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==개요==
==개요==
'''상대식 승강장'''은 상/하행의 승강장 사이에 선로가 놓여 있어 승차 시에  건너편 플랫폼을 마주보면서 승차를 하는 방식의 승강장이다. 반대의 개념으로는 [[섬식 승강장]]이 있다. 플랫폼을 두 개로 분할하기 때문에, 역의 이용 인구가 많은 경우에 유리하다. 승강장의 폭이 좁은데 나중에 이용객이 급증할 경우에는 그냥 승강장 옆의 벽을 좀 더 파내는 식으로 확장이 가능하다. 단점으로는 열차를 잘못된 방향으로 탔을 경우 반대편 승강장으로 넘어가려면 무조건 계단을 통해 이동해야 하며, 만일 계단 바로 위에 개찰구가 존재한다면 반대편으로 넘어가기 심히 [[골룸]]해진다
'''상대식 승강장'''은 상/하행의 승강장 사이에 선로가 놓여 있어 승차 시에  건너편 플랫폼을 마주보면서 승차를 하는 방식의 승강장이다. 반대의 개념으로는 [[섬식 승강장]]이 있다. 플랫폼을 두 개로 분할하기 때문에, 역의 이용 인구가 많은 경우에 유리하다. 승강장의 폭이 좁은데 나중에 이용객이 급증할 경우에는 그냥 승강장 옆의 벽을 좀 더 파내는 식으로 확장이 가능하다. 단점으로는 열차를 잘못된 방향으로 탔을 경우 반대편 승강장으로 넘어가려면 무조건 계단을 통해 이동해야 하며, 만일 계단 바로 위에 개찰구가 존재한다면 반대편으로 넘어가기 심히 [[골룸]]해진다
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[[동대문역]] 1호선 부분
[[동대문역]] 1호선 부분
[[분류:철도 승강장]]

2015년 6월 13일 (토) 00:10 판

상대식 승강장.PNG

개요

상대식 승강장은 상/하행의 승강장 사이에 선로가 놓여 있어 승차 시에 건너편 플랫폼을 마주보면서 승차를 하는 방식의 승강장이다. 반대의 개념으로는 섬식 승강장이 있다. 플랫폼을 두 개로 분할하기 때문에, 역의 이용 인구가 많은 경우에 유리하다. 승강장의 폭이 좁은데 나중에 이용객이 급증할 경우에는 그냥 승강장 옆의 벽을 좀 더 파내는 식으로 확장이 가능하다. 단점으로는 열차를 잘못된 방향으로 탔을 경우 반대편 승강장으로 넘어가려면 무조건 계단을 통해 이동해야 하며, 만일 계단 바로 위에 개찰구가 존재한다면 반대편으로 넘어가기 심히 골룸해진다

예시

수도권 전철

서울 시청역 1호선 부분

동대문역 1호선 부분