| 야마가타선 山形線 |
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|---|---|
| 나라 |
 일본 |
| 종류 | 운행 계통 |
| 구간 | 후쿠시마 ~ 신조 |
| 영업거리 | 148.6 km |
| 역 수 | 35개 |
| 소유자 | JR 히가시니혼 |
| 운영자 | JR 히가시니혼 |
| 경유노선 | 오우 본선 |
| 시설 정보 | |
| 궤간 | 1,435 mm (표준궤) |
| 선로 | 2(후쿠시마-세키네, 아카유-키타아카유 신호장, 우젠나카야마-야마가타, 아시사와-후나가타) |
| 전기 | 교류 20 kV, 가공전차선 |
| 신호 | ATS-P |
山形線 / Yamagata Line
개요[편집 | 원본 편집]
JR 히가시니혼의 오우 본선의 일부로, 야마가타 신칸센이 주행하는 후쿠시마현 후쿠시마시의 후쿠시마역에서 야마가타현 신조시의 신조역까지의 구간이며, '야마가타선'이라는 이름은 해당 구간의 재래선의 애칭이다.
신칸센 직통 특급 츠바사가 운행하는 관계로, 해당 구간은 표준궤로 개궤되어 있다. 이에 따라 본 구간에서 운행하는 보통열차 또한 표준궤로 되어 있으며, 다른 노선의 열차나 화물열차는 야마가타선에 입선이 불가능하다.
운행형태[편집 | 원본 편집]
한때 당 구간을 운행하는 쾌속 '자오'가 운행했으나, 1999년부터는 모든 열차가 보통열차로 운행하고 있다.
후쿠시마-요네자와 구간은 복선 구간이나, 세키네-요네자와 구간의 경우 인구가 적어 하루에 보통열차가 6왕복밖에 운행하지 않는다.
요네자와-야마가타 구간은 1시간에 1대 정도 운행하며 반 정도는 단선구간이다.
야마가타-신조 구간은 1~2시간에 1대 정도 운행하고 있다.
운행차량[편집 | 원본 편집]
역 목록[편집 | 원본 편집]
| km | 정거장 | 환승 | 소재지 | |
|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 후쿠시마 福島 |
JR 히가시니혼 토호쿠 신칸센, 토호쿠 본선 아부쿠마 급행 아부쿠마 급행선 후쿠시마 교통 이이자카선 |
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| 3.8 | 사사키노 笹木野 |
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| 6.9 | 니와사카 庭坂 |
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| 14.6 | 아카이와 赤岩 |
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| 21.2 | 이타야 板谷 |
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| 24.5 | 토게 峠 |
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| 28.8 | 오사와 大沢 |
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| 34.8 | 세키네 関根 |
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| 40.1 | 요네자와 米沢 |
JR 히가시니혼 요네사카선 | ||
| 45.6 | 오이타마 置賜 |
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| 49.9 | 타카하타 高畠 |
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| 56.1 | 아카유 赤湯 |
야마가타 철도 플라워나가이선 | ||
| 61.6 | 키타아카유 신호장 北赤湯信号場 |
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| 64.4 | 나카가와 中川 |
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| 68.3 | 우젠나카야마 羽前中山 |
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| 75.0 | 카미노야마온센 かみのやま温泉 |
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| 77.8 | 모키치키넨칸마에 茂吉記念館前 |
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| 81.8 | 자오 蔵王 |
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| 87.1 | 야마가타 山形 |
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| 89.0 | 키타야마가타 北山形 |
JR 히가시니혼 아테라자와선 | ||
| 91.9 | 우젠치토세 羽前千歳 |
JR 히가시니혼 센잔선 | ||
| 93.6 | 미나미데와 南出羽 |
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| 94.9 | 우루시야마 漆山 |
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| 97.0 | 타카타마 高擶 |
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| 98.3 | 텐도미나미 天童南 |
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| 100.4 | 텐도 天童 |
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| 103.4 | 미다레가와 乱川 |
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| 106.3 | 진마치 神町 |
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| 108.1 | 사쿠란보히가시네 さくらんぼ東根 |
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| 110.6 | 히가시네 東根 |
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| 113.5 | 무라야마 村山 |
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| 121.5 | 소데사키 袖崎 |
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| 126.9 | 오이시다 大石田 |
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| 130.8 | 키타오이시다 北大石田 |
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| 133.7 | 아시사와 芦沢 |
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| 140.3 | 후나가타 舟形 |
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| 148.6 | 신조 新庄 |
JR 히가시니혼 오우 본선(요코테 방면), 리쿠우사이선, 리쿠우토선 | ||