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colspan="2" | 부산/김해 공역 관제주파수 |- | 콜싸인 | 주파수(VHF) |- | Gimhae Delivery | 121.725<ref>다른 주파수로는 121.800Mhz가 있는데, 용도가 군용 항공기와 대한항공의 항공기 PDM(Programmed Depot Maintenance)으로 제한 되어있다.</ref> |- | Gimhae Ramp Control | 121.650 |- | Incheon Ground | 121.750<ref>저시정 상황에서만 사용하는 121.700Mhz 주파수가 따로 있다.</ref> |- | Gimhae Tower | 118.100<ref>또 다른 사용 주파수로 118.450Mhz를 사용 한다.</ref> |- | Gimhae Approach | 125.500 |- | Gimhae Arrival<ref>항공기의 도착관제를 실시할 때 김해 어프로치가 모든 접근 항공기를 다 보지 않고, 중간까지 유도 한 다음, 어라이벌 주파수로 관제이관한다. 서울공역과는 다르게 이쪽에서는 자주 정밀레이더접근(PAR)이 이루어 지고 있다 [[카더라]]. </ref> | 119.200 |- | GUARD Frequency | 121.500<ref>대부분 공항 및 공역에서 사용 가능한 비상용 주파수이다.</ref> |} ===서클링 랜딩=== 김해국제공항의 활주로 18L, 18R에는 ILS 장치가 없고 시계착륙<ref>조종사가 눈으로 보면서 착륙하는 방법</ref>을 해야 한다. 직선으로 내리면 아무 문제가 없으나, 이 접근경로 상에 <del>크고 아름다운</del>신어산이 있기 때문에 항공기는 특수한 착륙 방식을 사용한다. 바로 서클링 랜딩(Circle to Land)을 이야기 하는 것인데, 이 때문에 조종사들이 꺼려하는 공항이라고 알려져 있다. 특히나 여름에는 바람의 영향으로 36번 활주로를 사용 할만한 바람이 나오는 경우가 드물기 때문에 더욱 꺼려하는 것이다. 대략적인 착륙방법을 다음과 같다. * 36L 혹은 36R의 로컬라이저<ref>ILS는 크게 로컬라이저와 글라이드 슬로프로 나뉘는데, 각각 수평적인 정렬, 수직적인 정렬을 담당하는 기기이다. 김해공항 서클링 접근에서는 수평적인 정렬만 도움을 받고, 수직적인 하강속도에 관해서는 도움받지 않고 파일럿이 직접 하강을 한다.</ref> 만을 잡고, 1500ft 언저리까지 하강한다. * 5,6마일 정도 남았을 때 비행기의 기수를 왼쪽으로 튼다. * 어느정도 갔다면 다시 오른쪽으로 틀어 다운윈드<ref>활주로를 한 변으로 직사각형을 그린다고 할때, 활주로 정 반대편의 평행한 선을 다운윈드 구간이라고 한다.</ref> 구간으로 진입한다. * 적절하게 180°를 돌아 18R 혹은 18L 활주로로 착륙한다. {{주석}} {{대한민국의 항공산업}} 요약: 리브레 위키에서의 모든 기여는 크리에이티브 커먼즈 저작자표시-동일조건변경허락 3.0 라이선스로 배포됩니다(자세한 내용에 대해서는 리브레 위키:저작권 문서를 읽어주세요). 만약 여기에 동의하지 않는다면 문서를 저장하지 말아 주세요. 글이 직접 작성되었거나 호환되는 라이선스인지 확인해주세요. 리그베다 위키, 나무위키, 오리위키, 구스위키, 디시위키 및 CCL 미적용 사이트 등에서 글을 가져오실 때는 본인이 문서의 유일한 기여자여야 하고, 만약 본인이 문서의 유일한 기여자라는 증거가 없다면 그 문서는 불시에 삭제될 수 있습니다. 취소 편집 도움말 (새 창에서 열림) | () [] [[]] {{}} {{{}}} · <!-- --> · [[분류:]] · [[파일:]] · [[미디어:]] · #넘겨주기 [[]] · {{ㅊ|}} · <onlyinclude></onlyinclude> · <includeonly></includeonly> · <noinclude></noinclude> · <br /> · <ref></ref> · {{각주}} · {|class="wikitable" · |- · rowspan=""| · colspan=""| · |} {{lang|}} · {{llang||}} · {{인용문|}} · {{인용문2|}} · {{유튜브|}} · {{다음팟|}} · {{니코|}} · {{토막글}} {{삭제|}} · {{특정판삭제|}}(이유를 적지 않을 경우 기각될 가능성이 높습니다. 반드시 이유를 적어주세요.) {{#expr:}} · {{#if:}} · {{#ifeq:}} · {{#iferror:}} · {{#ifexist:}} · {{#switch:}} · {{#time:}} · {{#timel:}} · {{#titleparts:}} __NOTOC__ · __FORCETOC__ · __TOC__ · {{PAGENAME}} · {{SITENAME}} · {{localurl:}} · {{fullurl:}} · {{ns:}} –(대시) ‘’(작은따옴표) “”(큰따옴표) ·(가운뎃점) …(말줄임표) ‽(물음느낌표) 〈〉(홑화살괄호) 《》(겹화살괄호) ± − × ÷ ≈ ≠ ∓ ≤ ≥ ∞ ¬ ¹ ² ³ ⁿ ¼ ½ ¾ § € £ ₩ ¥ ¢ † ‡ • ← → ↔ ‰ °C µ(마이크로) Å °(도) ′(분) ″(초) Α α Β β Γ γ Δ δ Ε ε Ζ ζ Η η Θ θ Ι ι Κ κ Λ λ Μ μ(뮤) Ν ν Ξ ξ Ο ο Π π Ρ ρ Σ σ ς Τ τ Υ υ Φ φ Χ χ Ψ ψ Ω ω · Ά ά Έ έ Ή ή Ί ί Ό ό Ύ ύ Ώ ώ · Ϊ ϊ Ϋ ϋ · ΐ ΰ Æ æ Đ(D with stroke) đ Ð(eth) ð ı Ł ł Ø ø Œ œ ß Þ þ · Á á Ć ć É é Í í Ĺ ĺ Ḿ ḿ Ń ń Ó ó Ŕ ŕ Ś ś Ú ú Ý ý Ź ź · À à È è Ì ì Ǹ ǹ Ò ò Ù ù · İ Ż ż ·  â Ĉ ĉ Ê ê Ĝ ĝ Ĥ ĥ Î î Ĵ ĵ Ô ô Ŝ ŝ Û û · Ä ä Ë ë Ï ï Ö ö Ü ü Ÿ ÿ · ǘ ǜ ǚ ǖ · caron/háček: Ǎ ǎ Č č Ď ď Ě ě Ǐ ǐ Ľ ľ Ň ň Ǒ ǒ Ř ř Š š Ť ť Ǔ ǔ Ž ž · breve: Ă ă Ğ ğ Ŏ ŏ Ŭ ŭ · Ā ā Ē ē Ī ī Ō ō Ū ū · à ã Ñ ñ Õ õ · Å å Ů ů · Ą ą Ę ę · Ç ç Ş ş Ţ ţ · Ő ő Ű ű · Ș ș Ț ț 이 문서에서 사용한 틀: 틀:Skin (원본 보기) (준보호됨)틀:ㅊ (원본 보기) (준보호됨)틀:각주 (원본 보기) (준보호됨)틀:공항 정보 (원본 보기) (준보호됨)틀:공항 정보/시설 (원본 보기) (준보호됨)틀:깃발자료 대한민국 (원본 보기) (준보호됨)틀:나라 (원본 보기) (준보호됨)틀:나라/구현 (원본 보기) (준보호됨)틀:대한민국의 항공산업 (편집) 틀:둘러보기 상자 (원본 보기) (보호됨)틀:둘러보기 상자/중첩 (원본 보기) (준보호됨)틀:둘러보기 상자/핵심 (원본 보기) (보호됨)틀:리브레 맵스 마커 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 주제칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:정보상자 큰칸 (원본 보기) (준보호됨)틀:주석 (편집) 틀:참고 (원본 보기) (준보호됨)틀:취소선 (원본 보기) (준보호됨)틀:틀바 (원본 보기) (준보호됨)