부산 도시철도 편집하기

{{대중교통망 정보
|망이름   = 부산 도시철도
|원어이름 = 
|그림     = 
|그림설명 = 
|국가     = {{국기|대한민국}}
|지역     = [[부산광역시]], [[양산시]]
|종류     = [[도시철도]]
|소유자   = 지역과 동일
|관리자   = 
|운영자   = [[부산교통공사]]
|노선     = 4개
|정거장   = 114개
|영업거리 = 총 115.8 km
|차량     = 
|웹사이트 = 
|비고     = 
}}
[[대한민국]] 동남부의 핵심 도시인 [[부산광역시|부산]]에서 운행되는 [[도시철도]](지하철) 체계로, [[부산광역시 교통혁신본부]]에서 관리하며 [[부산교통공사]]가 모든 노선을 운영하고 있다. 1985년부터 운행되기 시작한 상당히 역사 깊은 지하철로, 서울에 비해 규모는 작지만 독특한 매력이 있는 편이다

수도권과는 달리, 광역전철과 함께 발달하지는 못하였다. 광역전철이 개통된 것은 2017년<ref>2016년 12월 30일</ref>의 일로, [[부산김해경전철]]을 합쳐도 그 이전까지 약 30년 정도의 기간 동안은 오로지 부산 지하철(도시철도) 단독으로 망을 형성하고 있었다. 연계 교통인 [[동해선 광역전철]] 및 [[부산김해경전철]]의 경우 각각은 부산 도시철도와 연계성을 가지나 부산김해경전철과 동해선 광역전철은 서로 연계되지 못하는 등, 수도권에 비해 상당히 제한적으로만 운용되고 있으며, 통합된 명칭이나 개념은 존재하지 않는다.

== 노선 ==
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align: center;"
! 색상
! 노선명
! 기점
! 종점
! 역 수
! 거리
! 소유자
! 운영자
|-
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|부산|1}}; color: white;" | 1
| [[부산 도시철도 1호선|1호선]]
| [[신평역|신평]]
| [[노포역|노포]]
| 40
| 40.5 km
| rowspan="4" | [[부산광역시]]
| rowspan="4" | [[부산교통공사]]
|-
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|부산|2}}; color: white;" | 2
| [[부산 도시철도 2호선|2호선]]
| [[장산역|장산]]
| [[양산역|양산]]
| 43
| 45.2 km
|-
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|부산|3}}; color: white;" | 3
| [[부산 도시철도 3호선|3호선]]
| [[수영역|수영]]
| [[대저역|대저]]
| 17
| 18.1 km
|-
| style="background-color: {{대한민국 철도 노선색|부산|4}}; color: white;" | 4
| [[부산 도시철도 4호선|4호선]]
| [[미남역|미남]]
| [[안평역|안평]]
| 14
| 12.0 km
|-
|}

=== 건설 중 ===
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align: center;"
|-
! 노선명
! 기점
! 종점
! 영업 거리
|-
| [[사상하단선]]
| [[사상역|사상]]
| [[하단역|하단]]
| 6.9 km
|-
|}

=== 계획 ===
{| class="wikitable" style="font-size: 90%; text-align: center;"
|-
! 노선명
! 기점
! 종점
! 영업 거리
|-
| [[오륙도선]]
| [[경성대·부경대역|경성대·부경대]]
| 이기대 어귀 삼거리<ref>실증 구간만. [https://www.nocutnews.co.kr/news/5095635 부산 남구에 국내 첫 무가선 저상트램 '오륙도선' 달린다 (노컷뉴스)]</ref>
| 1.9 km
|-
| [[하단녹산선|하단~녹산선]]
| [[하단역|하단]]
| 녹산
| 14.4 km
|-
| [[C-Bay~Park선]]
| 부평동
| 부산시민공원
| 12.0 km
|-
| [[노포정관선]]
| [[노포역|노포]]
| [[좌천역 (한국철도공사)|좌천]]
| 23.0 km
|-
| [[강서선]]
| 명지주거단지
| [[대저역|대저]]
| 21.1 km
|-
| [[오륙도선]] 연장
| 이기대 어귀 삼거리
| 오륙도해맞이공원
| 3.2 km
|-
| [[송도선]]
| 부평동
| [[장림역|장림]]
| 7.7 km
|-
| [[기장선]]
| [[안평역|안평]]
| 일광택지
| 7.1 km
|-
| [[부산 도시철도 1호선|부산 1호선]] 급행화
| [[다대포해수욕장역|다대포해수욕장]]
| [[노포역|노포]]
| - km
|-
| [[부산 도시철도 2호선|부산 2호선]] 급행화
| [[양산역|양산]]
| [[장산역|장산]]
| - km
|-
| 오시리아선<br />[[부산 도시철도 2호선|부산 2호선]] 연장
| [[장산역|장산]]
| 동부산관광단지
| 4.1 km
|-
|}

== 운임 ==
* [[승차권]] 
*: 부산 도시철도에서 사용할 수 있는 승차권은 3종으로 [[자성승차권]], [[교통카드]], [[부산교통공사 정기승차권|정기승차권]]이다. 이 중 자성승차권으로 1회권, 정기승차권 1일권, [[정액권]]이 발급된다.
* 운임제도 
*: [[수도권 전철]]처럼 거리비례제도를 쓰고 있는데, "이동구간제도"라고 부른다. 옛날에는 그걸 이동구간제도라고 불렀기 때문이다(90년대까지는 3구간이 있었다). 10 km 이하로 이동하는 경우가 1구간(1,300원)이며, 10 km를 초과하는 경우가 2구간(1,500원)으로 지정된다. 역별로 구간이 다르기 때문에 각 역의 발권기에서 구간을 안내하고 있으며, 확인이 가능하다.

== 같이 보기 ==
부산 도시철도와는 별개인 노선들이나 환승할인이 적용되는 노선들이다.
* [[부산김해경전철]]
* [[동해선 광역전철]]
* [[양산 도시철도]] (미개통): [[양산시]]의 도시철도로 전구간 단선이다.

== 참고 자료 ==
* 부산광역시 교통정비기본계획
* 제1차 지방5대도시권 광역교통5개년계획
* 부산시 도시철도기본계획
* 부산광역시 도시철도망구축계획
* 2020년 부산권 광역도시계획
* 도시권 광역교통기본계획
* 부산 도시철도망 구축계획(안)
* 부산광역시 도시철도망구축계획 (국토교통부 고시 제2017-39호)

{{각주}}
{{대한민국의 여객열차 및 광역전철 노선}}

[[분류:부산 도시철도| ]]