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| style="background: {{TfL 노선색|CC}}; color: black;" | 노란색 | | style="background: {{TfL 노선색|CC}}; color: black;" | 노란색 | ||
| [[런던 지하철 순환선|순환선]] ( | | [[런던 지하철 순환선|순환선]] (서클 선) | ||
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원래 런던 지하철의 일부였던 [[동부 런던선]] (이스트 | 원래 런던 지하철의 일부였던 [[동부 런던선]] (이스트 런던 선)은 규격 자체도 저심도 규격이라 본선 활용이 가능했고, 런던 도심을 지나지 않아 런던 지하철 노선에서 제외되었으며(당시 노선색 주황색) 공사를 거쳐 현재는 [[런던 오버그라운드]]의 일부로 편입되었다. 런던 오버그라운드의 색상이 당시 동부 런던 선이 쓰던 색상에 가깝다. | ||
반면 워털루 & 시티 선은 1994년 런던 지하철로 편입된 노선이다. 사실 규격 자체는 튜브 규격이 맞음에도 불구하고, 한때 영국국철이 튜브 차량을 가지고 영국국철 동남지역선(Regional SouthEast) 도색이 된 차량이 들어갔었으나, 워낙 본선과 시설 규격도 안 맞는데다가, 직결 영업도 [[런던 북부도심선]]과 같은 형태로는 활용하기 어려운 형태였다보니 결국 영국국철 민영화가 추진되며 해당 구간을 지하철로 넘겨 현재는 지하철 노선이 되었다. 다만 주말 영업은 하지 않기 때문에 주의가 필요하다. | 반면 워털루 & 시티 선은 1994년 런던 지하철로 편입된 노선이다. 사실 규격 자체는 튜브 규격이 맞음에도 불구하고, 한때 영국국철이 튜브 차량을 가지고 영국국철 동남지역선(Regional SouthEast) 도색이 된 차량이 들어갔었으나, 워낙 본선과 시설 규격도 안 맞는데다가, 직결 영업도 [[런던 북부도심선]]과 같은 형태로는 활용하기 어려운 형태였다보니 결국 영국국철 민영화가 추진되며 해당 구간을 지하철로 넘겨 현재는 지하철 노선이 되었다. 다만 주말 영업은 하지 않기 때문에 주의가 필요하다. |