은 "총신대입구(이수)"로 변경, 7호선은 "이수"로 역명 유지

특징

환승역인데도 역 이름이 서로 달라, 혼란을 주는 역이다.(해외에서는 이런 역이 어느정도 존재한다.)

4호선의 역명이 총신대입구이지만, 실제로는 7호선의 남성역이 더 가깝다.

역명 논란

4호선 건설당시에는 역 이름이 이수역이었지만, 총신대학교가 건설 비용의 일부를 지원하는 대가로 역명을 "총신대입구(이수)역"으로 바꾸어 개통했다. 하지만, 7호선을 건설하면서 남성역이 이수역보다 총신대와 가까워지게되자 총신대입구(이수)역에서 총신대입구를 빼고 이수만 남겨 이수역으로 바꾸고, 남성역을 남성(총신대입구)로 개통했다.

이에 반발한 총신대학교가 2000년 7월 22일 서울지방법원(현 서울중앙지방법원)에 15년간 사용된 역명을 한순간에 바꾸었다는 이유로 서울특별시와 서울특별시 지하철공사(현 서울메트로)에 소송을 제기했지만 패소했다.[1]

하지만 총신대학교는 이에 계속 반발하였고, 결국 2001년 2월 1일 4호선은 총신대입구(이수)역, 7호선은 이수역, 통합 역명은 총신대입구(이수)역으로 바뀌게 되었다.

철덕들은 이 때문에 총신대를 까고 있다. 일례로 나무위키에서는 이수역/역명 논란이라는 항목을 만들어서 이 문제를 집중적으로 다루고 있으며, 이수역 항목에서는 대놓고 이수역을 강조하고 총신대입구라는 표기를 자그맣게 적어놓아 총신대입구가 부역명인것처럼 처리한 뒤 총신대입구가 강조된 현판 사진을 혐짤 취급하고 있다. 멀리 갈 것도 없이 이 항목도 대놓고 총신대입구란 표기 없이 그냥 이수역이다. 그나마 글자 크기로 차별하진 않지만...

각주

매개변수가 누락됨