편집을 취소할 수 있습니다. 이 편집을 되돌리려면 아래의 바뀐 내용을 확인한 후 게시해주세요.
최신판 | 당신의 편집 | ||
1번째 줄: | 1번째 줄: | ||
[[ | [[File:Plasser_&_Theurer_EM_120_(HŽ_9003363).JPG|thumb]] | ||
선로검측차(Track geometry car)는 [[선로]]의 상태를 확인하는 차량으로, 주기적인 고속 검사를 통해 적기에 [[보선]]이 실시되도록 도모한다. 철도시설을 자동화된 장치로 점검하고 위험개소를 도출할 수 있어서 도보 순회보다 매우 빠르고 정확하게 문제를 해결할 수 있다. | 선로검측차(Track geometry car)는 [[선로]]의 상태를 확인하는 차량으로, 주기적인 고속 검사를 통해 적기에 [[보선]]이 실시되도록 도모한다. 철도시설을 자동화된 장치로 점검하고 위험개소를 도출할 수 있어서 도보 순회보다 매우 빠르고 정확하게 문제를 해결할 수 있다. | ||
10번째 줄: | 10번째 줄: | ||
* 레일 탐상·형상 확인 | * 레일 탐상·형상 확인 | ||
*: [[레일]]에 균열이나 이상마모가 있는지 확인한다. 탐상시에는 레일에 초음파 기기 등을 밀착하여 검사를 실시하고, 선로 정렬을 확인하기 위해 쏘는 레이저를 통해서 레일의 형상을 확인하여 이상마모 등을 파악한다. | *: [[레일]]에 균열이나 이상마모가 있는지 확인한다. 탐상시에는 레일에 초음파 기기 등을 밀착하여 검사를 실시하고, 선로 정렬을 확인하기 위해 쏘는 레이저를 통해서 레일의 형상을 확인하여 이상마모 등을 파악한다. | ||
* 선로 정렬 확인 | * 선로 정렬 확인 | ||
*: 선로가 올바르게 침목·노반에 놓여 있는지 확인한다. 비디오 카메라, 레이저 등을 통해서 검사를 실시하며, 가속도계를 통해 레일의 요철부를 확인한다. | *: 선로가 올바르게 침목·노반에 놓여 있는지 확인한다. 비디오 카메라, 레이저 등을 통해서 검사를 실시하며, 가속도계를 통해 레일의 요철부를 확인한다. | ||
* 전철시설 확인 | * 전철시설 확인 | ||
*: 관측창을 통한 목측이나 비디오 카메라를 통해 전차선의 응동을 확인하여 시설물 훼손 여부를 확인한다. | *: 관측창을 통한 목측이나 비디오 카메라를 통해 전차선의 응동을 확인하여 시설물 훼손 여부를 확인한다. | ||
* 신호·통신시설 확인 | * 신호·통신시설 확인 | ||
*: 주행 중 실시간으로 신호 및 통신시설의 감도를 점검한다. 신호·통신 검측 역할만 있는 경우 기중기 등 간단한 보수 장비를 붙이고 "신호 모터카"라고 부르기도 한다. | *: 주행 중 실시간으로 신호 및 통신시설의 감도를 점검한다. 신호·통신 검측 역할만 있는 경우 기중기 등 간단한 보수 장비를 붙이고 "신호 모터카"라고 부르기도 한다. | ||
{{각주}} | {{각주}} | ||
[[분류:철도 차량]] | [[분류:철도 차량]] |