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| {{철도 노선 정보
| | #넘겨주기 [[경부선/지선#대전선]] |
| |노선명 = 대전선
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| |노선명2 = 大田線
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| |배경색 = {{철도 노선색|}}
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| |그림 =
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| |그림크기 =
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| |그림설명 =
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| |그림2 =
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| |그림크기2 =
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| |그림설명2 =
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| |종류 = [[지선철도]] ([[삼각선]])
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| |나라 = {{국기|대한민국}}
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| |체계 =
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| |상태 = 영업중
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| |노선 =
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| |기점 = [[대전역]]
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| |종점 = [[서대전역]]
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| |역수 = 2
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| |차량기지 =
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| |이용자 =
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| |개통일 =
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| |폐지일 =
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| |소유자 = [[한국철도시설공단]]
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| |운영자 = [[한국철도공사]]
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| |영업거리 = 5.7 km
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| |실거리 =
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| |시설연장 =
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| |궤간 = 1435mm ([[표준궤]])
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| |궤도 =
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| |선로 = 단선
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| |전철화 = 가공전차선 교류 25,000 V, 60 Hz
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| |신호 = [[ATS]]
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| |영업최고속도 =
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| |설계최고속도 =
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| |주석 =
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| }}
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| ==개요==
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| 이 노선은 처음 개통 당시에는 [[호남선]]의 일부였으며, 본래의 대전선은 [[대전조차장역]]-[[서대전역]]이었다. 그러다 호남선의 기점이 [[대전역]]에서 [[대전조차장역]]으로 변경되면서 두 구간이 서로 맞바꾸어진 뒤 현재의 노선 형태가 되었다. 과거 [[대전역]]에서 열차를 세운 뒤 기관차의 방향을 돌려서 붙이던 시절에는 정차시간이 어느 정도 되어서 대전역 가락국수라는 명물이 탄생하기도 하였었으나 열차의 방향을 돌릴 일이 없어진 뒤 부터는 과거의 추억이 되어버린 풍경이기도 하다. 대전조차장과 서대전역 사이의 구간이 개통된 뒤에는 [[경부선]]과 [[호남선]] 사이를 연결하는 [[삼각선]]의 역할을 수행하고 있다.
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| 현재 이 구간을 경유하는 여객열차는 없다.
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| ==역 목록==
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| {{철도역 범례}}
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| {| class="wikitable" style="text-align:center;"
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| ! km
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| ! colspan="2" | 역명
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| ! 등급
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| ! 접속노선
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| ! colspan="2" | 소재지
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| |+대전선 역 목록
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| | 0.0
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| | [[대전역|대전]]
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| | 大田
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| | {{색|RED|◎}}
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| | [[경부선]]
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| | rowspan="2" | [[대전광역시]]
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| | [[동구 (대전)|동구]]
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| |-
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| | 5.7
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| | [[서대전역|서대전]]
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| | 西大田
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| | {{색|RED|◎}}
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| | [[호남선]]
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| | [[중구 (대전)|중구]]
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| |}
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| {{각주}}
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| {{대한민국의 철도 노선}}
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| [[분류:대한민국의 철도 노선]]
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| [[분류:삼각선]]
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| [[분류:대전선| ]]
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