| 오비히로 帯広 Obihiro |
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|---|---|
| 주소 | 홋카이도 오비히로시 니시 2죠 미나미 12쵸메 |
| 번호 |
K 31 |
| 노선 | 네무로 본선 180.1 km |
| 관할 | 홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도) |
| 개업일 | 1905년 10월 21일 |
| 코드 | 전보 약호 オロ |
| 승강장 | 2면 4선 |
홋카이도 동부 지방의 중심지 중 하나인 오비히로시의 중심역으로, 지금은 네무로 본선의 단독역이지만, 예전에는 히로오선과 시호로선의 분기역이기도 했었다.
네무로 본선을 운행하는 보통열차의 상당수가 오비히로에서 끊어지는 운행 구조를 보이고 있다. 또한 삿포로 발착 특급 열차가 꽤 시종착하는 역이다.
시설[편집 | 원본 편집]
2면 4선식 승강장의 고가역 구조를 갖추고 있는 현재의 역사는 1996년에 연속 입체교차화 사업이 끝나며 개축된 것이다. 지상역 시대에는 폐선 전까지 분기 노선을 위한 시설들과 화물취급을 위한 시설들이 널부러져 있어 구내가 비교적 넓은 공간을 차지했으나, 분기 노선도 폐선이 되었고, 화물 취급도 옮겨 갔기 때문에 오비히로 역에 시설을 크게 둘 필요가 없어 간결한 구조로 고가화를 진행, 남는 땅들은 도시개발 부지로 전용하였다. 승강장의 서쪽 끝단을 지난 위치에는 콘크리트로 사장교를 모형처럼 재현해 둔 구조물이 있어, 나름의 상징처럼 취급받고 있다.
승강장의 규칙은 일정하지 않으며, 모든 승강장에서 양 방향 발착 열차의 취급이 가능하다. 그러나 제일 북쪽 승강장인 1번선은 가능하면 하행 열차로만 배당되는 편.
주변 정보[편집 | 원본 편집]
일대는 오비히로 시의 중심지다. 화려한 중심가까진 아니지만 어느 정도 상업 시설이 형성되어 있는 편이다. 또한 버스 터미널이 설치되어 있어 인접 지역의 교통 결절점으로도 기능하고 있다.