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南海鋼索線 / Nankai Cable Line
南海鋼索線 / Nankai Cable Line


== 개요 ==
== 개요 ==
[[난카이 전기철도]]의 노선 중 하나로, [[와카야마현]] [[이토]]군 [[코야]]정의 [[난카이 코야선]]의 종점인 [[고쿠라쿠바시역]]과 [[코야산역]]을 잇는다. 통칭 '코야산 케이블'이라고 한다. [[세계문화유산]] 중 하나인 코야산을 연결해 주는 노선으로, 330m나 되는 급경사를 오르내리는 관계로 최대 568.2‰의 구배가 있다.
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교주식 강삭철도이다. 그래서 중간에 열차가 교차하는 것이 특징.
교주식 강삭철도이다. 그래서 중간에 열차가 교차하는 것이 특징.


== 운행형태 ==
== 운행형태 ==
코야선 열차가 고쿠라쿠바시역에 도착하는 시간과 연계하여 운행하고 있으며, 올라가거나 내려가는 데 소요시간은 약 5분 정도이다. 가운데의 교차선에서 열차가 교차한다.
고야선 열차가 고쿠라쿠바시역에 도착하는 시간과 연계하여 운행하고 있으며, 올라가거나 내려가는 데 소요시간은 약 5분 정도이다. 가운데의 교차선에서 열차가 교차한다.


사고 등으로 열차가 불통될 때에는 코야선 [[카무로역]]에서 난카이 린칸 버스 등의 대행버스가 운행하도록 되어 있다.
사고 등으로 열차가 불통될 때에는 고야선 [[카무로역]]에서 난카이 린칸 버스 등의 대행버스가 운행하도록 되어 있다.


== 역사 ==
== 역사 ==
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== 역 목록 ==
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|+ 난카이 강삭선 역 목록
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| 極楽橋
| 極楽橋
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| [[난카이 린칸 버스]]
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2023년 9월 10일 (일) 18:11 기준 최신판

난카이 강삭선
南海鋼索線
나라 일본 일본
종류 강삭철도
구간 고쿠라쿠바시 ~ 코야산
영업거리 0.8 km
역 수 2개
소유자 난카이 전기철도
운영자 난카이 전기철도
시설 정보
궤간 1,067 mm (협궤)
선로 1
전기 직류 3,300 V, 가공전차선

南海鋼索線 / Nankai Cable Line

개요[편집 | 원본 편집]

난카이 전기철도의 노선 중 하나로, 와카야마현 이토군 코야정의 고야선의 종점인 고쿠라쿠바시역과 코야산역을 잇는다. 통칭 '코야산 케이블'이라고 한다. 세계문화유산 중 하나인 코야산을 연결해 주는 노선으로, 330 m나 되는 급경사를 오르내리는 관계로 최대 568.2‰의 구배가 있다.

교주식 강삭철도이다. 그래서 중간에 열차가 교차하는 것이 특징.

운행형태[편집 | 원본 편집]

고야선 열차가 고쿠라쿠바시역에 도착하는 시간과 연계하여 운행하고 있으며, 올라가거나 내려가는 데 소요시간은 약 5분 정도이다. 가운데의 교차선에서 열차가 교차한다.

사고 등으로 열차가 불통될 때에는 고야선 카무로역에서 난카이 린칸 버스 등의 대행버스가 운행하도록 되어 있다.

역사[편집 | 원본 편집]

운행차량[편집 | 원본 편집]

역 목록[편집 | 원본 편집]

난카이 강삭선 역 목록
번호 km 정거장 환승 소재지
NK86 0.0 고쿠라쿠바시 極楽橋 난카이 전기철도 고야선
NK87 0.8 코야산 高野山 난카이 린칸 버스

각주