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광명 버스 101: 두 판 사이의 차이

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'''광명 버스 101번'''은 [[경기도]] [[광명시]] [[광명동]] 화영운수차고지에서 [[경기도]] [[안양시]] [[석수동]] [[석수역]]까지 운행하는 시내버스이다.


== 개요 ==
== 개요 ==
2010년 3월 2일에 소하지구 개발이 이루어지면서 소하지구 입주민들의 교통 편의를 위해 신설되었다.<ref name="new">[http://www.joygm.com/news/articleView.html?idxno=4684 시내버스 101번 노선 신설], 광명지역신문, 2009.12.04</ref>
2010년 3월 2일에 소하지구 개발이 이루어지면서 소하지구 입주민들의 교통 편의를 위해 신설되었다.<ref name="new">[http://www.joygm.com/news/articleView.html?idxno=4684 시내버스 101번 노선 신설], 광명지역신문, 2009.12.04</ref> 이와 함께 노선을 정할 때 2000년대 후반에 재건축이 이루어진 철산래미안자이, 철산두산위브트레지움에 사는 주민들이 버스를 쉽게 이용할 수 있게끔 [[광명 버스 12|12번]]이나 [[광명 버스 22|22번]]과는 달리, 하안로를 쭉 가다가 복개천삼거리에서 디지털로를 거쳐 [[철산역]]으로 빠지는 것으로 노선을 정하였다.


== 역사 ==
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== 정류장 목록 ==
== 정류장 목록 ==


== 특징 ==
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[[광명 버스 12|12번]]이 하안로에서 신촌사거리에서 금하로로 우회전하는 데 반해, 101번은 하안로로 가다가 중간에 소하휴먼시아2~4단지가 있는 곳으로 경유해 지나간다.
[[광명 버스 12|12번]]이 하안로에서 신촌사거리에서 금하로로 우회전하는 데 반해, 101번은 하안로로 가다가 중간에 소하휴먼시아2~4단지가 있는 곳으로 경유해 지나간다. 그렇기 때문에 소하2~4단지 주민들이 이 버스를 자주 애용하는 편이다.
 
또한, [[철산동]]에서 광명동으로 넘어갈 때 도로폭이 좁은 사성로로 지나가기 때문에 운전기사의 스트레스가 이만저만이 아니라고 한다.
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[[분류:광명시의 시내버스]]
{{광명시 시내버스}}
[[분류:광명시 시내버스]]

2022년 3월 26일 (토) 03:35 기준 최신판

101번
노선 정보
지역 광명시
종류 시내버스
기점 화영운수차고지
(경기도 광명시 광명동)
종점 석수역
(경기도 안양시 석수동)
거리 BIS 상 24.4 km
운행시간 상행 05:10 ~ 23:20
하행 05:45 ~ 00:00
배차간격: 평일 5~7분 / 주말 6~9분
운영 화영운수
인가대수 21대

광명 버스 101번은 경기도 광명시 광명동 화영운수차고지에서 경기도 안양시 석수동 석수역까지 운행하는 시내버스이다.

개요[편집 | 원본 편집]

2010년 3월 2일에 소하지구 개발이 이루어지면서 소하지구 입주민들의 교통 편의를 위해 신설되었다.[1] 이와 함께 노선을 정할 때 2000년대 후반에 재건축이 이루어진 철산래미안자이, 철산두산위브트레지움에 사는 주민들이 버스를 쉽게 이용할 수 있게끔 12번이나 22번과는 달리, 하안로를 쭉 가다가 복개천삼거리에서 디지털로를 거쳐 철산역으로 빠지는 것으로 노선을 정하였다.

역사[편집 | 원본 편집]

정류장 목록[편집 | 원본 편집]

특징[편집 | 원본 편집]

12번이 하안로에서 신촌사거리에서 금하로로 우회전하는 데 반해, 101번은 하안로로 가다가 중간에 소하휴먼시아2~4단지가 있는 곳으로 경유해 지나간다. 그렇기 때문에 소하2~4단지 주민들이 이 버스를 자주 애용하는 편이다.

또한, 철산동에서 광명동으로 넘어갈 때 왕복 2차선의 사성로로 지나가기 때문에 운전기사의 스트레스가 이만저만이 아니라고 한다. 왕복 2차선이라 만약 반대편에서 오는 차량 운전자 간에 시비가 붙다가는 운행에 큰 지장을 줄 수 있기 때문이다.

각주

  1. ↑ 1.0 1.1 시내버스 101번 노선 신설, 광명지역신문, 2009.12.04