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비행장 폐쇄 직전에는 C-172N [[세스나 172|세스나]]기 1대(HL 1068)와 성준항공의 C-172P [[세스나 172|세스나]]기1대(HL 1074)가 이 곳에 정치되어 있었다. | 비행장 폐쇄 직전에는 C-172N [[세스나 172|세스나]]기 1대(HL 1068)와 성준항공의 C-172P [[세스나 172|세스나]]기1대(HL 1074)가 이 곳에 정치되어 있었다. | ||
사실 이 고창비행장이 있던 부근 공역은 대한민국에서 드물게 비행제한구역이 거의 없는 지역이었고 해당 공역에서 가장 가까운 곳에 있는 민간 전용 비행장이었기 때문에 운용하기에 따라서는 경량항공기의 메카로 떠오를 수도 있는 지점이었으나 막대한 유지비용과 주민들의 반발 등을 고려하면 | 사실 이 고창비행장이 있던 부근 공역은 대한민국에서 드물게 비행제한구역이 거의 없는 지역이었고 해당 공역에서 가장 가까운 곳에 있는 민간 전용 비행장이었기 때문에 운용하기에 따라서는 경량항공기의 메카로 떠오를 수도 있는 지점이었으나 막대한 유지비용과 주민들의 반발 등을 고려하면 애시당초 특정 개인이나 소규모 사업체에서 운영하기는 쉽지 않은 상황이었을 가능성이 크다. | ||
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[[분류:태양광 발전소]] | [[분류:태양광 발전소]] |